Tänud vastuste eest. Jah, tõepoolest pole esimene talv ja eelmisel aastal sellist (4WD) ujumise jama ei täheldanud. Sell, kes silda vahetas, proovis nelivedu lumevabal teel ja oli ok olnud. Eks kontrollime üle. Samuti ootab üks kotitäis sillajuppe vahetamist - sai kunagi kõik üle raputatud ja kõik uu ...

K10 Blazeril all 33" BFG All Terrain. Hetkel jätab soovida libedal teel püsimine - kuidagi liiga palju roolimist on vaja. Mis rehvidega te talvel sõidate? Endale on pähe tulnud järgmine: * lasta rehvidesse mingid naelad sisse * kasutada teist rehvi, kitsamaid (+ naelad) Teine nali on see, et 4WD mõud ...

Sorry, kui sellest juba juttu olnud, aga otsing ei näidanud midagi. Nimelt järsematel ja pikematel langustel 60+* vajub õli mootori etteotsa ning õlirõhu kella osuti vajub lonti. Ma pidasin teoreetiliselt seda võimalikuks, aga krt, nullis olevat osutit ikka ei suuda ega taha vaadata. Kas on mingi ...

diff kirjutas:...ja siis upuvad esimesse poriloiku ära. peale seda tulevad teised mehed
...,
F*RD dega, ja sikutavad selle usa raske raua augu eest ära ja lähevad siis sinna ise hiljem püherdama...

Unistamine pole keelatud, isegi avalikus foorumis

K5 on suht kõrge ja vägev, aga vahekast ripub ainsana suht all, mis vähendab kliirensit auto keskosas. On keegi kuskil silmanud kavalaid trikke selle kõrvaldamiseks? Üle järsemate küngaste turnimisel jätab vahekasti kaitse alati jälje maha...

Siitpoolt veel üks '88 K5. Paar pilti kah:
http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_117#pic