Küsimus hj60 silla kohta

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » P Jaan 02, 2011 5:31 pm

Kas hj60 on olemas 4.3 ülekannet Tundub et tagasild on õige pisut kiirem tegu siis4.1ga lumes ei sega aga teepeal küll!

Postitus Postitas **tarmo** » P Jaan 02, 2011 11:34 pm

On küll olemas.
Aga kui huvi on 4.11 vastu, siis on mul pakkuda 4.11 ülekandeid nii esi- kui tagasillale HJ60-le. Tegelikult küll BJ75 seest pärit, aga neil peaks olema samasugused (taga 9.5" taldrik, ees 8" revers). Või panen mööda?

Marlai · Postitus Postitas **Marlai** » E Jaan 03, 2011 4:37 pm

Minu arust ei ole 60-l esidiffer revers.

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » E Jaan 03, 2011 9:36 pm

seletage lollile mis on revers tüüpi differ

ja kui kasutan 4,1111111 koos 4,1 ülekandega hakkab see pooma kasti ja kardaane?

Postitus Postitas **tarmo** » E Jaan 03, 2011 9:44 pm

Revers on see, et hambad on taldrikul (ja ka käbil) vastupidise kalde all ja see võimaldab käbi paigutada taldriku suhtes samale poole, kus pool on tagumise difri käbi.

Aga oled sa kindel, et sul on 4.1 ülekanne, mitte 4.11 ?

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » E Jaan 03, 2011 9:59 pm

tagumine on sada % 4.1 aga esimene on aeglasem silmaga sõiduajal just ei tuvasta aga betoonil ja asfaldil hakkab katkuma! Üritasin tuvastada niisama aga näib et saan teada ainult siis kui välja lõhun!

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » E Jaan 03, 2011 10:01 pm

Kaks varjanti kas 4.1111111 või 4.3!?

Postitus Postitas **tarmo** » E Jaan 03, 2011 10:08 pm

Jah, tegelikult on olemas nii 4.10, kui ka 4.11111111...
Esimesel juhul siis 41/10 ja teisel juhul 37/9.
Minu difrid on kindlasti 37/9 ehk 4.11.

Veel leidus selline infokild, ei tea kui tõene või väär:
80 series runs 41/10 or 4.1
60/75 run 37/9 or 4.11 before 1990 and 41/10 after the 1hz was introduced with 8 inch front diff.

rommi · Postitus Postitas **rommi** » T Jaan 04, 2011 3:22 am

tarmo kirjutas:Jah, tegelikult on olemas nii 4.10, kui ka 4.11111111...
Esimesel juhul siis 41/10 ja teisel juhul 37/9.
Minu difrid on kindlasti 37/9 ehk 4.11.

Veel leidus selline infokild, ei tea kui tõene või väär:
80 series runs 41/10 or 4.1
60/75 run 37/9 or 4.11 before 1990 and 41/10 after the 1hz was introduced with 8 inch front diff.

kunagi enda oma difreid aeglasemaks vahetasin, siis hj61 sildades oli ees ja taga 37/9 (asemele läks 37/7).

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » T Jaan 04, 2011 5:00 pm

Marekul tundub olema olemas õige mis mul vaja! Aga ikkagi huvitab mis seal sees on! Ja üritan välja selgitada nv. aga tänud kes viitsisid aidata!!!

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » P Jaan 09, 2011 9:28 pm

Sain siis rattast keerates täna tulemuseks 20 pööret rattast võrdub 36 pööret kardaanil!!!

On siis vastus ju 4,11111 Või eksin?

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » P Jaan 09, 2011 9:31 pm

Vahe kuidagi liiga suur kui ühe poole pealt võrdlesin

(ühepoole rattaid ajasin ringi ja märkisin peale)

Postitus Postitas **tarmo** » E Jaan 10, 2011 11:11 am

Selle järgi tuleks nagu ülekandeks 3.6?
Umbkaudu saab ka teada, kui rattal teed ühe tiiru ja loed ära kardaani pöörded. Ei pea nii palju kruttima, kuigi jah - saab täpsemini.

marxkoll · Postitus Postitas **marxkoll** » E Jaan 10, 2011 2:21 pm

Samas peaks ju ka olema 9-37

Postitus Postitas **tarmo** » E Jaan 10, 2011 5:01 pm

Ei saanud nüüd aru.
Kui kardaan tegi 36 täisringi ja üks ratas 20 täisringi (samal ajal teine ratas paigal), siis:
36/20*2 = 3,6.

Kuidas 4,11111 tuleb?

Muidugi täis tõde selguks, kui difri maha keeraksid ja hambad üle loeksid. Tegelikult on taldriku serva peal ka ülekanne kirjas, aga selleks ikkagi differ maha vaja võtta (kui just punni august ei näe?).