Zelge.pealkirjas ju on hind 1900 euri. asukoht Tallinn. tehniline kirjeldus.2.7 tdi.92 kw.1998 a.roheline metallik.galix plokisoojendus,uus veepump, manuaal kaigukast,7 kohta, seest korralik puhas,istmed ja interjer terve, konks,mootor ka korras,vedelikud ei jookse,ei suitse,kaima laheb ilusti ...

pilte saab vaadata,kuldnebors.ee.
kuulutuse nr.35157676.masin on enamvähem.manuaal 7 kohta.2 võtit ja kaks pulti.
55975282.
puzle2@hot.ee

suurimad tänud mehed,tegite mulle asja puust ette ja värvisite ka punaseks,olge tublid ja edu kõigile

mul on see 92 KW mootor,ja elektrooniliselt juhitav kõrgsurve pump,laadisin alla(siit)manuali ja sellel,lihtsalt üks elektroniline plokk,mingi fiul pump elektronic kontrol unit.kas sellest eraldi on se klapp,või se on sellel mehhaanilisel pumbal,74 KW mootoril.ette tänud ja häid jõule ja uut aastat. ...

mehed aidake,kus asub see suretus klapp,
kütus on üleval aga pihustist ei tule tilkagi,muud võimalust ma lihtsalt ei leia.

Asi on jama,kütuse sain üles aga mootor ei käivitu ikkagi.
milles võib olla proble,kütuse etteande pump või suretus klapp,või mis veel.

kütuse filter tühi,kütus kadus ära,on küsimus kas baagis olevale kütüsevõturile saab ligi ilma baaki maha võtmata,muidugi võib olla on ka torustikus probleem,aga noh,sellega saan vist hakkama.
Ette tänades,jõulude ajal ei saa liikuma,täitsa lõpp.
EDU kõigile.

seibid olemas teema LUKKU.

kas kellelgi on äkki üle või müüa velgede alla käivad seibid 3-4 mm paksusi või kas keegi teab, kust kohast neid saada,ette tänades.

See on selline kahe keermesüsteemiga mehhaaniline tungraud,tegelikult on mulle vaja ainult neljakandilist võtit mis sobiks sellise tungrauaga,kuid vaevalt keegi seda eraldi müüb,nii et võtan kogu kupatuse.
kontakt.tel.55975282.

selge mehed suurimad tänud,ma juba kartsin,et läheb jamaks.
Ma vahetasin kumme ja ülestõstetud ratta kerata mul igaljuhul ei õnnestunud,kässar oli maas,see igaksjuhuks et keegi tögama ei hakkaks.
Vähemalt olen lootusrikas,veel kord tänud ja edu kõigile.

Nelivedu on väljalülitatud,kuid tagasillas veavad mõlemad rattad ja järskudel pööretel poob,teen ukse lahti jälgin tagaratast kui ümber pööran ja näha on kohe kuidas sisemine ratas kraabib. Mingit sisse ja väljalülitamis nuppu pole,reduktori korpuse küljes pole ka mingit lülitusmehhanismi,üks tuttav ...

annan siis veel järgi.2700

väike muudatus.2990 euri,sobib ka.

Upitame ja sulatame,nüüd siis,3100 euri.