Toyota lääbad uniballidele

Tõsisemad ja spetsiifilist laadi tehnilised arutelud erinevate tehniliste sõlmede üle 4x4 liikuri juures. Võta sõna kui tead millest räägid, lahmijad lendavad Idiot Cornerisse.

Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators

Vasta
Kasutaja avatar
Madis
True Off Roader!
Postitusi: 1115
Liitunud: N Mai 05, 2005 12:40 pm
Asukoht: Viljandi
Kontakt:

Toyota lääbad uniballidele

Postitus Postitas Madis »

Või õigemini laagritele mille tabel on näiteks http://www.nomo.se/pdf/ledolank.pdf
On keegi sellist aretust teinud? Mis oleks sellise asjanduse pahupool (peale suurenenud sisemüra)? Minu väike karupeakene ei näe hetkel eriti kurba lõppmängu sellisele kombole. Või mis targad pead arvavad. Polüretaanpuksikesed hetkel välistan. Ja B-osana kummijunnid kah. Andke tuld.
TR3 BHC
Madis 5115033
Kasutaja avatar
Movistar
Teel kaaluta olekusse
Postitusi: 4436
Liitunud: L Dets 30, 2006 2:05 am
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Movistar »

Mina nendesse uniboolidesse ei usu.
Hetkel meil sõidetud 4 võistlust ja lääbades pesitsevad LR punased polypuksid näevad välja kui uued.
Diagonaalvardad sai aga aretatud uniboolide peale ja need hakkasid loksuma ja kuuldavalt kolisema juba peale teist võistlust.
Lääbades saavad need oluliselt suurema koormuse osaliseks ,kui diagonaalvarda otstes.Uniboolid ei olnud ka kõige odavamad ,kuid kindlasti on olemas ka veel kvaliteetsemad.Tagasi pole ka nagu väga hoidnud.
Miks sa neid niimoodi ümber tahad toota?
FlammablE
Rock Crawler
Postitusi: 850
Liitunud: K Apr 04, 2007 10:36 pm

Postitus Postitas FlammablE »

pall on teoorias hea, aga minu kogemuses tuli ka väga kiiresti lõtk sisse. Sai rooliotsade asemel neid kasutatud. Tõenäoliselt peaks kasutama suuremaid ja veel kallimaid. Mujal maailmas kasutatakse muidu suht eduliselt igasugu sarniire ja uniboole lääbade juures. Tuttavad võidusõitjad soovitasid järgmised uniballid racingexperdist võtta, sest rallikate all pidid need ikka veidi kestma.
Kasutaja avatar
tai
unistus TR nullist
Postitusi: 1282
Liitunud: P Veebr 26, 2006 7:56 pm
Asukoht: Pärnu/talin lennujaama juures

Postitus Postitas tai »

Uniball on ühe võistluse lahendus. Pärast seda loks, kolks jne sees. Alternatiiv sellele brittide leiutatud reguleeritav plast puks (a'la russi rooliots). Kui kulub keerad peale. Testiti pikalt ja tulemused olid head. Hetkel ei leia tootja linki.
Asjadele tuleb lennukalt läheneda
58021221
Kasutaja avatar
D-90
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 143
Liitunud: L Veebr 04, 2006 5:03 pm

Postitus Postitas D-90 »

Uniballid on tõesti kahjuks ühe - kahe võistluse lõbu.
Samas meil näiteks tagumiste lääpade raamipoolsed puksid hakkasid
purunema mõnikord veel kiremini, eriti kiirematel ja tõusudega sõitudel.
Meie proovisime erinevate tootjate erinevaid uniballi mudeleid (kallemaid ja odavamaid), kuid loks tekib kõigil sama kiiresti. Jäime odavamate peale (umbes 150eek/tk).
Väike loks ja kolin veel midagi hullu ka ei tee.:lol:
Laadoga ja Vepssky jooksul vahetasime uniballi ainult ühe korra.

Tai mõtles vist seda toredat lahendust http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp
Andres Palotu, team D-90, TR-2, , juht, Baltic Sea Cup 2006-I , ASMV 2007-I, Ladoga 2007- IV, Ladoga 2008-II.
Kasutaja avatar
raulex
Fitting 44"
Postitusi: 429
Liitunud: L Nov 29, 2008 9:01 pm
Asukoht: Harjumaa,Loo.

Postitus Postitas raulex »

Tai mõtles vist seda toredat lahendust http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp[/quote]
Pole siin ilmas midagi uut,linki vaadates tulid sarnase tehnilise lahendusena
silme ette vene veokite rooliotsikud(GAZ,ZIL) ja kolmeteljeliste veokite tagasilla reaktiivvardad(näiteks ZIL 133).
Natuke raskevõitu,aga treimise/freesimisega
võiks asja saada.Samas kestab rasketes tingimustes
kümneid tuhandeid kilomeetreid ja maksab vähe.
Kasutaja avatar
D-90
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 143
Liitunud: L Veebr 04, 2006 5:03 pm

Postitus Postitas D-90 »

Suhtlesin nende inglastega, neil läks tükk aega sobiva (vastupidava)polyeritaani leidmisega selle sõlme sisule. Arvan et ise polyuretaan sisu valmis ei tee.
Andres Palotu, team D-90, TR-2, , juht, Baltic Sea Cup 2006-I , ASMV 2007-I, Ladoga 2007- IV, Ladoga 2008-II.
Kasutaja avatar
MahviaDeTyrk
I live off from the mud
Postitusi: 4504
Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
Kontakt:

Postitus Postitas MahviaDeTyrk »

Aga miski sihke http://www.currieenterprises.com/cestor ... oints.aspx Uniballi ja PU puksi vahepeale varjant :roll:
tartuoffroad.ee
5581340
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Aga, kui kaitseks seda uniballi täiendava kummist porikaitsega. ...aga limselt läheb see kaitse kohe katki.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Kasutaja avatar
Madis
True Off Roader!
Postitusi: 1115
Liitunud: N Mai 05, 2005 12:40 pm
Asukoht: Viljandi
Kontakt:

Postitus Postitas Madis »

On olemas laagrid ( ja hind on ca +5.-eek) tähisega 2RS, millel siis vastavalt tihendatud küljed.
Nuputan veel, mis ma kokku ehitan. Aga hetkel tundub, et silla küljes olevad panen polüretaanist ja raamipoolse uniballi (2RS) peale.
Kui saab hea siis kiren ka siin, kui ei olen vait ja häbenen.
TR3 BHC
Madis 5115033
Kasutaja avatar
LR90
I live off from the mud
Postitusi: 1563
Liitunud: T Dets 28, 2004 1:55 pm
Asukoht: Kunda taga metsas 5111459

Postitus Postitas LR90 »

Kui selle vardale http://www.x-eng.co.uk/X-Joint.asp
saaks kaela pooltelje püsika porikaitsme siis peaks ka
kauem kestma :oops:
kui suureks saan, hakkan DEFENDERIKS
Kasutaja avatar
Madis
True Off Roader!
Postitusi: 1115
Liitunud: N Mai 05, 2005 12:40 pm
Asukoht: Viljandi
Kontakt:

Postitus Postitas Madis »

Lahendasin siis selliselt, et raamipoolsed originaalpuksid jäid vanad (olid üllatavalt kena väljanägemisega) ja sillapoolsed valmistasin toroplastist. Näis mis ja kui kaua kestab. Igaljuhul lõpetas tagasild auto juhtimise :D
TR3 BHC
Madis 5115033
FlammablE
Rock Crawler
Postitusi: 850
Liitunud: K Apr 04, 2007 10:36 pm

Postitus Postitas FlammablE »

Mis see toroplast endast täpsemalt kujutab?
Kasutaja avatar
Madis
True Off Roader!
Postitusi: 1115
Liitunud: N Mai 05, 2005 12:40 pm
Asukoht: Viljandi
Kontakt:

Postitus Postitas Madis »

FlammablE kirjutas:Mis see toroplast endast täpsemalt kujutab?
Miski plast/nailon. Ei tea ka ise päris täpselt, aga kulumiskindel ta pidavat olema. Ning mingil moel ka painduv ehk oletetavasti puksimaterjaliks sobiv. Vaatame... - esimese vastuse saan anda peale Saaarekolli.
TR3 BHC
Madis 5115033
Kasutaja avatar
isakene
I know how to fix stuff
Postitusi: 1807
Liitunud: R Veebr 04, 2005 5:07 pm
Asukoht: L-Virumaa, Kadrina vald

Postitus Postitas isakene »

Madis kirjutas:
FlammablE kirjutas:Mis see toroplast endast täpsemalt kujutab?
Miski plast/nailon. Ei tea ka ise päris täpselt, aga kulumiskindel ta pidavat olema. Ning mingil moel ka painduv ehk oletetavasti puksimaterjaliks sobiv. Vaatame... - esimese vastuse saan anda peale Saaarekolli.


Mitte toroplast vaid Фторопласт, eesti keeli fluoroplast ehk PTFE ehk teflon.
Patrol, Pajero, Trooper kasutatud jupid.
56 486769, isakene@gmail.com
Vasta

Mine “Modifikatsioonid edasijõudnutele”