Toyota lääbad uniballidele
Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators
Toyota lääbad uniballidele
Või õigemini laagritele mille tabel on näiteks http://www.nomo.se/pdf/ledolank.pdf
On keegi sellist aretust teinud? Mis oleks sellise asjanduse pahupool (peale suurenenud sisemüra)? Minu väike karupeakene ei näe hetkel eriti kurba lõppmängu sellisele kombole. Või mis targad pead arvavad. Polüretaanpuksikesed hetkel välistan. Ja B-osana kummijunnid kah. Andke tuld.
On keegi sellist aretust teinud? Mis oleks sellise asjanduse pahupool (peale suurenenud sisemüra)? Minu väike karupeakene ei näe hetkel eriti kurba lõppmängu sellisele kombole. Või mis targad pead arvavad. Polüretaanpuksikesed hetkel välistan. Ja B-osana kummijunnid kah. Andke tuld.
TR3 BHC
Madis 5115033
Madis 5115033
Mina nendesse uniboolidesse ei usu.
Hetkel meil sõidetud 4 võistlust ja lääbades pesitsevad LR punased polypuksid näevad välja kui uued.
Diagonaalvardad sai aga aretatud uniboolide peale ja need hakkasid loksuma ja kuuldavalt kolisema juba peale teist võistlust.
Lääbades saavad need oluliselt suurema koormuse osaliseks ,kui diagonaalvarda otstes.Uniboolid ei olnud ka kõige odavamad ,kuid kindlasti on olemas ka veel kvaliteetsemad.Tagasi pole ka nagu väga hoidnud.
Miks sa neid niimoodi ümber tahad toota?
Hetkel meil sõidetud 4 võistlust ja lääbades pesitsevad LR punased polypuksid näevad välja kui uued.
Diagonaalvardad sai aga aretatud uniboolide peale ja need hakkasid loksuma ja kuuldavalt kolisema juba peale teist võistlust.
Lääbades saavad need oluliselt suurema koormuse osaliseks ,kui diagonaalvarda otstes.Uniboolid ei olnud ka kõige odavamad ,kuid kindlasti on olemas ka veel kvaliteetsemad.Tagasi pole ka nagu väga hoidnud.
Miks sa neid niimoodi ümber tahad toota?
pall on teoorias hea, aga minu kogemuses tuli ka väga kiiresti lõtk sisse. Sai rooliotsade asemel neid kasutatud. Tõenäoliselt peaks kasutama suuremaid ja veel kallimaid. Mujal maailmas kasutatakse muidu suht eduliselt igasugu sarniire ja uniboole lääbade juures. Tuttavad võidusõitjad soovitasid järgmised uniballid racingexperdist võtta, sest rallikate all pidid need ikka veidi kestma.
Uniballid on tõesti kahjuks ühe - kahe võistluse lõbu.
Samas meil näiteks tagumiste lääpade raamipoolsed puksid hakkasid
purunema mõnikord veel kiremini, eriti kiirematel ja tõusudega sõitudel.
Meie proovisime erinevate tootjate erinevaid uniballi mudeleid (kallemaid ja odavamaid), kuid loks tekib kõigil sama kiiresti. Jäime odavamate peale (umbes 150eek/tk).
Väike loks ja kolin veel midagi hullu ka ei tee.
Laadoga ja Vepssky jooksul vahetasime uniballi ainult ühe korra.
Tai mõtles vist seda toredat lahendust http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp
Samas meil näiteks tagumiste lääpade raamipoolsed puksid hakkasid
purunema mõnikord veel kiremini, eriti kiirematel ja tõusudega sõitudel.
Meie proovisime erinevate tootjate erinevaid uniballi mudeleid (kallemaid ja odavamaid), kuid loks tekib kõigil sama kiiresti. Jäime odavamate peale (umbes 150eek/tk).
Väike loks ja kolin veel midagi hullu ka ei tee.
Laadoga ja Vepssky jooksul vahetasime uniballi ainult ühe korra.
Tai mõtles vist seda toredat lahendust http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp
Andres Palotu, team D-90, TR-2, , juht, Baltic Sea Cup 2006-I , ASMV 2007-I, Ladoga 2007- IV, Ladoga 2008-II.
Tai mõtles vist seda toredat lahendust http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp[/quote]
Pole siin ilmas midagi uut,linki vaadates tulid sarnase tehnilise lahendusena
silme ette vene veokite rooliotsikud(GAZ,ZIL) ja kolmeteljeliste veokite tagasilla reaktiivvardad(näiteks ZIL 133).
Natuke raskevõitu,aga treimise/freesimisega
võiks asja saada.Samas kestab rasketes tingimustes
kümneid tuhandeid kilomeetreid ja maksab vähe.
Pole siin ilmas midagi uut,linki vaadates tulid sarnase tehnilise lahendusena
silme ette vene veokite rooliotsikud(GAZ,ZIL) ja kolmeteljeliste veokite tagasilla reaktiivvardad(näiteks ZIL 133).
Natuke raskevõitu,aga treimise/freesimisega
võiks asja saada.Samas kestab rasketes tingimustes
kümneid tuhandeid kilomeetreid ja maksab vähe.
- MahviaDeTyrk
- I live off from the mud
- Postitusi: 4504
- Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
- Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
- Kontakt:
Aga miski sihke http://www.currieenterprises.com/cestor ... oints.aspx Uniballi ja PU puksi vahepeale varjant 
tartuoffroad.ee
5581340
5581340
On olemas laagrid ( ja hind on ca +5.-eek) tähisega 2RS, millel siis vastavalt tihendatud küljed.
Nuputan veel, mis ma kokku ehitan. Aga hetkel tundub, et silla küljes olevad panen polüretaanist ja raamipoolse uniballi (2RS) peale.
Kui saab hea siis kiren ka siin, kui ei olen vait ja häbenen.
Nuputan veel, mis ma kokku ehitan. Aga hetkel tundub, et silla küljes olevad panen polüretaanist ja raamipoolse uniballi (2RS) peale.
Kui saab hea siis kiren ka siin, kui ei olen vait ja häbenen.
TR3 BHC
Madis 5115033
Madis 5115033
- LR90
- I live off from the mud
- Postitusi: 1563
- Liitunud: T Dets 28, 2004 1:55 pm
- Asukoht: Kunda taga metsas 5111459
Kui selle vardale http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp
saaks kaela pooltelje püsika porikaitsme siis peaks ka
kauem kestma
saaks kaela pooltelje püsika porikaitsme siis peaks ka
kauem kestma
kui suureks saan, hakkan DEFENDERIKS
- isakene
- I know how to fix stuff
- Postitusi: 1807
- Liitunud: R Veebr 04, 2005 5:07 pm
- Asukoht: L-Virumaa, Kadrina vald
Madis kirjutas:Miski plast/nailon. Ei tea ka ise päris täpselt, aga kulumiskindel ta pidavat olema. Ning mingil moel ka painduv ehk oletetavasti puksimaterjaliks sobiv. Vaatame... - esimese vastuse saan anda peale Saaarekolli.FlammablE kirjutas:Mis see toroplast endast täpsemalt kujutab?
Mitte toroplast vaid Фторопласт, eesti keeli fluoroplast ehk PTFE ehk teflon.
Patrol, Pajero, Trooper kasutatud jupid.
56 486769, isakene@gmail.com
56 486769, isakene@gmail.com