Kas uus potentsiaalne tegija TR1.

tann78 · Postitus Postitas **tann78** » P Nov 20, 2011 10:49 am

39 cm kliirensist ja 1363 kg tühimassist räägivad viimases autolehes. Katel ainult hirmus väike

http://www.youtube.com/watch?v=PWKv-K7oXkM

Bill · Postitus Postitas **Bill** » P Nov 20, 2011 1:06 pm

Plastikust kerega

.Kas viitsid vahetada peale iga võistlust

TiitR · Postitus Postitas **TiitR** » P Nov 20, 2011 2:45 pm

Kõik videojupid on allamäge...ilmselt vastu mäge pole enam nii "huvitav"!

Madis · Postitus Postitas **Madis** » P Nov 20, 2011 4:03 pm

VÄGA jõuetu minek ja hääl. Sellise combona sellel küll tuleviku ei ole. Isegi tänaval mitte...

pilgrems · Postitus Postitas **pilgrems** » P Nov 20, 2011 4:42 pm

Puudub ka talasild.

Postitus Postitas **tarmo** » P Nov 20, 2011 8:58 pm

39 cm kliirens? Seda nägu küll ei olnud videos...

Landy · Postitus Postitas **Landy** » P Nov 20, 2011 9:52 pm

Päris muljetavaldva kere on dusterile ümber ehitanud:
http://www.tecdrah.de/
http://www.leftlanenews.com/dacia-based ... eiled.html

kadjakas2000 · P Nov 20, 2011 10:18 pm

tann78 kirjutas:39 cm kliirensist ja 1363 kg tühimassist räägivad viimases autolehes. Katel ainult hirmus väike

http://www.youtube.com/watch?v=PWKv-K7oXkM

Andestust, et teemat solgin. Kui tingimata peab kirjutama koduse "võimalik" asemel "potentsiaalne", kirjutatagu see vähemasti õigesti. Potentsiaalne.

EDIT: Kiidan, nüüd silm puhkab.

Bytewize · Postitus Postitas **Bytewize** » P Nov 20, 2011 11:03 pm

TR1? vast mitte.
Kodukal on kirjas, et: "the TECDRAH is meant as a light weight product it abandons rigid axes and differential lock" ja veel "The TECDRAH is meant for the niche: a low maintenance cost rental, spare time or utility vehicle".

Tõsisemat offroadimist nad selle masina puhul pole vist ette näinud, kuigi näeb suht lahe välja, nagu pisike H3 vms.

Tugevuse koha pealt, kindlasti hakkab keegi sellele mingeid tugevdatud paneele pakkuma ja muud tuuningut.
Kuigi see mootor just väga muljet avaldav ei ole

Landy · Postitus Postitas **Landy** » E Nov 21, 2011 11:58 am

See 1,5L Renualt diisel liigutab Dusterit üsna sitkelt edasi. meil foorumiski 5-6 Dusteri omaniku juba toimetab.

Samas ka originaalkerega annab maastikusuutlikumaks muuta:
Pilt

Back-Up autodeks hunnik Defendereid

Ilmselt on neile "mudakollilde " alla pandud
195/80 R 15 või pigem 205/70 R 15 MT rehvid (Insa Turbol on sellised valikus). Neist suuremad enam ei tohiks mahtuda.

urmas · Postitus Postitas **urmas** » E Nov 21, 2011 5:59 pm

Ma arvan, et neis puudub tänase päeva seisuga potentsiaal ja kõigis teistes kah.

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=36& ... r1+reeglid

Ilmselt peab naistega sauna minema, et lisainfot hankida

Kas uus potentsiaalne tegija TR1.

Kas uus potentsiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potensiaalne tegija TR1.

Re: Kas uus potentsiaalne tegija TR1.