Amordid?

[4x4JIM]

Tere,
Tahaks osta siis uued amordid seoses sellega, et sai autot paar aastat tagasi 54mm tõstetud. Autoks siis Suzuki Grand Vitara 2,0B 2006.
Miks nõu küsin on see, et ei tea millist tootjat valida ja kuidas õige amort tellida.
Sõelale on jäänud minule:
1. Trail Master 40-70 mm tõstega kataloogis saan toote koodid ainult tagumistele ja neid on ka veel kaks varianti kas comfort või sport.
2. Iron Man 4x4 35 mm tõste komplekti amordid
3. Muidugi võib ka koni amortidele mõelda aga stock amorti ei taha
4. OME amortide vastu ka ei ole midagi.

Kuna GV on originaal amortidega suht jäik kits võiks veidi pehmem tulemus tulla.
Muidugi on piiravaks faktoriks ka raha.

[uputaja]

Rancho 5000 seeriast saab kindlasti abi.

Selles foorumis kasutaja Jeepu hangeldab nendega.

[4x4JIM]

See oli nüüd see koht kus ma ootasin, et mehed hakkaks oma amorte kiitma kellel mis on või mida soovitate. 200 vaatamisest üks vastus kuidagi kesine.

[inseneer]

Koni Raid loomulikult. Testitud igatpidi. Töötab.

[Maasturid]

Konilt saaks pakkuda Heavy Tracki.
Stock amordid:
ette 8641-1510 käik:410-619 H:2480-tk
taga 8240-1256 käik:344-528 H:2480-tk

Tõsteks pakuks:
ette 8641-1504 käik:439-639 (Hyundai Tuscon,Kia Sportage tagumised)H:2480-tk
taha 30-1407 käik:368-578 (Hiluxi tagumised) H:1830-tk (laos)

[jr]

Trail Master sport amordid on Jimny all head. Amort peabki jäik olema, eriti veel tõstetud kujul, kus kõrgemal asuv kere väänutab vedrusid ja tekitab õõtsumist, mida amordid peavad pidurdama veelgi rohkem. Ilmselt on sul auto jäikuse põhjuseks vedrud, mitte amordid.

Sellest pingereast jätaks ma esimeseks Trail Masteri ning siis Ironmani. Ülejäänud on kõik enam vähem võrdsed. Ironman võiks olla jäigem oma performance seeria kohta, aga massiivne amordi läbimõõt annab suure õlikoguse amordile, mida on raske keema ajada. Seega sellest on ta teistest eespool, aga Trail Masterist tagapool. Ülejäänutel pole erilist vahet. Võiks ju arvata, et KONI on hea, aga minu aruist on heavy track liiga pehme ja natuke liiga kallis kohati. Koni on muidugi reguleeritav jällegi, mis on väga hea. Pigem siis võtaks juba Rancho5000 seeria amordid, kui sealt mõõdu järgi midagi leiab. Sest kataloog ei paku tõsteamorte. Rancho hind on kusagil 1200eeki per amort. Ironmani hindadega sa ilmselt oled juba tutvunud mul poe lehel ja Trail Master on 1900 per amort.

[4x4JIM]

Tänan põhjaliku vastuse eest aga kust või kuidas saan teada originaal amordi pikkuse ja kõik ülejäänud mõõdud mille järgi hakkata orjenteeruma?

[Maasturid]

kust või kuidas saan teada originaal amordi pikkuse ja kõik ülejäänud mõõdud mille järgi hakkata orjenteeruma?

Kirjutasin ju orig.mõõdud siia:

ette käik:410mm-619mm
taga käik:344mm-528mm