Käru pistiku uutmoodi ühendamine

[rekkamees]

Aasta tagasi ostsin Tartu Autospiritist X-Traili, kauba juurde käis ka kärukonksu paigaldus. Käruga sõites tundus kõik korras olevat, s.t. paned käru järgi vaatad pargid on, suunad on ja tuld. Nüüd oli vaja käruga ülevaatusele minna, lasin sõbral tagant vaadata, mida pole, seda pole, piduritulesid! Siis veel sõber ütleb, et pargid kahtlaselt heledad, võtsime siis tuleklaasi maha ja selguski tõsiasi, et põlevad mõlemad hõõgniidid. Tuleklaasidesse juba peaaegu augud sisse sulanud. Hakkasime siis viga otsima ja jõudsime juhtmete ühenduskohta, vaatepilt mis avanes oli selline, justkui oleks kolmanda klassi laps elus esimest korda üritanud juhtmeid ühendada. Täiesti asjasse mittepuutuvatesse juhtmetesse sälke lõigatud ja sisselõiked jäetud muidugi ka isoleerimata. Minu järeldus on, et margiesinduse niinimetatud elektrik ei ole kuulnudki elektriskeemist vaid lõigub ja ühendab suvaliselt juhtmeid. Piduritulede juhet ta üles ei leidnudki vaid ühendaski pistiku piduritule juhtme pargi külge. Nüüd mõtlen, et äkki peaks Autospiritist uued tuleklaasid küsima ja kuna auto garantiiline ka uue juhtmepundi, aga kardan, et see asjaajamine oleks nagu vastu tuult sülitamine. Tõe huvides lisan, et auto ostmisel jätsid Autospiriti inimesed igati meeldiva mulje, aga elektriku peaks nad küll uue otsima.

[Veiko]

Selle jutu moraal on see,et kui osad uue auto siis osta ka orginaal kärukonksu juhtme kimp.Ma ei hakka tooma näited kuidas(ka üle milli maksvatele) autodele on püütud käru tulede juhtmeid külge ühendada.See on väga kurb ja suured numbrid millega see lõppenud on.Ma ei saa sellest aru miks auto müügimees ei suvatse natuke orginaal lisavarustuse kataloogis tuulata ja sealt inimesele korralikku asja pakkuda.Näide selline,et Defendri orginaal juhtmed maksavad ligi 2300 krooni kuid ühendatakse pistikuga ja pesa kestab vähemalt 4 aastat meie oludes.Need 100 krooksuseid pesi mis iganes ka nendega ei teeks kestavad parimal juhul 6 kuud.Ühenduse admine on juba esimesel korral küsitav.
Edu
Veiko

[rekkamees]

Asi selles ongi, et ostes auto 5 aastase liisinguga pole tuhandel või kahel mingit tähtsust, aga keegi isegi ei rääkinud originaalist või mitte originaalist ja mulle tuli näiteks praegu see täieliku uudisena, et olemas ka originaaljuhtmed. Samas margiesindus peaks seda teadma ja kliendile pakkuma. Igatahes on nüüd selle ussipesa korda tegemine vägagi tülikas.

[JAN007]

Tuttav tunne, mul hakkasid tagatuledes erinevad pirnid järjest ära kustuma ja siis jälge ajades leidsin, et kärupistiku juhtmed olid ühendatud taga stange all kus pori otse peale lendas. Eelmine omanik oli lasnud konksu kah esinduses paigaldada aga tulemus oli lausa jube.

[Landy]

Oma 20 aastat vanale LR.-ile uut originaal juhtmekimpu just ostma ma ei tormaks, kuid kust olek mõtekas osta seda 1,5-2mm ristlõikega kärupistiku kaablit (kavaliteetset). Vana originaal kaabel on jäigajks ja isloatsioon praguliseks muutunud ning juhe isoltaiooonilat oksüdeeruma hakanud. Vaja uus pesa ja kaabel panna.

[jorss]

Oma 20 aastat vanale LR.-ile uut originaal juhtmekimpu just ostma ma ei tormaks, kuid kust olek mõtekas osta seda 1,5-2mm ristlõikega kärupistiku kaablit (kavaliteetset). Vana originaal kaabel on jäigajks ja isloatsioon praguliseks muutunud ning juhe isoltaiooonilat oksüdeeruma hakanud. Vaja uus pes ja kaabel panna

Ostsin ehituspoest tavalist 5-soonelist valget valgustuskaablit, seda kiudjuhtmetega oma haagistele. Siiani (2aastat) pole pragunemist täheldanud. See parajalt jäme, sobib hästi pistikusse. Tagumised ühendused jootsin tinaga ja katsin termoteibiga, see mis soendades kokku tõmbab.

[Landy]

Ostsin ehituspoest tavalist 5-soonelist valget valgustuskaablit, seda kiudjuhtmetega oma haagistele. Siiani (2aastat) pole pragunemist täheldanud. See parajalt jäme, sobib hästi pistikusse. Tagumised ühendused jootsin tinaga ja katsin termoteibiga, see mis soendades kokku tõmbab.

Viie soonega variant ei tööta. Vaja 7 soont!

[Valge Hiir]

Viie eoonega variant ei tööta. Vaja 7 soont!

Küsi Bestnetist või Respost.
Kui pikka kaabli juppi sul vaja on?

[Päkapikk]

Haagise juhet õiget värvi soontega on müügil Tööriistamarketis, mis on Lasnamäel. Valget PVC isolatsiooniga juhet ei soovita, kuna juhe kardab UV-d, ja ei ole veekindel. Ruumis kasutamiseks mõeldud asjad võiks ikka tuppa jätta. Haagise kaabel peab olema kummiisolatsiooniga ja peenekiuline.

[Reix]

Ma tegin nii.
Ostsin kiulisist juhet 7 eri värvi mingi paar meetrit, lisaks sai elektripoest ka sellist pehmet musta värvi kaitsekõri või toru (meenutab termokahanevat toru kaablitele, kuid ei ole termokahanev).
Sellest meisterdasin ise kärukaabli, pistik oli ka mingi 40 kroonine kuskilt suva autopoest. Nii sai väga hea diameetriga kaabli, mingi tehase 7-kiuline kummikaabel oleks juba paras pöidlajämedune jurakas olnud, mida kuskilt läbi toppida oleks olnud problemaatiline (endal vedasin juhtme tagatulest).
Pistiku kaablite allaühendusklemmide osa lasin pärast elektripoest saadavat klemmivaseliini täis. Kärupistiku enda klemmid lasin ka mingi oksudeerumisvastase kaitsespreiga üle ja siiani on 2-3 talve kestnud nagu uus.
Ise tehtud, hästi tehtud

[hulkur]

Samas, mul on olnud kolmel Subarul kõigil esinduse paigaldatud Konesko konksud. Olen autosid pidanud ca 3 a. igaühte neist, käru vedanud palju ja autod on sõitnud palju ja sageli ka väga porist teed ja ÜHELGI neist pole KORDAGI olnud muret, et pistik ei annaks ühendust või annaks seda valesti ja oleks mingeid anomaaliaid, seega ei saa ka päris nii väita, et mitte-OEM konksud on saadanast ja OEM on ainuke valik... Olen ka mõnelegi teisele oma autole lasknud Koneskos konksu paigaldada ja muret pole olnud. Seega kõik sõltub ikkagi konksu paigaldajast. ja ilmselt soss-sepast elektrikuid võib leida nii margiesindusest kui Lasnamäe garaazirividevahelisest "esindusest".

Ja spets käru juhet saab Lasna Tööriistamarketist, aga kui on vaja väikest juppi, siis ilmselt Viimsist Koneskost saab ka...

[erik]

Kogu võti on instalatsiooni kvaliteedis ja ongi kõik. Vabalt annab originaal asja ka nii paigladada, et pistik ära kõduneb.

[tarmo]

Lihtsalt infoks, et mitte-originaal pesasid-pistikuid on ka väga korralikke saada. Näiteks ka mina vahetasin iga 6 kuu tagant Cruiseril seda käru pesa. Lõpuks puht juhuslikult tuli Amservis jutuks, et on ka vähe parem komplekt olemas. Maksis ta ca 400 krooni (sisaldas pesa + juhtmeid), kuid asi on seda väärt. Pesa on korralike kummitihenditega, pori ja soola jms pole veel sinna sisse läinud. Ei ole enam kordagi olnud ka seda jama, et peab liigutama pistikut pesas, et mingi tuli ühendust annaks jne.

Kurb on see, et nimetatud korralikku komplekti nt Tööriistamarketis, Benis, Automaailmas ja mujal sellistes kohtades pole müügil näinud. Alati on saada ainult 50 kroonine saast, mis ei kõlba kuskile.

[mrt]

Tuleb lihtsalt kilekott peale panna. leivakott sobib hästi näiteks.
--------------
7 jalaga pistiku skeem
13 jalaga pistiku skeem

[erik]

Tuleb lihtsalt kilekott peale panna. leivakott sobib hästi näiteks.
--------------

Kilekott sobib ainult shoppamiseks, auto juures on kilekott nagu v*** v***!