beginner kirjutas: ↑N Nov 06, 2025 5:04 pm Vintsida ei viitsi, niiet rada selline, et vast ei pea seda tegema. Grillimine looduskaunis kohas on ka plaanis ja valges lõpetada.

Arvestades viimasel ajal allatulnud vee kogust päris optimistlik ootus . Kruusateel peaks õnnestuma

Tehti see uuendus ära. Seda mille vastu võideldi täpselt ikka öelda ei osatud, et midagi mootori võimsusega seoses. Nüüd siis paar päeva proovinud ja ütleks et läks nagu tiba paremaks (igatahes kindlasti mitte halvemaks :) ) . Kadusid ära mingid häirima hakanud pisiasjad nagu linnakiirusel ühtlase ga ...

Kui hoolduseks aega kinni panin siis ei osatud öelda, aga eks esmaspäeva pärastlõunal saan teada mis muutus

2.8 mootoriga Hiluxile on tehase poolt mootori tarkvara uuendus ettenähtud. Kiirustage seltsimehed unetud

Oli ju "Marko PRIIRauno Kõiv ESTEST ET2 Omavalmistatud TR3". On nad seotud?

Tagantjärgi liivahiir

Kuskile oli mingile tänavale mõnus takistusriba ka rajatud, seal hea kollidega ronida.

Tahad lattelimpsijatest hipsterid hulluks ajada või?

Ma pusin alles 42000 km kandis

Vot seda ei kujuta küll ette, kas Jimnisse võsasaag sisse mahub, Grandis oli juba ketas ees käetoe peal.

WJ Grand Cherokeega sai võsaagi veetud,19.-25. aasta Hiluxile mahub kasti.

Esinduses paigaldati esivedrudele tõsteklotsid, esinduses käib ülevaatusel . Miks ei või.

Invincible varustusega tundub et on ikka, Toyota Eesti lehel laoautodes ka Legend täitsa olemas. Üldse on need kodulehed neil päris kehvad asjade leidmiseks

Loomulikult on mõistlik ka eraldi lüliti panna, muidu maanteel ,väiksemagi liikluse korral, sõidad pmst. kogu aeg lähituledega .

Kas mitte selle jaburduse järjekordse varjandi tutvustusest ei käinud läbi, et ka kaubikute aastamaks hakkab aastatega vähenema?