Kuidas saada Chevrolet Silverado paremini liikuma?

[jr]

Poolpika kabiiniga 97a silver-aadu liikus mudasel pinnal köige paremini siis kui hoidsid paremat jalga sirgelt, mis ilmselt kehtib enamuse usa autode kohta. All olid poolpidused a/t rehvid ja välja tuli tömmata samas kaalukategoorias olevat Tahoed. Nendega tuleb jah natuke teistmoodi söitma öppida kui tavalise euro/japsi diisel uimerdisega, näiteks nn vaikselt nökerdamisest pole reeglina palju kasu.
Aga eks harjutamine teeb meistriks

Aga see sirge jala effekt tulebki hästi jänkiga välja, kuna mootor tõesti ka suudab pöörded põhja lajatada ja ratast kiirelt ringi käimas hoida.

[Ax]

Jah siinkohal loeb seda juttu mõni algaja ja arvabki, et jalg peab sirge olema. Eks igaüks tee sellest omad järeldused, kus ikka see jalg sirge on! Mingil külavaheteel kus kõva põhi alla siis jahhh. Aga raba pinnasega või jõeäärsel luhal???

[jr]

Jah siinkohal loeb seda juttu mõni algaja ja arvabki, et jalg peab sirge olema. Eks igaüks tee sellest omad järeldused, kus ikka see jalg sirge on! Mingil külavaheteel kus kõva põhi alla siis jahhh. Aga raba pinnasega või jõeäärsel luhal???

Kuule, sa teed vist nalja! USA rauaga ja rabas või jõeäärsel luhal, sinna pole eales asja usarauas. Ennem poo kohe ennast üles. USA raua mehed saavad sellest sirge jala effektist aru, kes USA raua fänn pole, see ei oska ega saa ning pole pädev selles osas lihtsalt kaasa rääkima.

[Inz]

soovitan duelli

[jr]

soovitan duelli

Ma pakun kohe viiki

USA raua eelised on täpselt sinnani, kuniks põhi on olemas.

[erik]

Ma ei saanud nüüd aru, mis hetkest see USA raud hakkab? Chero ja wrangler on nagu kergemad, kui enamus japsid ja mootor on ka nagu olemas. Soo peale võiks ju nagu minna Aga raua all mõtles Jr vist kohmakaid kastikaid, navikaatoreid, tahoesid ja muid masinaid mis on suuremad, kui Zil veoauto. Siis kus neil see eelis oli, mud dragil? Kus mujal, kui otse sõites, naljakas maa see USA.

[jr]

Jah, ma mõtsi Full Size asju... millega sõitmine on väljakutse omaette.