niih! õnneks midagi keerulist polnudki... neli kasti pesu, sõela põhjalik pesu (24 tundi bensiinisees ligunedes tuli sealt veel palju jama seest välja), uued sõela tihendid ja kasti karteripõhi läks vana tihendiga alla, leket kuskilt ei paista ja tank sõidab jälle normaalselt...

Mõni automaatkastide remontija oskab sõidukatsega diagnoosi panna. Kui kast mingi aeg kaib normaalselt (kui ikka käib) ei saa mehhaanika viga olla, need asjad ise kokku ei kasva. Iseasi, kas tavakasutaja oskab mittenormaalsust ära tunda. Intensiivsel kiirendamisel peab mootori pöörete muutumine vasta ...

Ilmaasjata jändad, see ei vii mitte kuhugile.Sul on siduripakid ära kõrvetatud ja sa jäädki seda õli seal vahetama. Ega see õli korras kasti korral eriti ei mustu.Kui sa esimene kord kastis õli vahetasid, siis oleksid pidanud tundma õlil kõrbe lõhna. See on esimene märk et et siduripakid on ära kõrve ...

[quote="--kala--"]kastis õli vähe või ei saa kätte. mis moodi sa õli lisasid ja kontrollisid taset? kasti õli saab 100% ära vahetada ilma alt võttmatta kahes kohas Tallinnas ja Kadrinas. Niisama karterikaudu saab kätte umbes 1/3 õlist. õli vahetasin esimest korda järve amservis ja seal lasti ka ainul ...

aga kettad on siis mis materjalist? ...rauapuru kastist ma eriti ei leidnud, kui siis ainult veidi tolmu magnetite küljes... ...ja kui probleem on ketastes, siis miks ei liikunud kast mul üks päev üldse ja pärast sõela puhastust nihng õlivahetust hakkas väga hästi tööle, sõitsin ju pea 70 km ennem ku ...

ei lükka ümber, aga kuulsin just ühte samade sümptomitega olnud ja kast hakkas tööle uuesti pärast neljandat pesu...

kas need kettad on kastis või turbiinis?

Hei mehhaanikud! ...nimelt värskelt ostetud 12 aastat vana LC90, on käigukastis küll käidud, aga kui tihedalt 400000 km jooksul, seda ilmselt ei tea vanajumal ka... nimelt vahetamata õli tõttu hakkas kast jamama nii, et vedu kadus ära, nagu oleks neutraali peale pandud. edasitagasi jamamisega sain ik ...