4x4.ee

Tere,

Nimelt masinal viskab õlisurve seier täiega segast, masinaks 91 4.0 AT Cherokee, alguses töötas normaalselt kõikus seal 3-5.4 vahel, hetkel on ütleme 7 või no teisel ringil .D, midagi nagu masinal ei tundu otseselt viga olevat, lihtsalt andur paistab segast panevat, püsib suht ühel maal koguaeg, vahepeal õrnalt liigub. Kus see andur asuda võib?

vaata vasakul pool õlifiltri juures

Viska tester peale...
0-3 psi = 0-5 ohms
7 psi = 13-26 ohms
60 Psi = 58-63 ohms
80 psi = 70-105 ohms

Aga vist siiski jah defektne. Vahetasin ka just endaomal ära. Bad luck - sain poest defektiga asja! Süüde sisse siis laks põhjas.

agent007 kirjutas:Viska tester peale...
0-3 psi = 0-5 ohms
7 psi = 13-26 ohms
60 Psi = 58-63 ohms
80 psi = 70-105 ohms

Aga vist siiski jah defektne. Vahetasin ka just endaomal ära. Bad luck - sain poest defektiga asja! Süüde sisse siis laks põhjas.

Mul pole süüdet sees, siis on ka põhjas .D, süüte panen, siis liigub veel natuke .D

agent007 kirjutas:Viska tester peale...
0-3 psi = 0-5 ohms
7 psi = 13-26 ohms
60 Psi = 58-63 ohms
80 psi = 70-105 ohms

Aga vist siiski jah defektne. Vahetasin ka just endaomal ära. Bad luck - sain poest defektiga asja! Süüde sisse siis laks põhjas.

Mis maksis ka? 99. a WJ-i oma eest küsitakse Partsides 56 raha . Muidu ju tegemist pigem paari euro kanti maksva vidinaga. E

Tegelikult oli eBay -st. Miskine 5naela.
Aga peaks universaalne vaatama. Kui keerme poolest sobiks ajaks oomid ka paika. Kahtlaselt sarnane tundub Opeli oomidega.

agent007 kirjutas:Süüde sisse siis laks põhjas.

Enda vanal Cherol oli sama viga...

zyon kirjutas:

agent007 kirjutas:Süüde sisse siis laks põhjas.

Enda vanal Cherol oli sama viga...

Ei tegelikult valetasin. Nüüd hakkasin järele mõtlema ning kui mootor käib siis lööb põhja. Mitte süütega lihtsalt. Seega saab välistada mingi libaühenduse kuskil.

Hmm, ma tirisin juhtme järelt ja oli ikka samal maal :S, kas ma ikka vaatan õiget asja? Lisan pildi igaksjuhuks, siis kõigil pilt selge.

Õige asi küll.

hakkas ise tööle, ei tea .D