1. leht 1-st

pajero sojendus

Postitatud: E Nov 29, 2004 4:56 pm
Postitas Uko
Tervitus! Mure järgmine. Auto aastast 85,ei jõua salongi nagu hästi soojaks kütta.K as asi vanuses kinni või on mingi Hispaanja varjant?Termostaat korras,ahju radikas käis mitu korda maha.Sai isegi lahti joodetud ja läbi torgitud,läks natuke paremaks aga vähe.Muidugi radikas on kuradi väike slle salongi jaoks minu arust.

Re: pajero sojendus

Postitatud: E Nov 29, 2004 6:40 pm
Postitas mulk
Uko kirjutas:Tervitus! Mure järgmine. Auto aastast 85,ei jõua salongi nagu hästi soojaks kütta.K as asi vanuses kinni või on mingi Hispaanja varjant?Termostaat korras,ahju radikas käis mitu korda maha.Sai isegi lahti joodetud ja läbi torgitud,läks natuke paremaks aga vähe.Muidugi radikas on kuradi väike slle salongi jaoks minu arust.
Mul Pajero natuke uuem, aga ainult orig. radikaga külmuks talvel rooli taha ära. Sommid on teinud tagaistme alla mõnusa suure puhuri(ikka jahutussüsteemist), sellega juba külm ei hakka. Mida Sul termo seier näitab? :shock:

Postitatud: E Nov 29, 2004 7:30 pm
Postitas Uko
Kas jutt on tagaistme all põrandas olevast soojendusest?Kui nii siis see olemas ja vabrikust saati.ainult sellest ka vähe abi.Viljandis neid pika kerega minu arust ainult kolm ühikut koos minu käruga.Mis värvi masin on,minul tumesinine metallik kui trehvab teel tean kellele käppa visata.Soojendus tundub siis sellesordi autode puudus olema peale teiste puuduste.Seier seisab tegelikult peale kaane vahetust alumise ja keskmise sektori vahekohas.kuigi torud on tulised.Ehk on kellegil veel midagi tarka öelda,või peab uut või suuremat soojendusradikat otsima hakkama.

Postitatud: N Dets 02, 2004 5:59 pm
Postitas fs
Oman pika kerega '87a 2,5TD Pajerot. Siiani ei ole kütmisega veel mingit probleemi olnud, kütab nii, et pean sooja maha keerama või akna lahti tegema. Minu autol on samuti see tagumine soojapuhur istme all, mingis foorumis räägiti, et see pidi olema osa nn. talvepaketist ehk siis on äkilisem soojendus, kaks akut, ees istmesoojendused.

Postitatud: N Dets 02, 2004 9:48 pm
Postitas Uko
No sellisel juhul ei saa aru mis värk on?Kas radikas lihtsalt vana või torud valesti ühendatud.Kui keegi viitsib vaadake mootoriruumist kas soojendused paraleelselt või järjestikku ühendatud.