Loen et nende 2.3td mootoritel on tüüpviga, et õlirõhk kaob ära. Pakutakse järgmiseid vigu: õlipumba mingi hammasratas kulub ära, õlisurve klapp kulub ära, ketipinguti plunseri vahelt lekib karterisse tagasi ja noh viimane variant, et mootor ise kohviveski.
Lugu siis selline,et temperatuuri tõustes langeb manomeeter tühikäigul nulli ja õlituli hakkab hõõguma. Külma ja leige mootoriga on rõhk hea.
On kellegeil midagi sarnast probleemi olnud?
Kui võimalik, siis ärge opeli alajaotusse tõstke, toda ei loe keegi
