Toyota Rav4 vajab keeret

[KristoM]

Lugu siis selline, et RAV4-l on kulunud mootoriploki vindid mis hoiavad plokikaant korralikult koos. (Nii öeldi esinduses) Tänu sellele ei saa nüüd autoga korralikult sõita ning pidevalt tahab saada jahutusvedelikku juurde.. Oleks vaja nüüd see viga parandada ning tekib küsimus: Kas on võimalik puurida suurem auk ja tekitada vint ja lisada uued poldid? Kus oleks võimalik asi parandada ja milline võiks olla hinnaklass? Uut mootorit vast sellise asja pärast ei sooviks osta.. 2004 aasta masin muidu. Mida soovitate?

[kpihus]

Lihtsalt puht isiklikust huvist, mis selle mootoriga juhtus, et juba sellised jamad ? 2004 ei ole teab mis vana masin, 5 aasta vanuse masina mootor ei tohiks olla veel kordagi lahtigi käinud.

P.S Keere, mitte vint.

[Movistar]

Loe seda teemat http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=2814&start=0

Siin on vintidest kogu elulugu kirjas.

[KristoM]

Lihtsalt puht isiklikust huvist, mis selle mootoriga juhtus, et juba sellised jamad ? 2004 ei ole teab mis vana masin, 5 aasta vanuse masina mootor ei tohiks olla veel kordagi lahtigi käinud.

P.S Keere, mitte vint.

Ausaltöeldes pole aimugi mis juhtus. Auto pole minu oma ja aitan tuttaval otsida parandus kohta. Eks auto nagu auto ikka - igapäevases kasutamises.. nii linnas kui maal.. maastikul kui maanteel.. käruga ja ilma.. Igaljuhul oli seisma jäänud ja jahutusvedelik pidavat välja vaikselt jooksma jms... maanteel kannatab sõita veidi aga linnas pidavat ajama kohe sinise tossu salongi ja üleüldiselt auto ümber. Jahtub maha sõidab edasi.. (muidugi tahab ka veidi vedelikke juurde) nii öeldi mulle.. Toyota esinduses (vist HatAuto) taheti panna uus mootor vms ja taheti saada poolsada tuhat krooni. Veaks pidigi olema, et vindid/keermed mis hoivatad mootoriplokki koos on kulunud ja lasevad läbi ning ei hoia korralikult enam koos.

Aga keegi oskab siiski nõu anda? Loodusteemalisi jutte ei soovi

[vanaisa]

alumiiniumplokk, ma eeldan? siis on abiks ilmselt timesertimine või miskine sarnase keermestatud puksi paigaldamine?
http://www.timesert.com/html/honda.html

Helicoili ma alumootoris väldiks - tegu suht vedrulaadse jubinaga mis ei pruugi suurt midagi pidada...

[Landy]

Kõiksugu vintidest on pikemlat juttu siin:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=2814&
Sealt peaksid ka RAV 4 jaoks sobiliku leidmiseks abi saama.

[KristoM]

Kõiksugu vintidest on pikemlat juttu siin:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=2814&
Sealt peaksid ka RAV 4 jaoks sobiliku leidmiseks abi saama.

Pöördun siia abipalvega ja teie viskate siin nalja.. vaevalt siit siis abi saab jah?

[Landy]

Kõiksugu vintidest on pikemlat juttu siin:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=2814&
Sealt peaksid ka RAV 4 jaoks sobiliku leidmiseks abi saama.

Pöördun siia abipalvega ja teie viskate siin nalja.. vaevalt siit siis abi saab jah?

1)Keegi ei tee siin nalja, meil (ja eriti moderaatoritel)on tõsine mure sinu tervise pärast!
2)Rav4 tehnilise manuali järgi EI OLE selle autol tehase poolt ühtegi vinti. Seega on küsimuse püsitus vale ja ebatäpne!

Lugupidamisega,
-moderaator-

[seenior2]

KristoM,mis tühja pahandad,selles karmis maailmas aitab huumor ikka ja alati,kui muidu MASU jne.Saada see " vint" kenasti metsa oma laulu jätkama ja lepi sellega,et tehnikas kasutatakse keermeid. Aga kuidas tuksis keermetega toime tulla,seda pakkus sulle "vanaisa",abistajaid ju ikka on
Tegelikult on natuke hämmastav küll,et mitte just vanal autol miski keere järgi on andnud,ei kõla see diagnoos just usutavalt. Kui keegi on neid plokikaane polte mitte just asjatundlikult pingutanud,siis võib olla,et keermed järgi annavad.Samas võib ka mitu muud viga olla:plokikaane tihend,plokikaanes pragu,jne. Minu nõuanne:unusta firma servis,mine sõbraga kuhugi asjalikku töökotta ja las kogemustega töömees vaatab asja uuesti üle,sealjuures peab omanik kindlasti olema,sest mõningad küsimused aitavad rutem õiget diagnoosi panna.Ja kuskandis auto asub?

[KristoM]

KristoM,mis tühja pahandad,selles karmis maailmas aitab huumor ikka ja alati,kui muidu MASU jne.Saada see " vint" kenasti metsa oma laulu jätkama ja lepi sellega,et tehnikas kasutatakse keermeid. Aga kuidas tuksis keermetega toime tulla,seda pakkus sulle "vanaisa",abistajaid ju ikka on
Tegelikult on natuke hämmastav küll,et mitte just vanal autol miski keere järgi on andnud,ei kõla see diagnoos just usutavalt. Kui keegi on neid plokikaane polte mitte just asjatundlikult pingutanud,siis võib olla,et keermed järgi annavad.Samas võib ka mitu muud viga olla:plokikaane tihend,plokikaanes pragu,jne. Minu nõuanne:unusta firma servis,mine sõbraga kuhugi asjalikku töökotta ja las kogemustega töömees vaatab asja uuesti üle,sealjuures peab omanik kindlasti olema,sest mõningad küsimused aitavad rutem õiget diagnoosi panna.Ja kuskandis auto asub?

Jätame need vindid siis sinnapaika...
Sain tuttava käes soovituse, et pöörduda Drews Auto poole, et nemad pidavat tegelema ja nii oligi - nad olid nõus tegema küll aga ka nemad imestasid, et kuidas nii uuel auto selline asi saab olla.. arvas, et võibolla hatauto tüübid tegid ise midagi valesti kui "uurisid" Kohe kuidagi ei tahtnud see spetsialist seda uskuda et keermed läbi.. arvan, et on targem minna jah korra mujale diagnostikasse. Auto asub Rakveres.

[seenior2]

no nii,rahu maa peal Kui keegi plokikaane tihendi vahetamise asemel suure jõuga neid plokikaane polte kinnimale püüdis keerata,siis võis ta tõesti poldid üle keerata ja....no siis tagasi ja edasine remont keeraja kulu ja kirjadega Iseenest ükski keere plokkis järgi ei anna,selleks peab miski tõsine põhjus olema,näiteks jahutusvedeliku puudumise tõttu ülekuumenemine,vedeliku külmumine külmaga jne. Ja eespool mainitud ülepingutamine on kahjuks ka mitte just haruharva esinev nähtus Aga edu teises firmas,ärge siis ühe reha otsa 2* astuge.