Jeep Cherokee sumbuti?
Postitatud: L Jaan 12, 2008 5:05 pm
Palju maksab terve jooks? koos katiga. Vahetus on päris tülikas. Mootariruumis ei pääse ju eriti ligi?(pükste vahetus)
1. leht 1-st
Postitatud: L Jaan 12, 2008 5:39 pm
Pane puhas toru ilma katita. Lisa müra vähendamiseks ainult resonaatoreid ja saab hea. Kasuta 3" toru. Pakun, et kõik kokku läheb materjalide poolelt kahe resonaatoriga 5-6K, kui roostevabast teha.
Postitatud: L Jaan 12, 2008 7:54 pm
Uudishimutsen vähe! Kui püksid 2", miks edasi 3" toru panna? Miks kaks resonaatorit? Miks rst?jr kirjutas:Pane puhas toru ilma katita. Lisa müra vähendamiseks ainult resonaatoreid ja saab hea. Kasuta 3" toru. Pakun, et kõik kokku läheb materjalide poolelt kahe resonaatoriga 5-6K, kui roostevabast teha.
Postitatud: L Jaan 12, 2008 10:38 pm
Ei saa hea, kui peab ülevaatusel ka käima. Enam ei loe see, et passis kati pole, onud vaatavad arvutist, et vastaku aga kati nõuetele heitgaasidjr kirjutas:Pane puhas toru ilma katita. Lisa müra vähendamiseks ainult resonaatoreid ja saab hea. Kasuta 3" toru. Pakun, et kõik kokku läheb materjalide poolelt kahe resonaatoriga 5-6K, kui roostevabast teha.
(omad kurvad kogemused)Postitatud: P Jaan 13, 2008 4:38 pm
Ah nii väiksed püksid? Noh siis tuleb ka need ümber teha ajaviiteks. 3" võid ju etteplaneerimisega kohe ära teha. Võib ju ka jekata, mis mõõdus kollesid tehakse ja selle järgi toru läbimõõdu valida.urmas kirjutas:Uudishimutsen vähe! Kui püksid 2", miks edasi 3" toru panna? Miks kaks resonaatorit? Miks rst?jr kirjutas:Pane puhas toru ilma katita. Lisa müra vähendamiseks ainult resonaatoreid ja saab hea. Kasuta 3" toru. Pakun, et kõik kokku läheb materjalide poolelt kahe resonaatoriga 5-6K, kui roostevabast teha.
Kaks resot selleks et vaiksem oleks. Üks ei pruugi viisakalt vaikseks teha masinat. Üks ettepoole ja teine tahapoole.
EURO2 testidest läheb ilma katita läbi küll. Sõltub, mis aasta masin on. EURO3 testid on nii ja naa.
Postitatud: P Jaan 13, 2008 4:48 pm
3'' ei mahu sinna ära... Esimese kardaani vahekasti poolse otsa ja käigukasti vahele. Just kolasin seal ümbruses, isegi originaal toru on selle koha peal kitsamaks taotud/tehtud.
Postitatud: N Jaan 17, 2008 6:36 pm
No ehk annab siis ka seda 3" st säältsamast lapikuks taguda - ma ei tea kas nii tohtima? Et siis ka tagumine pütt kaob samuti ära? Otseläbi versioon...
Re: Jeep Cherokee sumbuti?
Postitatud: P Jaan 27, 2008 9:26 pm
Kui sa ei mõtle just kollektori vahetust siis altpoolt saab kõik ilusti kätte. Kollektori ja esimese toru vahelise ühenduse saab ilusti pika sabaga padrunvõtmega (14 vist oli) altpoolt lahti. Kapoti alla asja polegi.rullivana kirjutas:Mootariruumis ei pääse ju eriti ligi?(pükste vahetus)