Mazda B2500

[Trucktorist]

Plaanis on välja vahetada praegused Mazda standard veljed 16" ja rehvid 205; 16"; 80. Müüks need hea meelega maha ka:)
Praegu olen velje peaaegu välja valinud, see siis 16" ja kannataks päris laia rehvi. Küsimus siis selline, et kui laia rehvi sinna alla panna saab ja millist soovitate ??? Talv küll tulekul, kuid tahaks suht laia

[jr]

Kui ma õieti mäletan, siis 31x11.5 tundus et veel läheb sinna alla.
Sai mõõdetud, kui uue B2500 ostumõtted peas olid.

[3FjaN]

Jah,31x10,5 läheb küll.Ilmselt on teised veljed suurema offsetiga kui originaalid,seega peab esistange alumiseid nurki väljapoole väänama.See välistab selle,et ratas läheb välja keerates stange vastu.Minu Fordil oli küll sedasi.Veljed on Mangelsi Dragonid.Veel seda,et talvel on 31x10,5 natuke libe.Kõik sõltub muidugi mustrist ja kulumisastmest.Libedaks läheb just esiosa pööramise ajal ja asfaltil.Ega see torsoonvedrustus kõige parem asi ei ole ja võib-olla peaks ka kiirus väiksem olema,aga kussa saad.
Eelmise talve lõpupoole sai ostetud Cooperi naelrehvid,need tundusid küll head.


Urmas

[Trucktorist]

Aitäh info eest. Tunnistan oma võhiklikkust , aga mida see
31 x 10,5 lahtiseletatult tähendab, sellest saan aru , et väga suured on , kui keegi viitsib seletada
Püstitan siis küsimuse teist moodi. Hetkel on mul juba olemas Nokia naelrehvid 275/60/R17, peaaegu uued ja kahju oleks neid nagu raisku lasta. Et kas sellised võiksid sinna Mazda alla minna. PS! Poritiibasid ja muid detaile väänama ei tahaks hakata.

[Landy]

Siit saad vastuse oma küsimusele:
http://www.tqhq.ee/dir.php?id=62

[3FjaN]

17 tollise rehviga jääb proofiil palju madalaks.See tähendab seda,et töötavat rehvi külge peaaegu polegi.Augud,raudteeülesõidud,suuremad esemed teel,jne.Kõik need on rohkem tunda nii vedrustuses kui roolisüsteemis.Aga edev onju.Mina jääksin siiski 15-16 tolli veljemõõdu juurde,nendele toodetakse ka paremat valikut.
Jõudu.

Kes kurat selle pildi siis pookis,ah?

[Trucktorist]

Sain nüüd mõõdud selgemaks. Velgede koha pealt jään siis 16", laius 8" juurde, sest ega mulle eriti ei meeldi küll kui põrutab. Vahest tahaks äärkivist ja muust sellisest ka üle sõita. Müüja soovitas 0 offsetiga, kuid pakkuda oli tal ka tema enda üllatuseks ainult 30-se offsetiga . Nüüd ongi dilemma, kas võtta või jätta
Praegu ootan koopalaiendeid, mille tarneajaks lubati max 1kuu, kuid ootan juba 2,5 kuud. Käisn firmast läbi ja lubati jälle nädalapärast. Info kust võiks saada normaalseid koopalaiendeid on vägagi teretulnud.
Tänud vastajatele

[jr]

http://www.bushwacker.com/search_fender.asp

Mazdale laiendid olemas. Top Partsust saad tellida.

[Trucktorist]

Mõtlen siin, et miks Mazdat pole eraldi margina välja pandud. Annab ju maasturi mõõdu välja küll ja mingi lehe testi võitis ka ära
Ise ei saanud selle raske ülesandega hakkama, ei olnd aega uurida ka.

[Trucktorist]

Kuigi tegelt suht sama asi mis Ranger aga ikkagi.....

[Landy]

Mõtlen siin, et miks Mazdat pole eraldi margina välja pandud.

Meil on selle jaoks alamjaotus "muud maasturid".

[Rax]

17 tollise rehviga jääb proofiil palju madalaks

Minu rangeril on all 235/65 R17 ja ei leia, et madal oleks...

[Trucktorist]

Auto nüüd nädalajagu komplekteeritud, Rehvid Continental 4x4 IceContact, veljed all ja laiendid küljes

[Patrol2,8]

Kas Mazda B2500 tagaluugile sobiks äkki mingi teise kastika tagaluugi link?

[Landy]

Kas Mazda B2500 tagaluugile sobiks äkki mingi teise kastika tagaluugi link?

Ford Ranger?