Kes pakub ?
Moderaator: Moderators
Kes pakub ?
Pronksist polte, tihvte jne ?
Vaja oleks 6-st tihvti , polti.
Vaja vintsi kardaani tihvtideks ja soovitavalt mitte 2 tk vaid ca 10 tk
Igasugune suund teretulnud.
Võib-olla keegi teeb neid ise ?
Kas siis PM või riho@awelekter.ee või 50 97 269
Vaja oleks 6-st tihvti , polti.
Vaja vintsi kardaani tihvtideks ja soovitavalt mitte 2 tk vaid ca 10 tk
Igasugune suund teretulnud.
Võib-olla keegi teeb neid ise ?
Kas siis PM või riho@awelekter.ee või 50 97 269
- Valge Hiir
- MudDrag MaaleTooja
- Postitusi: 1214
- Liitunud: T Juul 05, 2005 3:17 pm
- Asukoht: Kadri Orus
- Kontakt:
Tean bj40 ja hj60 preaguseid ja kunagisi omanikke (mina sealhulgas) kellel on/olid autos peotäis parajaks lõigatud vanu kruvikeeraja varsi.rmann kirjutas:Ja tõsisema vintsimise korral hakkan lappima vintsi korpust ?fagott kirjutas:Pronksist poldiga ei saa vast kordagi vintsida. Pane sinna ikka korralik teraspolt.
Nii on hr.Tai vähemalt seletanud mulle.
Tegu siis Patroli meh.vintsiga.
Või olen midagi valesti aru saanud ?
Hädapärast sobivad ka vigla ja/või sõnnikuhargi piid kah.
Mud Yourself!
In mud since 1999.
In mud since 1999.
Härra Türk, MahviaDeTyrk, rääkis mingist siduri süsteemist, ala kui jõud läheb liiga suureks rakendub sidur ja pead ploki vahele panema.
Uuri temalt, ta oskab kindlasti sulle seda paremini seletada ja äkki on mingi väärt süsteem.
Jünger
Uuri temalt, ta oskab kindlasti sulle seda paremini seletada ja äkki on mingi väärt süsteem.
Jünger
Mudane aastast 2005.
Mercedes G; Samurai; Defender 90, Defender 110, CJ-8
"IF IT CARN'T BE FIXED WITH A HAMMER, IT MUST BE AN ELECTRICAL FAULT"
Mercedes G; Samurai; Defender 90, Defender 110, CJ-8
"IF IT CARN'T BE FIXED WITH A HAMMER, IT MUST BE AN ELECTRICAL FAULT"
Kruvikeeraja varred on üleeilne päev. Eile olid tavalised (astmega)poldid, väheks jäi. Täna on mustad, ehk pisut kõvemad poldid.Valge Hiir kirjutas: Tean bj40 ja hj60 preaguseid ja kunagisi omanikke (mina sealhulgas) kellel on/olid autos peotäis parajaks lõigatud vanu kruvikeeraja varsi.
Hädapärast sobivad ka vigla ja/või sõnnikuhargi piid kah.
Kardan, et ülehomme on ostufoorumis kuulutus: ostan Toyota mehh. vintsi korpuse...
- MahviaDeTyrk
- I live off from the mud
- Postitusi: 4504
- Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
- Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
- Kontakt:
Ja kui tuleb tõsisem vintsimine siis hakkad oma pronksist polte vahetama ja loodad et kümnenda poldiga saad enne kuivale kui polt lõikub.rmann kirjutas:Ja tõsisema vintsimise korral hakkan lappima vintsi korpust ?fagott kirjutas:Pronksist poldiga ei saa vast kordagi vintsida. Pane sinna ikka korralik teraspolt.
Nii on hr.Tai vähemalt seletanud mulle.
Tegu siis Patroli meh.vintsiga.
Või olen midagi valesti aru saanud ?
Eriti rumal mõtlemine kuidagi.
Kui see vints 6-st polti(8,8 tugev) välja ei kannata(lõikub ca 2500kg juures) siis on aeg mõelda vintsi kuusakoskisse saatmisele ja uue hankimisele.
Üle pika aja üks asjalik ja konkreetne vastus.Movistar kirjutas:Ja kui tuleb tõsisem vintsimine siis hakkad oma pronksist polte vahetama ja loodad et kümnenda poldiga saad enne kuivale kui polt lõikub.rmann kirjutas:Ja tõsisema vintsimise korral hakkan lappima vintsi korpust ?fagott kirjutas:Pronksist poldiga ei saa vast kordagi vintsida. Pane sinna ikka korralik teraspolt.
Nii on hr.Tai vähemalt seletanud mulle.
Tegu siis Patroli meh.vintsiga.
Või olen midagi valesti aru saanud ?
Eriti rumal mõtlemine kuidagi.
Kui see vints 6-st polti(8,8 tugev) välja ei kannata(lõikub ca 2500kg juures) siis on aeg mõelda vintsi kuusakoskisse saatmisele ja uue hankimisele.
Asi minu jaoks selge.
Ma arvan(omast kogemusest),et enne kui sa vintsi korpuse katki saad on väljavõte ammu jala ämbrisse pannud.
Ise kasutasin nn.tihvtina 10mm (12,9 tugevusega) polti mis tõestas ennast kui mitte kõige nõrgem lüli.
Edaspidi olen järgmise väljavõtte purunemise hirmus asendanud selle 8 mm(8,8 tugevusega)poldiga.
Tean juhtumeid kus mehhaaniline on tõmmanud kordi katki 9,2 mm trossi ja järgmisel hetkel ei purunenud ei vints ega väljavõte vaid 10 mm(8,8 tugevusega)polt.Ette ei tea kunagi mis järgi annab.
Ei ole mõtet kuulata mingeid külajutte pronksist ja uskuda ,et see sul paremini magada laseb.
Teadma pead materjali voolavuspiiri ja sellest tulebki lähtuda nõrgima lüli valikul.
Infoks sulle,et poldil olev numbrikombinatsioon tähendab järgmist :esimene on tõmbetugevus, x100 njuutonit/mm2 kohta ning teine on voolavuspiir ja sõltub esimesest numbrist.Voolavuspiir näitab kui suurt jõudu on vaja rakendada,et materjal voolama/venima hakkaks ja teise numriga saad välja arvutada voolavuse ja katkemise vahelise jõu.
Kui homme meeles on siis vaatan mida raamat pronksi voolavuse kohta räägib ja lihtsa tehtega on võimalik välja arvutada kui suur peab olema pronksi ristlõikepindala,et teda terase asemel sellises kohas kasutada.
Ise kasutasin nn.tihvtina 10mm (12,9 tugevusega) polti mis tõestas ennast kui mitte kõige nõrgem lüli.
Edaspidi olen järgmise väljavõtte purunemise hirmus asendanud selle 8 mm(8,8 tugevusega)poldiga.
Tean juhtumeid kus mehhaaniline on tõmmanud kordi katki 9,2 mm trossi ja järgmisel hetkel ei purunenud ei vints ega väljavõte vaid 10 mm(8,8 tugevusega)polt.Ette ei tea kunagi mis järgi annab.
Ei ole mõtet kuulata mingeid külajutte pronksist ja uskuda ,et see sul paremini magada laseb.
Teadma pead materjali voolavuspiiri ja sellest tulebki lähtuda nõrgima lüli valikul.
Infoks sulle,et poldil olev numbrikombinatsioon tähendab järgmist :esimene on tõmbetugevus, x100 njuutonit/mm2 kohta ning teine on voolavuspiir ja sõltub esimesest numbrist.Voolavuspiir näitab kui suurt jõudu on vaja rakendada,et materjal voolama/venima hakkaks ja teise numriga saad välja arvutada voolavuse ja katkemise vahelise jõu.
Kui homme meeles on siis vaatan mida raamat pronksi voolavuse kohta räägib ja lihtsa tehtega on võimalik välja arvutada kui suur peab olema pronksi ristlõikepindala,et teda terase asemel sellises kohas kasutada.
Läks krt meelest vaadata pronksi kohta aga pakun mälu järgi.
6 mm(8,8 tugevusega) polt hakkab voolama kuskil 1808 kg juures aga sama läbimõõduga pronksist polt hakkab voolama kuskil 280-320 kg juures.
Erinevus on üle kuue korra.
Seega kasutades 6 mm terast või ca 15-16 mm läbimõõduga pronkspolti on tulemus sama.
Samuti võid kasutada nn.mööblipolti tugevusega 4,6.
Pronksist umbes 2x tugevam kuid sinu kardetud 8,8-st ca 2,6 x nõrgem.
Vintsida ei saa sa aga kummagiga korralikult.
Head aretamist
6 mm(8,8 tugevusega) polt hakkab voolama kuskil 1808 kg juures aga sama läbimõõduga pronksist polt hakkab voolama kuskil 280-320 kg juures.
Erinevus on üle kuue korra.
Seega kasutades 6 mm terast või ca 15-16 mm läbimõõduga pronkspolti on tulemus sama.
Samuti võid kasutada nn.mööblipolti tugevusega 4,6.
Pronksist umbes 2x tugevam kuid sinu kardetud 8,8-st ca 2,6 x nõrgem.
Vintsida ei saa sa aga kummagiga korralikult.
Head aretamist
Huvitav, Mul on poldiava peaaegu originaal mõõdus, üle puuritud 5,.. mm puuriga ja sees istub 5, mm polt. Poldipea on 10mm võtme alla ja see ei taha ena heaste kaelusele ära mahtuda. Augu servast kaeluse ääreni on loetud millimeetrid. St. mistahes järgmisesse mõõtu ülepuurimine läheks üle serva ja splindi mõte kaoks. Kas siis Nissani vintsi sisend on pikema kaelaga? Mis seal orig. splindi läbimõõt võib olla?Movistar kirjutas:...Ise kasutasin nn.tihvtina 10mm (12,9 tugevusega) polti mis tõestas ennast kui mitte kõige nõrgem lüli....
Tugevustest ei tea midagi, aga nii kruvikeeraja varred, kui tavapoldid kippusid kõveraks painduma, misjärel ei saanud neid enam kätte. Kui juhtus läbi lõikama, siis oli jupike, mis võlli sees, kinnineeditud otstega. Tugevamad poldid peaks puhtalt murduma.
Kui keegi on huvitatud põrksidurist, siis müün oma meh.vintsi küljest ära ära. http://fotoalbum.ee/photos/Rax888/20844631
