01´ grandi kont

[Grandam]

Tere,

autoks 2001 a. grand 4,7 - 164kw

Mureks see et konditsioneeri pumbaga mingi kala.
Probleem ilmneb relee blokis, seal peaks nii olema et kui salongist lülitad siis ta peaks tekitama relee signaalvoolu jaoks massi, et relee lülitada saaks. Kuid kui panna mõlema relee signaalvoolu jala külge juhe ja relee tagasi külge siis on mõlema jala peal vool, vahet pole kas salongist on sisse või välja lülitatud konditsioneer.
Kui ühendad juhtmega konditsioneeri otse ära siis kont töötab.
Kas kellegil on olnud sarnast anomaaliat. Kas aitaks salongis oleva bloki vahetus või on kuskil veel mingine kontrollblokk vahel!?
PS teist releed sai proovitud!

Igasugune nõu on teretulnud!
Asjaga kiire kuna õues kisub juba mäda palavaks!

Alan

[virgo]

Ehk siis ühtegi relee jalga ei saa salongist vooluga juhtida?

[samru]

Ma võin praegu väga puusse panna, sest kondi süsteemi pole näppind ega uurinud, aga kas äkki ei ole ahelas näiteks n.ö külmaine andurit mis võib segada sisselülitust? Äkki on külmainet liiga vähe ehk surve on madal?

[virgo]

Alustades sellest, et räägitakse siduri lülitusest siis: kui surve on liiga madal siis ei jagata ka sidurile lülitavat voolu. Kui otse juhtmega voolu "pähe" annad sidurile ja süsteem toimib...ehk siis kliiima toimib ei saa 134-ja või edevamat vahendit seal sees vähe olla.

[Grandam]

Täpselt, vooluga ei saa ühtegi relee jalga juhtida ja jutt käib siduri lülitusest. Unus mainimata et kui otse sidur järgi lülitada ja lasta kondil töödata mingi aja siis ega sealt külma ei tule!
Et siis võiks arvata et ikkagi külmaine puudus?
Oleks mulle päris südant rahustav uudis!

Nii palju ka veel et kui seest nuppu lülitad siis hakkab nupul ilusti tuli põlema nagu peaks töötama!

Kuna asun ise saares ja pmst ainuke koht kuhu täitma minna on kuressaare silber siis tahaks selles kindel olla, kuna seal hakkavad kindlasti viga otsima kui ei tööta ja korra kogemus olemas mis arve sealt pärast tuleb. Kuna omal igati käed otsas ja töökoda olemas siis igasugu muu probleemi lahendaks ise ära, kui teaks kust alustada!

Alan

[ibra]

Ma arvan et sa peaksid minema konditäitja juurde ja see värk hakkab sul tööle. Ilma külmaaineta sidurit järgi ei võta ja ise pole mõtet releed torkima hakata.Kondi täitmine koos kontrollimise ja lisaaine lisamisega maksab 25 €. Aga kui on mingi leke,siis selle parandamine olenevalt asukohast võtab rohkem pappi.

[Grandam]

No õnneks surve on sees olemas, ventiili pealt lasin siis oli vunki küll aga nu külmainet võib ikka vähe olla või surve väike. Ostsin selle jeebiku just alles ja eelmine omanik ütles et paar aastat tagasi juba lõpetas kliima töö ja nu kui praegu veel mingi surve sees siis on lootust et pääsen igasugu leketest. See kliima värk suhteliselt võõras teema kuna esimene auto millel kliima peal .
Kas kõik on seda meelt et peaks ära täitma ja siis vaatama mis saab või on kellegil mingeid muid kogemusi/ideid?

Terv,

Alan

[FlammablE]

Kui rõhk on liiga madal, siis sidurit ei lülita, ehk mine täitma. Leke võib ikkagi olla ja tõenäoliselt ka on. Mul oli sarnane probleem, et külm kadus vaikselt ära kuni siduri mittelülitumiseni. Aparaadi poolt teostatav test leket ei tuvastanud. Pärast külmaaine lisamist töötas max kaks nädalat ja siis oli sama teema. Pärast lisamist rõhk tõusis ja hakkas aktiivsemalt lekkima. Järgmine hooaeg sellega tegelema hakates oli radikas ikkagi veel mingi surve sees. Lekkis kondiradikas sealt, kuhu torud sisse tulevad.

[Grandam]

Tahtsin infoks öelda et oligi nii, lasin kontrollida kas lekkeid oli (isegi polnud) ja uus aine sisse ning asi toimib. Nendel on jah mingi andur vahel mis ei lülita sidurit järgi kui ainet vähe või surve madal! Kuigi silberauto küsis hingehinda selle eest aga nüüd asi korras!

Tänud kes hüva nõu andsid ja päästsid asjatust peavalust!

Alan