Tellisin hiinast uue keti ning laup panin külge. Undamine kadus ära ja nelik tundub töötavat, asfaldil keerates enam raksatusi ei kostnud. Uus kett oli natukese pikem kui vana kett, millel üks hammas vahelt välja võetud.
Suured tänud kaasa mõtlejatele.

Ei leidnud pilti mk1 pajero vahekastist, aga see on sarnane. http://www.euro4x4parts.com/photos/schemas/boite_transfert_pt_v26z.jpg See 4kandiline kaas on pildil nr 59. Vahe on selles et minu mäletamist mööda on see kaas kõrgemal õli kontrollpunnist ning kahtlustan undamist just selle kaane tagant, e ...

Kett mahtus peale suht täpselt, liigseid pingeid ei jäänud kuskile peale , kardaanist vahekasti ringi ajades oli kerge. Uut ketti ei hakanud kohe ostma, sest olen lugenud välismaa foorumist, et keti lühemaks tegemine töötab ka. Samas eks parem oleks tellida ikkagi uus kett, aga pole uusi hammas ...

Auto : 86' aasta Pajero pika kerega, rehviks 31*10,5 BFGoodrich Mud-Terrain T/A Kurikuulus vahekasti kett hakkas üle viskama. Võtsin kasti lahti ja välja tuli väga lõdva kett. Siis tegin ühe lüli võrra lühemaks, ning sain keti normaalselt pingule, ja ladusin kokku, sisse panin 80W-90 GL-4 õli. Väikse ...