4x4.ee

kas keegi teab mis offsetiga on burbani veljed ..ees ja taga erinevad..ise ei leia neid mõõte kuskilt praegu mõlemad veljed sama offsetiga ja esirattad 3-4 cm rohkem laiali kui tagumised

Proovi siit, http://www.hot.ee/spidomeeter/fitment.html

Mõõda ära flantsist flantsini sillal. Aga selleks on ka põhjus. Vanematel K ja C kerega masinatel jookseb tagumine ratas koopa välisseina kinni, kui tagumised veljed rohkem kere alt välja turritama paned. Eriti mingi natuke kabedama rehviga ja maastikul, kui sild diagonaalselt üles alla flexib. Ja iseenesest ongi parem, kui tagumised rehvid kohe esimeste rööpas ei sõida, vaid hammustavad rööpa siseküljelt uut pinnast alla.

jr jutus mõte sees aga ma ei usu ,et see nii peab olema sest esi rattad on tiivalaiendi alt väljas ja rataste alt loobib pori koguaeg suure kaarega kapoti peale

yanekk kirjutas:Proovi siit, http://www.hot.ee/spidomeeter/fitment.html

seal kahjuks ei ole suburbani ja tahoe omast ei ole ka kasu mul 8 poldiga ratas all

M.A.R.E.K kirjutas:jr jutus mõte sees aga ma ei usu ,et see nii peab olema sest esi rattad on tiivalaiendi alt väljas ja rataste alt loobib pori koguaeg suure kaarega kapoti peale

Sul pole ju ometi originaalofsetiga veljed all?

tagumised nagu oleks .need mahuvad ilusti koopas üles alla käima aga esimesed liialt palju väljas(kuigi koopa ääreni ei ulatu rehvid mitte kuidagi) http://fotoalbum.ee/photos/pistoda/16485899 pole küll hästi näha ja paremat pilti ei saa teha kuna masin värvimises.autot ostes mainis eelmine omanik ,et nii peabki olema ,et siis jooksma tagu rattad eimeste rööpastes.aga tuli lumi maha ja mis ma nägin -esi ratad liialt väljas.vanemal sõbra burbanil on ka esi veljed kitsama välis äärega.aga kui auto kätte saan siis keeran rattad alt ära ja mõõdan sillad ära nii peaks välja saama arvutada palju esi sild laiem on

leitsin arvutist natuke paremad pildid velgede kohta ..
http://fotoalbum.ee/photos/pistoda/19339917
http://fotoalbum.ee/photos/pistoda/19339919
nendelt paremini näha ,et asi ebaloomulik

Kas originaalis mitte jaburalt sissepoole see velg seal all ei peaks olema? Ei tundu just väga org velje moodi need seal all olevat.

jah esimesed küll ja ex peale silla laiuse mõõtmist selgub kui palju nad seespool peavad olema ja tagumised on väga head ei need ei ole küll originaalid ja ei tea ka kelle käest küsida kuidas originaalid on.autol pole tagavara ratast ka (mitte originaal)

sillad lõpuks mõõdetud ja esisild on täpselt 10 cm laiem. ja kas 5 cm vlantsid on liialt üle mõistuse?

vaja oleks nüüd uusi velgi. aga mis mõõdus ei tea-kui laia rehvi suburban kannataks ültse on kellegil kogemusi?(rehvid siis 35-36)ja mis selle sildade laiusega teha ?kuna nii ei taha ,et esimesed 5cm väljapool jooksevad.kui keegi viitsib siis võib oma ideed siia kirja panna :roll:ise olen mõtlend ,et tuua tagumised veljed 5cm väljapoole ja plasikust tiivalaiendid lisaks panna.(on see sillale väga kurnav)

M.A.R.E.K kirjutas:sillad lõpuks mõõdetud ja esisild on täpselt 10 cm laiem. ja kas 5 cm vlantsid on liialt üle mõistuse?

Ära vii tagumist rööbet samaks esimesega. Auto läheb koledalt alajuhitavaks, kui hiljem võrrelda tulemusi. Eriti selline suur kobakas nagu Suburban.

krt aga jube kole on sellisena ja autol koguaeg esiklaas must ja porine (loobib jube palju ikka ratastealt ülesse)nii palju kui mikidemaa foorumeid olen sirvinud pole veel sellisel kujul burbaneid näinud.aga kui laiad peaks uued veljed olema ja jr kas tood ka velgi tõste tellimus jääb järgmisesse kuuse kuna mootor tahab ennem oma osa saada

Toon ikka ka velgi. Ilmselt võiks ju natuke asja parandada, aga siiski õige vähe tagasilla rööpe kitsamaks jätta.