uppund kana kirjutas:
Eee kas pead silmas kaamleid Siis peab pöörduma abisaamiseks NASA või NATO poole aga mis puutub laevadesse siis on selline asi olemas http://www.marinetraffic.com/ais/ Aga kuivalejäänud laevadekohta ei oska aidata ilmselt tuleb sateliidifotodelt otsida või ehk siiski ..... katsun ka uurida
Nagu sa ilmselt isegi aru saad, siis araali mere laevadel enam transponderid ei tööta
Jep olen nagu tähelepannud jah ,et kuidagi vaikne on huvitav ei tea miks aga äkki pole vett ja sellepärast laevad ei sõida ei no see ei saa nüüd küll põhjus olla aga jõudu seiklejatele ja äkki õnnestub peagi ka asjakohast infi saada.....
Parketitigu (praegu küll rohkem turist) ........Bussiga
Suhtlen inimestega ka 56 204 888
Saabus sõnum:
Stepis kimamisest õllepurgid auklikuks kulunud. Kõik ümbriskotid, katuseboxis ja kärus puruks hõõrutud, ühesõnaga, head vatti saavda autod. Stepis kipuvad autod ülekuumenema ja ise jahutasime endeid SÕrdarjaga.
Jõi ka Lilleke.
Sõnum 2:
Oleme 600 km laevu ostinud. Täna öeldi, et vanarauda viidud. Käisime ka antud koordinaatidel Arali linna lähedala.
Sõnum 2:
Oleme 600 km laevu ostinud. Täna öeldi, et vanarauda viidud. Käisime ka antud koordinaatidel Arali linna lähedala.[/quote]
jah ilmselt on see õige jutt ,sest uurisin ka tuttavalt kelle isa alles hiljuti sealkandis käis. Tema rääkis ,et tahtsid ka laevu vaatama minna aga kohalikud ütlesid ,et neid on üsna vähe järgi. Nendel siiski Õnnestus mõningaid näha ja pilte on kah aga koordinaate nad kahjuks üles ei märkinud. Arali ümbrus pidi olema pea lagedaks tehtud. Tuulasin netis ka aga ei leidnud miskit. Pilte on küll lademetes.
Parketitigu (praegu küll rohkem turist) ........Bussiga
Suhtlen inimestega ka 56 204 888
Saabus sõnum:
Oleme kohaliku toiduga seinapeale saanud, põhjad alt läinud. Suundume mägede poole.
+3200, Homme oleme Alma-atas. Sõidetud 5800km.
Selgus tõsiasi, et täispuhutava matratsiga pole mõtet matkale minna, 6-l seiklejal madratsid katki, Rait (Metsik)
Tänane sõnum:
Täna siis vallutasime mägesid Kõrgõstani ja Alam-Ata vahel. Saime kõrguseks 2852m. 7 tunniga läbisime 72 km. Asioli sed väärt. Haagis käis ka kummusli ja murdis veopea ära. Hetkel Alama-Ata autoturu juures mingis motellis. Homme siis turule ja siis väike rem ning seiklus jätkub.
Tänane sõnum:
Haagis tugevam, kui enne! Seda UAZ-i konksu, 28-se armatuuri ja onu Koolja abiga. Konks 10 tuh. tenget, ja kooljale 1000 tenhet+3 õlut,. Sharin Canion nähtud ja nüüd kimaga Mägi-Alati poole, set 25. peame Kazahstani tolmu maha pühkima. Läbitud on 6715km, (Rait- metsik)
Eile õhtune sõnum:
Kazahstanist väljas. Kilomeetreid tuli Kazahstanis kokku 5245. 13 päeva- millest läks 2 päeva registreerimisle. Autode seisundist- Raidil esiklaasis rusika suurune auk ja piduri toru purunemine. Inseneeril haagise ja elektri jamad, lisks radika toru katki ja nael rehvis. Täna saame kokku Alatai 4x4 meestega. Homme autode remont ja siis edasi. Läbitud 7885 km (Rait)
Ärevad sõnumid Mongooliast:
Mongoolias võttis meid vastu lumesadu. Tõenäoliselt ootab meid ees Inseneeri auto mootori plokikaane tihendi vahetus. Liikumine väga aeglane, tulvaveed on teed minema uhtunud. Diisli liitri hind 1400 tugrikute e. 12 EEk/l. Läbitud on 9200km.(Rait)
Sõnumeid mongooliast:
Täna lasime endale lamaba teha. Hautati 40L nõus kuumade kividega ja sai 5+. Aega võttis u 1,5 tundi kajast kuni lauani. Maksin kokku 600 EEK! ja pooltki vist ei suutnud nahka panna. Sõime jurtas, mis on väga puhas ja kena. Suhtlem plliatsi ja paberi abil. Täna on telgid Jurta kõrval. Ühel pool kitse-ja teisle pool lamabakari. Hetkel (18:30 eestis) kõik telgis ja õues kottpime. Rait.
Saabus sõnum:
Lammas Mongoolia päraselt: Vali omale karjast lammas ja tükelda see ära. Korja omale põlletäis kive ja kärutäis lehma sitta. Kata kivid sitaga ja süüta. Lambaaia tagant too 40L piimanõu ja vala sinna ca 4 cm vett, lisa 3 spl. soola. Kui kivid on 30 min. küpsenud, urgitse paar kivi välja ja viska nõusse, Kivide vahe täida lihaga. Selliseid kihte tee 7-8 tk. Keskele lisa soola ja sibulat.Nüüd tõsta liha-kivi nõu tunniks ajaks lõkkesse. Tunni pärast võetakse liha nõust ja 10 min intervalliga pannakse suurde alumiinium pesukaussi. Aga kivid tuleb tulisena pihku võtta ja hüpitada. Siis saad steriliseeritud ja kreemitatud käed ning koerad võtavad omaks. Kiviprotseduuri korrata ka peale sööki! Liha kõrvale rüübata tassist leent. Ka Saku õlu kiideti kohalike poolt sobivaks keelekastmeks.
Kristjen Kuus, Mongoolia.
Viimati muutis Landy, R Juul 30, 2010 10:35 pm, muudetud 1 kord kokku.
Tänane sõnum:
Tevitus!
Täna sattusime küla pidustustele (nadam i) ja saime vaadta mongoolia maadlust. Meie vinge haagis teeb pulbri kõigest mis sisse paned. Filtrid sõi ammu ära.Nüüd sai jagu 6kg vahtkustustist. Autodel hakkavad peeglid vaikselt eralduma ja mul (metsik)esivedru pooleks. 4,2L patrullil on tuksis ploki tihend. Kuid mootor peab siiani vapralt vastu. Olematud teed on ägedad ja meeleolu püsib kõrgel! Rait- Metsik
Nüüd Öösel jõudsime Ulan-Batar'i (Ulanbator) Enam kaugemale me ei lähe. Linnulennult koju 5200 km.
------------
Mongoolia teedest: Idas puuduvad teed. Külade ja jurtade vahel on 101 rada. Vali ilamkaar ja mine! Kunagi saad ikka külasse! Täna vintsisime ühe veoka välja, mis oli lihtsalt maasse vajunud. Kohati on asi jube libe ja tüma.Vist onnjuba sügis. Kõik Jurtade omanikud kolivad igasse ilmakaarde. Väikestel veokatle pakitakse jurta või 2 tk peale ja siisnagu Eiffeli torn tikutopsil vallutab jõgesid ja mägesid. Küte mägedes: Diisel -14EEK, seeg kallim kui arvestasime. Hetkel pelinnas [/i] Kugemale enam ei lähe. Rait- Metsik
Tänud kõigile 4x4.ee inimestele heade soovide eest!
Meie endiselt U-B's. Metsiku autol Tagavedru kandur raami küljest puruks. Piduri ja kütte torud puruks. Katsume lahendusi leida. Rait/Metsik
Hetkel ikka U-B's. Leidsime Lõpuks koha kus keevitada. Siin 10 min. tähenab umbes kahte tundi ;-( . Nii läkski eilne päev per**e, suures servises tahavad 7 nahka võtta.Jagavad ära, et oleme hädas. U. 2h pärast peaks minu _(Rait) patulli vedrud jälle algses asendis olema ja seikslus jätkub. Kell hetkel 12:32 . Rait/Metsik
Siis peab pöörduma abisaamiseks NASA või NATO poole aga mis puutub laevadesse siis on selline asi olemas http://www.marinetraffic.com/ais/ Aga kuivalejäänud laevadekohta ei oska aidata ilmselt tuleb sateliidifotodelt otsida või ehk siiski ..... katsun ka uurida
aga äkki pole vett ja sellepärast laevad ei sõida 
ei no see ei saa nüüd küll põhjus olla 