Küsimus kellel lumesahad maasturitel ees

[keelutsoon]

kui just kumm, siis ikka vana veokarehv, selle kogupikkust tuleb piisava varuga.

aga ei pea just kummi panema, võib näiteks mõned väikesed tallad keevitada.

(lasen oma chevyle ka lähipäevil jubina ette teha, lumelabidas pole enam väga sõber. ise jään vist pigem taldade eelistajaks.)

[Landy]

kui just kumm, siis ikka vana veokarehv, selle kogupikkust tuleb piisava varuga.

aga ei pea just kummi panema, võib näiteks mõned väikesed tallad keevitada.

(lasen oma chevyle ka lähipäevil jubina ette teha, lumelabidas pole enam väga sõber. ise jään vist pigem taldade eelistajaks.)

Jaano, sa ka üldse rahva häält ei kuuala!
Inmesed küsisid sult ju kohapeal olles selge sõnaga "MIKS EI OLE KRAZIL VEEL LUMESAHKA ees!" Lõpeta mänguasjadega mängimine, kui suur ja võimas tööriist käepärast on! Kui nõnda sadamist jätkab, tuleb vald sult rasketehnikaga sahkamisteenust veel ostama!

[Landy]

Vanad offroad veteranid möllavad:
http://f.postimees.ee/o/2010/01/07/292950t1hbf84.jpg
http://f.postimees.ee/o/2010/01/07/292949t1h9b0f.jpg
http://www.jt.ee/?id=208925

Aravete mees lükkab Nivaga teid lahti

07.01.2010 14:01

Aravete elanik Rein Espenberg ehitas oma Nivale saha ette ja lükkab nüüd kodukohas sellega teid lumest puhtaks.

Espenberg selgitas, et sõitis varem Nivaga off-roadi, kuid nüüd on masin praktilisemate tööde tarvis abiks.
Väikese lumesaha kohta lausub Espenberg üknes kiidusõnu ja soovitab teistelgi sellise asjanduse valmis meisterdada.

[mrt]

ideepanka.

[vedru]

´kummiribaga on kena lükata ,ei raputa hullult ja kui vedrud ka veel on lased hooga üle äärekivi niiet ei saa arugi:)

nivaga lükkamisse mul väga usku ei ole . tonn kaaluva asjaga saab ainult kerget lund siblida.

mul kaalub nissanikärakas üle 3 tonni ja peab tõdema ,et kokkuvajunud lumevaaludes tuleb ikka vaeva näha.

mõni pilt ka minu toimetustest

http://minupildid.ee/main.php/users/ved ... 9.JPG.html

[yanekk]

mul kaalub nissanikärakas üle 3 tonni

Natuke üle ei pingutanud oma kaaluga.

[vedru]

auto 2 tonni sahk koos kinnitusega ca 250kg akud , akud ca 700kg , hüdra pump+ jubinad ca 100kg , helitehnika 50kg , muu vajalik kola kastis ja kui ise ka peale ronin siis tuleb kokku küll.

[heeringas]

Mul on ka ja asjaga väga rahul .
http://galerii.bj40.ee/heeringas/P2200018
http://galerii.bj40.ee/heeringas/P2200017
kasutand teda juba oma viis aastat.

[nymmik]

auto 2 tonni sahk koos kinnitusega ca 250kg akud , akud ca 700kg , hüdra pump+ jubinad ca 100kg , helitehnika 50kg , muu vajalik kola kastis ja kui ise ka peale ronin siis tuleb kokku küll.

700kg akud? Elektri kingcab sul?
Minu 3 liitrine Nissan kaalub 1700kg vints+raud 100kg sahk pole vast 100kg-i

[vedru]

ei hakka siis igaühega vaidlema ja kilosi tingima!
jah nendes akudes on kindlasti kordades rohkem jõudu peidus kui selles häguses diislis.
akud on vajalikud raskuseks , pumbale , ja üle -15 käivituseks.

ma usun ,et siin järgmine teatab oma kuningakabineti jääkkaaluks 1100

krt. siin kisub nagu streetrace foorumiks juba

[rmann]

krt. siin kisub nagu streetrace foorumiks juba

Ära nüüd oma 21 postitusega pauguta ka mitte.
Närvilisus ei vii kuhugi !

[Pomo]

millest soovitate sahka teha? Mingist suure diameetriga torust? Mingist plekist? Üllitaks ka midagi, aga ideed ei tule...

[keelutsoon]

landy, ma olen oma vallaga väga rahul, teed on seni kenasti kodu õue lahti lükatud. just seepärast jääb omaks sahkamiseks ikka chevy.
ning lõpuks leian ka seisvatele lumekettidele rakenduse.
p.s. väikestel valla teedel ja sissekeeramisteedel ei oleks kraz kindlasti mingi mugav tegija, see on ikka traktorite pärusmaa.

[AsTroSS]

Aastaid tagasi misterdasin naabrimehe murutraktorile saha.

Saha kumeruse lasin painutada metalli firmas rullide vahel ja alla keevitasin vinkli teraks,et kõnniteekivisi ülesse kündma ei hakkaks.

[keelutsoon]

sahk siis selline ja toimetab küll, minu vajadused rahuldatud.
kummi alla ei pannud, nurkades hoopis reguleeritava kõrgusega tallad/piirajad.
kogu asja kinnitus torude küljes, mis muidu mõeldud ees auto tõstmiseks/troppimiseks; lisaks ka toetus vintsile.
vints tõstab läbi ploki piisavalt hästi ja mitte liialt kiiresti.
nurkade seadmine käsitsi (st lisaks nähatavale otseasendile ka mõlemale poole), kuivõrd seda pole koduhoovis sagedasti vaja teha.
laiuseks 2550, et ka külgasendis oleks auto servast ca 150 laiem.
rohkem plte keelutsooni galeriis, kellel huvi.
---

---

---