Isuzu mootor 3,1Td

[Ranno]

Mure siis selline et külmalt käivitades tõuseb õlirõhu seier peaaegu 8 juurde. Kui mootor soojaks käib on rõhk 2-4. Milline on normaalne õlirõhk ja millest selline max rõhk võib olla tingitud?

[boob]

Viitab sellele, et kuskil õlikanalites hakkab tropp ette tekkima. Kui õli soojeneb ja muutub vedelamaks, siis pääseb ta ka vabamalt liikuma ja rõhk langeb.

[jr]

Samas võib olla ka reduktsiooniklapp.
Aga kui soojalt on surve ühtlane ja tühikäigul alla 0.9 ei lange siis peaks ju hea olema? Sooja mootoriga max 4-5 peaks ju ka üldjuhul OK olema?
Teab keegi täpseid numbreid 3.1TD juures?

[Laurius]

Minul Trooperi 2,8 TD käib nagu kellavärk külmalt 4-ni ja soojalt 2 ja tühikäigul veidi alla 2.

Jr, kogenud mees, kui palju Patroli 2,8-l miinimum-õlisurve on? Tal oma elektriline näitaja ei ole kuigi täpselt loetav aga tolle järgi on vahel justkui törts alla ühe. Samuti 0.9?

[jr]

4.2D Patrolil on tühikäigul seieri jagu alla 2.
Vahest kukub ka 1.5 peale.
2000RPM juures on 4 ja üle.
Üle 5 pole kunagi survet näinud.
Seda kõike sooja mootoriga.

5.7D V8 oli õlisurve 0.8-0.9 normaalne raamatu järgi tühikäigul.

EDIT: 2.8td surve kohta otsin praegu infot.

[Ranno]

No mul siiani külmalt seier 7 kandis, kui mootor päris soojaks käib on endiselt 2, mis peakski normaalne olema. Kas põhjus võib olla ka karterituulutuses?