Küsimus siis selline,et mul on 2000 aasta Jeep Grand Cherokee 3,1 diisel.
Probleem seisneb selles,et juhipoolsel tuleb väga ilusasti kuuma ja külma õhku,aga kõrvalistuja poolsel tuleb ainult külma õhku,kui keegi oskab aidata,siis juba ette tänades!!!
K: Jeep Grand Cherokee 2000 a
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
Kahetsoonilise kliimaseadmega see auto? Siis võta kliimaploki veakoodid ja edasi juba otsi siit foorumist või google.com, mida kontrollida ja kust. Aitab www.wjjeeps.com. Tõenäoliselt on kliima õhuklapi mootor tuksis või võll klapi küljest ära murdunud.
Tuttav lugu, loe ka teemat- "probla kunde soendusega"
Kui uut ahju vaja, siis minu käest saad, korras mootorid, parandatud klapisüsteem, jnejne.
Küsi julgesti.
Kui uut ahju vaja, siis minu käest saad, korras mootorid, parandatud klapisüsteem, jnejne.
Küsi julgesti.
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
Õnne sulle Smatok. Lihtne ühe päevane töö, kui kuldsed käed. Kui teist korda teed, siis pool päeva.
Mind pani mõtlema aga see, et mille k...di pärast alati see kunde poolne jamab? On mõni selline ka kellel juhi oma jamanud on? Mina kohaneud veel ei ole (vähemalt teadlikult mitte).
Mind pani mõtlema aga see, et mille k...di pärast alati see kunde poolne jamab? On mõni selline ka kellel juhi oma jamanud on? Mina kohaneud veel ei ole (vähemalt teadlikult mitte).
GC 4,7 162 kW -03
Ex kallimad: xj 4,0 HO; Y60 2,8 85kW
Ex kallimad: xj 4,0 HO; Y60 2,8 85kW
1. võta ahi välja ( lihtne ühe päeva töö:)Smatok kirjutas:aitäh heade soovituste ees,eks proovin midagi kusagilt uurima hakata...
2. lammuta lauapeal pooleks
3.kui on klapp puru, siis saab remontida, kui mootor, siis pead uue(piduse) ostma.
4. lappa kokku tagasi
5. premeeri ennast, sest teine kord sama töö läheb 2* kiiremini
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
kusjuures seda klappi saab parandada ka lihtsamalt:
http://www.heatertreater.net/Grand%20CG ... otors.html
Mait
http://www.heatertreater.net/Grand%20CG ... otors.html
Mait
Juhipoolne soojendus
Nimelt ei taha hoida etteantud temperatuuri juhi pool, kui talvel tahad soojemat, siis tema mingi aja jooksul läheb külmaks ja suvel jälle läheb ise kuumaks, kui aga korra keerad max ja siis tagasi nii nagu soovid, siis mingi aeg püsib ja siis muudab jälle ise ära.
Juhi poole klapp asub kindalaeka taga ja see liigub vabalt kinni ja lahti, mootor on korras ja stopper ka. Kuid vea koodideks tuleb mingi aja tagant, et juhipoolse klapi käik liiga pikk või lühike.
Kliima blokis külmjooteid ka ei leidnud, mis võiks anomaaliaid tekitada.
Kas on kellelgi ideesid?
Juhi poole klapp asub kindalaeka taga ja see liigub vabalt kinni ja lahti, mootor on korras ja stopper ka. Kuid vea koodideks tuleb mingi aja tagant, et juhipoolse klapi käik liiga pikk või lühike.
Kliima blokis külmjooteid ka ei leidnud, mis võiks anomaaliaid tekitada.
Kas on kellelgi ideesid?
Auto värvus ei ole tähtis, peaasi, et oleks MUST.
_________________
Grand Cherokee Limited 00
_________________
Grand Cherokee Limited 00
HVACi kalibreerimine on ehk abiks.
http://www.wjjeeps.com/climate.htm
http://www.wjjeeps.com/climate.htm
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7