senini olen kontrollinud :
-tulede kombinaatoris, mis roolilati ümber, on vool sees (ja kaugtuled lülituvad normaalselt)
-kombinaator peaks ok olema (klemmid 8 ja 18 ning 7 ja 18 kombinaatori juhtmete pistikutel näitavad nulltakistust, kui kombinaator vastavalt päevasõidu ja kaugtulede peale lükata)
-juhtmed ise peaks ok olema (pole leidnud külmi ühendusi)
-kaitsmed korras
-paremal pool kindalaeka all olev releeplokk peaks ok olema (releeplokk, mis gabariidid sisse lükkab, kui süüdet anda, kuri kahtlus, mis tugineb juhtmete värvikoodidel, ütleb, et releeplokk peaks seda ka lähituledega tegema)
tunnen et samurai on dzigitist üle ja ideed otsas
ehk keegi jagab uusi ideid ? samurai on toodud rootsist ja tema elektriga on kõvasti vaeva nähtud. ostmisel oli kogu tagavalgustus nagu jõulupuu, mootorisse on istutatud defa eelsoojendi ja istmetele soojustus. juhtmete järgi on autol olnud lisavoolutarbijaid rohkem kui üks, peale eelnimetatute (arendustöö tulemusena on samuraist lahkunud ca 5m mitte kuhugi viivat juhet).
ehk sis mõistus otsas .. üks huvitav nüanss veel : kombinaatorist lähitulede lülitamisel lülitusid originaalis kaugtuled (funktsioon on hetkel standby ühe klemmi liigutamise abil kombinaatoris).
