üsna värske jeepiomanikuna küsiks nõu tagadifri teemadel. 91 aasta XJ, piltide järgi Dana 35 ning LSD'ga, mälu järgi 3.73 ülekanne.
Parajalt vett ja vilet näinud - lõtkud suured ning maanteel paneb pea kumisema.
Korpuse küljel olev ümar mis-iganes-detail oli täpiga kinni lastud, mis nüüd lahti murdus ning nüüd saadab keeramist korralik metalli ragistamise heli.
Mis edasi targem teha oleks nii kestvuse kui osade kättesaadavuse mõttes - otsida sama korpus või kogu differ asemele, vahetada millegi muu vastu?
Lahtise diffri paneks viimases hädas.
Olgu ka öeldud, et eriline ekstreemmüttaja pole, aga vahel tuleb piire kompamas käia.
![Pilt](https://www.upload.ee/image/7505982/20170904_094347.jpg)