Kohapeal läheb soojaks, sõites jahtub pikkamööda maha. Ehk stardid sooja mootoriga siis algul puhub sooja ja aegamööda hakkab puhuma järjest jahedamat õhku.
Lisaks kui webastot kasutada (webasto thermotop) hakkab kuskilt salongiradikast nagu jahutusvedelikku soojaava kaudu juhi jalge alla tilkuma. Kui webastot ei kasuta ei tilgu.
Webastot pole enam kasutanud paar nädalat. Jahutusvedeliku tase normis. Temperatuurinäit püsib ilusti 90 celsiuse juures. Ainult külm on sõita.
Chero 2,5 TDI soojamure
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
Chero 2,5 TDI soojamure
autod UAZ-469 (sõjaväe reduktorsildadega) ja UAZ-469B (kolhoosnik)
Re: Chero 2,5 TDI soojamure
Soojendusradikas umbes.mangasar kirjutas:Kohapeal läheb soojaks, sõites jahtub pikkamööda maha. Ehk stardid sooja mootoriga siis algul puhub sooja ja aegamööda hakkab puhuma järjest jahedamat õhku.
Lisaks kui webastot kasutada (webasto thermotop) hakkab kuskilt salongiradikast nagu jahutusvedelikku soojaava kaudu juhi jalge alla tilkuma. Kui webastot ei kasuta ei tilgu.
Webastot pole enam kasutanud paar nädalat. Jahutusvedeliku tase normis. Temperatuurinäit püsib ilusti 90 celsiuse juures. Ainult külm on sõita.
Me oleme kõik võhikud,ainult erinevates valdkondades.
Re: Chero 2,5 TDI soojamure
Kui temperatuuri näiduk püsib 90 juures ,siis ei saa olla termostaadi viga.Kui on termostaadi viga ,siis ei tõuse temperatuur mitte 90 kraadi kanti , ei kohapeal ,ega sõites.mangasar kirjutas: Jahutusvedeliku tase normis. Temperatuurinäit püsib ilusti 90 celsiuse juures. Ainult külm on sõita.
Me oleme kõik võhikud,ainult erinevates valdkondades.