Full Size "BA"...nati infot tehtust

[jr]

Nüüd ma sain aru küll, miks signaali juhe lahti oli ühendatud, mille mina kokku ühendasin. Rooli juurest läheb lühisesse ja signaal läheb peale. See originaalprääks on jah huvitavalt hale.

[rommi]

kas tallinna pealt ka taolisi piirdepukse saab?
http://jr.lahe.net/car/chevy/gfx/13-08-06/pvoolik3.JPG
Ei pea nii edev olema, kõlbaks mingi must kummijunn ka. Peaasi, ainult et väga pehme ei oleks.

[jr]

kas tallinna pealt ka taolisi piirdepukse saab?
http://jr.lahe.net/car/chevy/gfx/13-08-06/pvoolik3.JPG
Ei pea nii edev olema, kõlbaks mingi must kummijunn ka. Peaasi, ainult et väga pehme ei oleks.

Tööriistamarketis üht-teist on võtta.

[jr]

Käivitumise põhjus teada. Starteri 4 harjast 2 harja vedrud olid katki ja ei puutunud vastu rootorit. Krdi neegrid Meerikamaal, kes selle kokku on pannud. Loodan, et rootoriga on veel kõik OK. Homme vuta vuta Top Partsi.

[usajansa]

Käivitumise põhjus teada. Starteri 4 harjast 2 harja vedrud olid katki ja ei puutunud vastu rootorit. Krdi neegrid Meerikamaal, kes selle kokku on pannud. Loodan, et rootoriga on veel kõik OK. Homme vuta vuta Top Partsi.

sa muretse endale sinna reduktoriga starter ,mida kysi Kaido käest topist või siis uspartsist.talvel muidu saad vaeva nägema,kui vähegi aku pinge kylmaga madalam.nagu kogesid oma auto mitte käivitumisel,et starteri pöördejõu vähenemisel veab mootor nagu ringi kyll ,kuid käima ta sellegi poolest ei lähe.olen vani 6.5 mootoriga talvel jantinud kyll.hea oleks kõik ka mähisesse jooksvad juhtmekingad ka yle joota ,et kusagilt mingit voolu kadu ei oleks.kindlasti lihtsustab käivitumist kylmaga.usa diisel tahab head pööret käivitumiseks ja kindlasti korras eelsyytekyynlaid.edukat ehitamist

[Daniel]

sa muretse endale sinna reduktoriga starter ,mida kysi Kaido käest topist või siis uspartsist

Teema alguses esilehelt

[usajansa]

sa muretse endale sinna reduktoriga starter ,mida kysi Kaido käest topist või siis uspartsist

Teema alguses esilehelt
[

img]http://jr.lahe.net/car/chevy/gfx/26-06-06/starter3.JPG[/img]

hea tähelepanek ....

[jr]

Ja kaablid on ka kõik uued ja joodetud. Aga lihtsalt oli tutikas starteris kaks katkist harjavedru.

[kala]

millal siis metsa?

[jr]

Ei tea, võib minna 4 nädalat starteri remoga ja võib minna 1 päev...hetkel kõik lahtine.

[virgo]

Ei tea, võib minna 4 nädalat starteri remoga ja võib minna 1 päev...hetkel kõik lahtine.

Ise käisin just eile US Partsis ja Top partsis starterile harjasid nõutamas....jeep-ile küll...kuid mõlemad laiutasid käsi...et ei saa eraldi ..mine tea kas siis vedrusidki jagatakse.
Virgo

[jr]

ACDELCO või mis iganes harjasid saab küll eraldi, aga pead ise tootekoode teadma. Vedrusid saab ka eraldi. Mõtekas on minul terve harjaplaat koos vedrude ja harjadega võtta. Homme õhtul otsustan, mida teha. Garantiikorras saaks uue starteri küll, aga see on 2-3 nädalat ootamist. Ja oodata ma enam ei taha. Kui homme õhta saan ühele ilma reduktorita starterile elu sisse puhuda, siis saadan enda starteri garantiivahetusse, kui aga ei saa tavastarteritest asja, siis lapin reduktoriga starteri ära ja tellin eraldi vedrud sinna asemele, kus kohast ma nad ära võtan (tänud Danielile siinkohal). Ma hankisin tänase päeva jooksul paar starterit endale isa käest, mida ehk saab kasutada.

[jr]

ACDELCO varuosade kataloog

[jr]

Peasüüdlased on leitud starteris. Tõenäoliselt oli üks harja vedru katki ja teine harja vedru omandas kuumuse tõttu ebaloomuliku asendi, kuna harja kinnitus oli kruvi alt lahtine.




Tegin ka väikese tiiru masinaga ja kõik töötas hästi. Tegin ka mõned pildid.



Siin ka väike video, mis peaks siis mürataset salongis vaatajani edasi andma. Aken on lahti ja all on puhtad torud koos resonaatoritega.
VIDEO

Ja siis ka väike võrdlus, VIGANE starter VS KORRAS starter.
VIDEO

[kala]

krt minu kodu rajal käisid luurel ja teada ei andnudgi
Mix testtrackil ei käinud?