M: Mitsubishi Space Gear Delica

[chismatic]

Aja puuduse tõttu paneks müüki enda projekti, millega ei ole hetkel aega tegeleda.

Mudel: Mitsubishi Space Gear Delica LWB (Long Wheel Base)
Aasta: 1994
Mootor: 2,8L
Kütus: Diisel
Käigukast: automaat
Istekohti: 7
Veermik: Pajero veermik

Tegemist on Inglismaalt toodud parempoolse rooliga masinaga, mis ei ole hetkel arvel.
Eest eemaldatud kaitseraud ja lisatuled.
Esituled on vahetatud parempoolse liikluse jaoks.

H: 4500€

Raul 56628806
Tallinn, Harju mk.

Lisalugemist: http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Delica

[inseneer]

Väga hea pill....

Aga seleta mulle, mida pidasid silmas projekti all?

[Maaks]

Ilmselt mõtles kasutaja seda, et kõnealune liikur on sellisel kujul (avalikuks)teeliikluseks täiesti sobimatu.
Nimelt nõuab seadus seda, et kui auto ka ehitatakse ümber (rool paigutatakse ringi) siis tohib selleks kasutada ainult valmistajatehase osasid ja ehitus peab olema valmistaja poolt heaks kiidetud. Ja ehitus ei piirdu ainult tuledega!!!! Ehk siis tegemist on HULLULT kuluka üritusega
Mingi aeg oli sellistest ümberehitustest pikemalt juttu Autolehes, kahjuk sei mäleta mis kuu number see oli.

[MeelisV]

seisis see auto siis pikemat aega ka vist ARK parklas ? igaljuhul seal ta mulle silma jäi mitmel korral
aga kuna jah Mitsubishi käib Silberauto alla siis on keeruline saada seda "esinduse" kinnitust auto ümberehituse lubamisest
viimast autot registreerides kuulsin kõrvalt kuidas ARK angaaris ühele bmw omanikule anti suurt lootust et bmw-le sellise paberi saab eestist.
Mitsubishiga kokkupuutel eriti mis puudutab EVO-de ümberehitust tuli alati vastuseks EI.

millised oleks veel võimalused ? - registreerida asi ära kuskil mujal ?
iseenesest oleks huvitav liikur meite maal

[chismatic]

Plaan oli jah auto ümber ehitada, aga hetkel pole enam kohta kus seda teha ja aega pole ka. Arki juures seisis see tõesti. Olid siin ka teised plaanid kuidas arvele saada , aga hetkel asilahtine jälle. Eks kellel on huvi ja aega asja aretada, see saaks arvele küll. Olen kaalunud arvelevõtmist leedus. Eks näis. Hetkel on müügis, kuna pole aega sellege tegeleda.

[inseneer]

Kas ka doonor olemas?

[chismatic]

Doonorit kahjuks pole.

http://www.4x4lv.lv/lv/musudarbi/delica - Siin veits juttu kuidas lätlane seda ümber tegi.

[helar]

See oleks täiesti tõsiseltvõetav matkaauto. Paneb kohe kõrvad liikuma.
Mis kasjakk selle arvele saamisega siis on?
Mul mitmed kliendid esituled ära vahetanud ja RHD plärtsti arvel.

[Landy]

See oleks täiesti tõsiseltvõetav matkaauto. Paneb kohe kõrvad liikuma.
Mis kasjakk selle arvele saamisega siis on?
Mul mitmed kliendid esituled ära vahetanud ja RHD plärtsti arvel.

Asi lihtne, kui tegu ümberasuja varaga või siin vahel resideeruva inglasega. Siis pole MNT LRB-l (endine ARK) midagi nokkida.

[chismatic]

See oleks täiesti tõsiseltvõetav matkaauto. Paneb kohe kõrvad liikuma.
Mis kasjakk selle arvele saamisega siis on?
Mul mitmed kliendid esituled ära vahetanud ja RHD plärtsti arvel.

Asi lihtne, kui tegu ümberasuja varaga või siin vahel resideeruva inglasega. Siis pole MNT LRB-l (endine ARK) midagi nokkida.

Jutt õige.
Omanik peab olema elanud Inglismaal ühe aasta ja omanud autot kuus kuud sealses ark-is. Siis on tal õigus tulla Eesti ARK-i, vahetada tuled ära ja saab arvele võtta enda nimele. ARK-i sõnul võib sellist autot edasi müüa.

[Landy]

Teine varainat on see, et Inglasel on Eestiga mingi side kinnisvara/ töö/ vms. ning tuues auto alaliseks kasutamiseks siia määrtakse autole vastutav kasutaja kes on Eesti resident. Seepeale MNT LRB annab kohalikud numbrid ja asi jonks.

[inseneer]

Ikkagist oleks mõtekas see rakett ümber ehitada.

[helar]

Ikkagist oleks mõtekas see rakett ümber ehitada.

Mnjah, selleks tuleks ikkagi doonor ligi võtta.
Selle lõpphinna eest saaks juba korraliku lhd lc.
sry, Ot lõpp.

Sügeleb niikuinii edasi.
Minu jaoks ei ole probleem rhd ga kulgeda, kuid..
---
Igaljuhul väärt apastraat!

[chismatic]

up

[andrusr]

Teine varainat on see, et Inglasel on Eestiga mingi side kinnisvara/ töö/ vms. ning tuues auto alaliseks kasutamiseks siia määrtakse autole vastutav kasutaja kes on Eesti resident. Seepeale MNT LRB annab kohalikud numbrid ja asi jonks.

Kolmas VARAINAT on see, et hakka pakkuma postiljoni teenust, siis võib ka rool olla paremal pool.