Haagise modifitseerimine

Tõsisemad ja spetsiifilist laadi tehnilised arutelud erinevate tehniliste sõlmede üle 4x4 liikuri juures. Võta sõna kui tead millest räägid, lahmijad lendavad Idiot Cornerisse.

Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators

Vasta
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17488
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Haagise modifitseerimine

Postitus Postitas Landy »

Kuna hangitud haagis vajab täieliku renoveerimist siis tekkisid mõned ümbereehituse plaanid, samas ametnikud karmiks läinud ja hea enne teada kui teha. (Lolli inimese küsimused)

Kui soov kerghaagist veidi modifitseerida (UAZ/GAZ haagis - sarnane selle)
http://www.landrover.ee/est/galerii/200 ... image3.htm
siis kas järgmiste muudatuste tegemiseks on vaja ümberehituse luba:
*kasti esimese seina(mille eelmine omanik on eemaldanud) muutmine lahti käivaks luugiks
*rattakoobaste ette ja/või taha samas laiuses kastide/panipaikade tegemine

Haagise mõõtemed ju iseenest ei muutu.
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
seff
Rock Crawler
Postitusi: 690
Liitunud: R Veebr 21, 2003 7:43 pm

Postitus Postitas seff »

kuna sul passis ei ole ju kuskil kirjas mitu luuki ja istekohta enne ülevaatust oli... siis ka ükski onu ei suuda üv tuvastada et midagi üldse muudetud on
margus61
Zootramm
Postitusi: 724
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Postitus Postitas margus61 »

Päris ametliku seisukoha saad ikkagi ARKist.

Asjaliku ja kasutuskõlbliku seisukoha saad , kui fotoga sellest TÜV punktist läbi astud, kuhu pärast näitama lähed.

Isiklik arvamus on, et kui gabariidid muutmata, tuled ja haakeseade vastavad nõuetele ning välimus viisakas, siis ei hakka keegi asja lähemalt uurima.
Kasutaja avatar
isakene
I know how to fix stuff
Postitusi: 1807
Liitunud: R Veebr 04, 2005 5:07 pm
Asukoht: L-Virumaa, Kadrina vald

Postitus Postitas isakene »

margus61 kirjutas:Päris ametliku seisukoha saad ikkagi ARKist.

Asjaliku ja kasutuskõlbliku seisukoha saad , kui fotoga sellest TÜV punktist läbi astud, kuhu pärast näitama lähed.

Isiklik arvamus on, et kui gabariidid muutmata, tuled ja haakeseade vastavad nõuetele ning välimus viisakas, siis ei hakka keegi asja lähemalt uurima.
Käisin umbes sama küsimusega (Zubrjonokist alles vaid number, ämber ja roostes lasu) kohaliku ARK-i mehe jutul. Öeldi, et ei mingit probleemi, tehke mida tahate, peaasi et haakeseade korralik ja asi ise piisava tugevusega välja paistab. Gabariitide muutmine ei olevat ka probleem, seni kuni seadusega lubatud piiridesse sisse mahub. Kuni 750 kg massiga haagistesse suhtutakse üldiselt üsna leebelt, sõbrapoiss sai iseehitatud haagise väga lihtsalt arvele, vaadati et on ilusti tehtud küll, löödi number peale ja anti pass pihku.
Patrol, Pajero, Trooper kasutatud jupid.
56 486769, isakene@gmail.com
Kasutaja avatar
Aare
Mudder
Postitusi: 52
Liitunud: E Juul 11, 2005 2:01 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Aare »

Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17488
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Postitus Postitas Landy »

VÄGA POPP!
Palju väärt ideid tulevikuks 8)
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Vasta

Mine “Modifikatsioonid edasijõudnutele”