Et siis on kaalukausile jäänud 2 mudelit oma heade ja veadega.
Variant 1 on Jeep GC 3,0d 2005a.
Variant 2 on LC 120 3,0d 2004a.
hinnaklass enam-vähem sama, kuid põhiline erinevus ilmselt just auto ehituses, kus LC nö. "tõsine" maastur ja GC selline "liba" maastur (eelmine mudel sellest tundus mulle kuidagi tõsisema maasturina
)?Tegin mõlema masinaga ka proovisõitu ja pean oma üllatuseks tõdema, et LC käitus linnas mugavamalt kui GC, ei tea kas asi on kaaluvahes või teljevahes, kuid GC koogutas kuidagi imelikumalt, kuigi jah, eks 160KW on ikka reipam kui 120KW.
LC-st oli ülevaade jälle parem kui GC, kus viimane meenutas natuke tanki, kuna aknad sellised pisikesed.
Pean mainima, et autode kasutusala jääb 50:50 linn ja mets (mitte väga offroad, vaid jaht
).Et, paluks mõlema masina kohta teadjamatelt kommentaare.
Tänan ette.
mis seal ikka. kui sa oma küsimuses juba leidsid plusse ainult LC kasuks peale mootori võimsuse, siis mine ja osta ära 
Samas tegin proovitava GC kohta esindusest järelpäringu (kuna Silberist uuena ostetud) ja seal tuli välja, et antud masinal on vaja kohe teha 4WD service...et nende sõnul pidavat see mingi elektrooniline keiss olema ja minu arvamuse peale, et kuna autol on 130tuh. läbisõitu ja 120 tuh. hooldus tegemata 
(tuli esinduse paberitest välja), et äkki ikkagi tähendab see service tagadifri ja vahekasti õlivahetust, siis kehitati ainult õlgu 
No krt, kes siis sellist asja mulle ütlema peaks? 
Ilmselt tulebki siiski enda sisemist häält kuulda võtta ja sümpaatsem välja valida...kui nüüd keegi teadjam seda väidet näiteks jõhkralt erinevate hoolduskuludega ümber ei lükka? 
