Mistahes sõiduki, mille juhtimiseks on vajalik juhtimisõigus, tüürimiseks peab eelmainitu olemas olema. See ei ole tähtis, kas seda tehakse avalikul maanteel või võpsikus. Erandid on muidugi olemas, aga väga tihti on need tasulised või mingite muude piirangutega. Vahelejäämise võimalus on omaette te...

Tegu paistab olevat valumalmist korpusega, seega võiks siiski olla tegu valmis tükiga, mitte nullist isetehtuga. Millega täpsemalt, jään kahjuks vastuse võlgu. Ei tule tuttav ette. Kirjelduse ja piltide järgi aga võib väita, et tegemist on tigureduktoriga, sellel on niisugune "lukustumise"...

uputaja kirjutas:Moded võiks jahimeestele oma nurgakese luua.

Jahimeestel on oma foorum olemas, jauraku seal:
http://www.marandi.fie.ee/jahifoorum/

Mälu järgi tulistan praegu, aga tõepoolest on karteripõhi mõne poldiga ka selle kaane külge kinnitatud. Ja vist on mõistlikum karteripõhi enne selle esimese kaane eemaldamist siiski lahti päästa, põhjakaane tihendi pärast. On seda esimest kaant lihtsam kätte saada ilma midagi ära lõhkumata ja tihend...

Miks ta poolduma peab? Trossidega on see asi, ma saan aru. Tõstad koos kapotega üles. Niipalju ikka painduvad.

Ära erutu!
Ma ei teagi, palju neid uazikutele jupimüüjaid järgi on aga Karter viljandimaal peaks toimetama küll:
http://www.karter.ee/

Ja see tükk lammutas terve hoovastiku laiali?
Telli see tükk uus ja elu läheb edasi.

Kellele kuulub, ei tea, aga registris täitsa on:
https://eteenindus.mnt.ee/public/soiduk ... Avalik.jsf

Väike eelsõna, enne kui antennist seletada: Elektroonikast saan mõneti aru, pisut antennidest ka. Überspetsialist ei ole ja sügavale teoorisse ei viitsi süüvida. Võtke või jätke. :lol: Aga minu vastus on selline: Paraku ei valda ma ühtegi keelt, millistes antud toodet tutvustatakse, seega võin ma mi...

Võib.

Igaks juhuks lisan juurde: Kui täitsa välja keerad, hoia neid ja paigaldamiseks vajalikku autos, mitte garaažis.
Kui neid kogemata kombel ruttu tarvis peaks olema, on garaaž kuradima kaugel.
Ja ma tean, millest ma räägin.

Suure tõenäosusega suudab mõistusega varustatud maaomanik siiski aru saada, kas tegu on eksinud lambukese või türnüfflist offroadiässaga. Või millegi vahepealsega.
Kui neid hakkab nädalas mitmeid letti maabuma, ei ole kindel, et mõistlikkusest ja arusaamisest palju järgi jääb.

Seda muidugi. Aga inimene peab siiski seadust tundma. On ju vana tõde, et seaduse mittetundmine ei vabasta vastutusest. Tänaste seaduste järgi tohib mootorsõidukiga väljaspool avalikke teid liigelda vaid maaomaniku loal. Marjuline-seeneline või muu käsitsi liikleja tõesti ei pea tähistamata maal lii...

pigem tekkib siin point, selles juba, et kui sa auto uksed lahti jätad ja see ära varastatakse on su enda syy... või kuidagi nii... Et kui ma pole oma maatükki ümbritsenud elekrtifitseeritud tara ja keelumärkidega, siis võib sinna siseneda kes iganes, millal iganes, millega iganes ja võib seal kord...

Lihtsalt toru või mõni kraani või klapi moodi asjandus ka?
Pilti?