Oleks vaja Mazda B2500'le vintsi ja raude. Vintsi siis igaks juhuks, et kogu aeg kartma ei peaks, ja rauda, et vanaisa ( ) metsas kännule või riidale otsa tagurdades autot ära ei lõhuks.
Kust raude saaks? Mingeid über-kroom asju vaja pole.
Ja millist vintsi soovitate? Midagi väga hullu vaja pole.
Ja veel.. See vintsi ehitamine. Kas B2500le on saadaval ka mingeid valmistehtud raamipikendusi vms, et ta sinna lihtsalt ette panna? Või peaks ikka ise ehitama? Auto ise on 2004 aastast.
Kas nende ümberehitustega peab ARKi onude juurde ka minema?
ARK-i meeste jutule peab siis minema, kui vints gabariitidest välja ulatub. Kui ilusti esimese kaitseraua sisse ära mahutada ( ei ole B k.raua sisse vaadanud, Hiluxile näiteks mahub ära) siis ei ole vaja ka ARKsse minna. Kui kasko juhtub masinal olema siis soovitan kaskole muudatuse teha nii raudade kui ka vintsi suhtes, sedasi väldid hilisemaid asjatuid närvirakkude kulutamisi. Edu!
daloc kirjutas:ARK-i meeste jutule peab siis minema, kui vints gabariitidest välja ulatub. Kui ilusti esimese kaitseraua sisse ära mahutada ( ei ole B k.raua sisse vaadanud, Hiluxile näiteks mahub ära) siis ei ole vaja ka ARKsse minna.
Seadusetähte ei ole lugenud, küll aga konsulteerisin ARK tehn.osakonnaga samal teemal ja sain nendelt vastuseks, et kui gabariidid ei muutu siis ei ole vajalik seda teh.passi kanda. Mulle tundub loogiline.. Sõiduki registreerimisel kantakse tüübikinnitusele andmed vastavalt tootja poolt esitatud andmetele, osa nendest andmetest on ka pikkus/kõrgus/laius. Kui nüüd paigaldada autole vints või mõni muu abiseade, mis gabariitidest välja ei ulatu siis ei muutu ka sõiduki andmed.. Kui aga ehitada auto ette ca 30-40cm gabariitidest välja ulatuv konstruktsioon siis ju muutuvad sõiduki gabariidid...
Muidu on pakkuda AFN vintsi kinnitusplaat 6700eek ja korralik 12000lbs Mile Marker vints või siis ülikerge, kiire ja juba koos sünteetilise nööriga 8000lbs Smittybilt vints
ARKi seisukohast: sellelt lehelt võin raudade alt välja lugeda, et paigaldada võin ja midagi ütlema selle kohta ei pea. Aga kui nüüd teise nurga alt vaadata, siis ju gabariidid muutuvad?
Btw., tänud vintside pakkumiste eest. Mida rohkem, seda uhkem. Vaatan üle.
Rajareits kirjutas:ARKi seisukohast: sellelt lehelt võin raudade alt välja lugeda, et paigaldada võin ja midagi ütlema selle kohta ei pea. Aga kui nüüd teise nurga alt vaadata, siis ju gabariidid muutuvad?
Btw., tänud vintside pakkumiste eest. Mida rohkem, seda uhkem. Vaatan üle.
AFN adapteriga mõõdud ei muutu, läheb see ork stange taha. Niipalju kui mina joonisrlt välja loen. Kui huvi saan eraldi päringu teha.
Rajareits kirjutas:ARKi seisukohast: sellelt lehelt võin raudade alt välja lugeda, et paigaldada võin ja midagi ütlema selle kohta ei pea. Aga kui nüüd teise nurga alt vaadata, siis ju gabariidid muutuvad?
Btw., tänud vintside pakkumiste eest. Mida rohkem, seda uhkem. Vaatan üle.
AFN adapteriga mõõdud ei muutu, läheb see ork stange taha. Niipalju kui mina joonisrlt välja loen. Kui huvi saan eraldi päringu teha.
Mõtlesin tegelikult raudade paigaldamist praegu.
Aga see AFNi mõte hakkab huvitama. Ega Sul joonis jagada pole?
) metsas kännule või riidale otsa tagurdades autot ära ei lõhuks.
