Kohe olgu öeldud, et`03-´04 autol on "mälu" ainult juhipoolsel peeglil, seega sellisel autol parempoolset peeglit pole tarvis algosadeks lammutada. Soojenduse pistikute puhastamiseks piisab peeglikaasi eemaldamisest (vt pilt 1 ja 2). Ok, töö käik:
Kõiksepealt keerab peeglid maha vaatama ja korpusega enamvähem paralleelseks. Kergitab peeglit alt servast kruvika või mõne muu käepärase asjaga:
Klõpsti, hüppab peegel üles. Ajab näpud taha:
Katkub ettevaatlikult lahti soojenduse pistikud ja eemaldab peegli. Topib kruvika pildil näidatud aukudesse ja surub, samal ajal sikutab ümmargust jurakat enda poole. Kui neli naga on lahti, sikutab veel kõvemini, too jurakas on ka keskelt kinni:
Ja käes ta ongi:
Eemaldab kummiluti:
Keerab lahti kuus väiksemat ja neli pikemat torx-peaga kruvi:
Kisub ettevaatlikult peeglit liigutava mehhanismi korpuse lahti ja puhastab piiritusega ära klemmid ning juhtpinnad:
Tehtud. Lappab kogu asja kokku tagasi. Kokkupanemise käigus mõõdab igaks petteks, kas peeglisoojenduse juhtmetesse tuleb vool sisse ja puhastab ära pistikud-klemmid, mis on näha teisel pildil.
Ja lõpetuseks põhjus, miks `03-`04 autodel parempoolne "peeglimälu" ei "ei tööta". Alul arvasin, et keski on nö blank-peegli installinud paremale, a wjjeeps lehe hoolikamal lugemisel selgus, et viimaste aastate mudelil ongi ainult ühel pool "mäluga" peegel. Odav.
Head nokkimist!
sest....see mälu toimis põhimõtteliselt aind tüli tekitamiseks ( teada tuntud tüüpviga, iga kord, kui käivitad, on peeglid paigast ära )