ISUZU D-MAX

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » L Nov 04, 2006 5:53 am

tarmo kirjutas:Käisin ka 1päev uuesti kohal ja sain seekord 10kond minutit automaadiga varianti proovida. Nii lühikese sõiduga muidugi veel normaalset ettekujutust ei saa, aga vedrustus tundus küll suht mugav (see oligi põhieesmärk proovimisel).
Aga mida märkasin küll (nagu ka siin mainiti), et jõudu oli kuidagi vähevõitu, eriti kiirendamine tundus laisk. Ilmselt mängib rolli üllatavalt suur tühimass kastika kohta (vaid 200 kg kergem kui LC80).

Kas Su enda auto on MT või AT? Kui MT, siis tõenäoliselt vajutasid Isuzuga liiga vähe lapatsit. Ja kas Power Mode nupp oli ikka sees?

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » L Nov 04, 2006 5:39 pm

Tarmo, kui Sul on mõttes soov D-Max'i osta ja ainumaks takistuseks on Renneksi ainuisikuline müügimees, siis komandeeri ennast mõnel puhkepäeval Tallinnasse ja tiirutame natuke nõmme vahel. Usu mind, see on puhas mõnu.

Landy · Postitus Postitas **Landy** » L Nov 04, 2006 5:56 pm

414 AVM kirjutas:Tarmo, kui Sul on mõttes soov D-Max'i osta ja ainumaks takistuseks on Renneksi ainuisikuline müügimees, siis...

....peagi on oodata muudatusi Isuzude (edasi)müügi osas... Oodake uudiseid!

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » L Nov 04, 2006 6:06 pm

Landy, mida Sa salatsed, räägi välja?

Landy · Postitus Postitas **Landy** » L Nov 04, 2006 6:39 pm

414 AVM kirjutas:Landy, mida Sa salatsed, räägi välja?

Iga asi omal ajal või veidi heiljem. Niipea, kui info ametlik ja avalikustamiseks küps, annan kindlasti teada.
Märksõnaks rahulolematus hetke olukorraga.

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » P Nov 12, 2006 7:57 pm

Järsku mingit infi tilgub...?

suzi · Postitus Postitas **suzi** » E Nov 13, 2006 9:08 am

Huvitavaks läheb.
www.isuzu.ee registreeritud Premiummotorsile
www.isuzumotors.ee registreeritud Motivo Grupp OÜ, mille osanik on NG Investeeringud OÜ (alates 11.10.2006, kunagine Norma Grupp), osakapitaliga 101 446 700.-

Edasi ei viitsi sobrada.

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » E Nov 20, 2006 7:10 pm

Mul on varsti järjekordne hooldus tulekul. Samuti on täis aeg loetavas keeles manualide hankimiseks. Pretensioone on veelgi, kuid ma loodan, et jõuame Renneksi inimestega kokkuleppele. Või on kellelgi midagi uut lisada.

suzi · Postitus Postitas **suzi** » T Nov 21, 2006 8:54 am

414 AVM kirjutas:Mul on varsti järjekordne hooldus tulekul. Samuti on täis aeg loetavas keeles manualide hankimiseks. Pretensioone on veelgi, kuid ma loodan, et jõuame Renneksi inimestega kokkuleppele. Või on kellelgi midagi uut lisada.

Mis pretensioone? Tehnilisi? Kui vastus päevavalgust ei talu, siis saada PS.
Oleks huvitatud.

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » K Nov 22, 2006 6:21 pm

Ei midagi hullu. Kütteventikal on mingi saateansambel tekkinud. Laagri hääl see ei ole, lihtsalt mingi kõrin. Lisaks on kuudiga väike probla, kuid tahan enne müüjate arvamust, kui oma arvamuse postitan. Mul on üsna arenenud õiglustunne, nii, et maaslamajat ma ei löö. Kui Renneks asja lahendab ja loetavad manualid toob, siis minul rohkem pretensioone nagu polekski.

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » N Nov 23, 2006 7:03 pm

Renneksis käidud. Pole nad selili ja ei tümita neid keegi. Vahetasid vaid teatud põhjustel Itaalia tarnija Belgia oma vastu.
Landy, kas Su spekulatsioonidel on mingi põhi ka all või on naised saunas lobisema hakanud. Igatahes müüb Renneks autosid edasi.
Ja siit ettepanek:
J.R., Taavet ... Järgmisel nädalal on Lauri Tammik tagasi - lepime aja kokku ja räägime asjad valgete inimeste kombel sirgeks. Kuidas nemad tulevikku planeerivad ja mida meie neilt ootame. Neil on müüjatena teatud kohustused ja meil tarbijatena omad õigused. Meie ühepoolne tümitamine ja õiguse mõistmine foorumis ei paranda olukorda, tuleb minna kohale ja konkreetseks. Mulle, kui D-Max'i omanikule, ei meeldi, kui seda maha tehakse ja samas ei taha ka sitta teenindust.
Suhtleme,
Uku.

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » T Nov 28, 2006 5:10 pm

Renneksis ingliskeelsed manualid CD- kujul olemas.

suzi · Postitus Postitas **suzi** » N Dets 28, 2006 12:00 pm

Auto24 järgi on Motivo Grupp asunud Isuzusi müüma. Esinduse aadressiks on Peterburi tee 81 ning kontaktisikuks vana Renneksi müügimees, kes ilmselt lootis/loodab Renneksilt asja üle lüüa. Eks näeb mis asjast saab. Kuna Motivo Grupi osanikuks on NG Investeeringud, siis raha peaks neil olema.
Ise hetkel üldjoontes Renneksiga rahul. Kõik mis lubatud on ära tehtud ning hoolduse järjekorrad olematud ning ka hinnad okid. Nuriseda võiks veidi ainult cooleri radika saabumise kiiruse üle, aga kuna see tuli väidetavalt Jaapanist, siis elab üle.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

ir · Postitus Postitas ir » N Dets 28, 2006 1:00 pm

Nuriseda võiks veidi ainult cooleri radika saabumise kiiruse üle, aga kuna see tuli väidetavalt Jaapanist, siis elab üle.

Mis selle radikaga siis juhtus

suzi · Postitus Postitas **suzi** » N Dets 28, 2006 4:08 pm

ir kirjutas:Nuriseda võiks veidi ainult cooleri radika saabumise kiiruse üle, aga kuna see tuli väidetavalt Jaapanist, siis elab üle.

Mis selle radikaga siis juhtus

Küljel oli pikk pragu? Ei oska täpsemalt öelda. Ise arvan, et algusest peale ning sõites vibreeris koguaeg suuremaks ning lõpuks läks kogu turbo toodetud õhk sealt välja.

Samas vaevalt Isuzu radikaid ise toodab ning väidetavalt ei ole sellist asja ennem olnud terves EU-s