4x4.ee

Tundub ,et 2002 aasta 2.9crdi Terracani kütusekulu on liiga suur st 15 liitrit sajale julgelt. Kas see ongi normaalne või milles võiks olla probleem? Igaksjuhuks lisan veel, et kõik hooldused on tehtud õigel ajal ja esinduses. Läbisõit: 113000 km.

walkman kirjutas:Tundub ,et 2002 aasta 2.9crdi Terracani kütusekulu on liiga suur st 15 liitrit sajale julgelt. Kas see ongi normaalne või milles võiks olla probleem? Igaksjuhuks lisan veel, et kõik hooldused on tehtud õigel ajal ja esinduses. Läbisõit: 113000 km.

Eks sa võid siin natuke oma sõidustiili ka süüdistada.

walkman kirjutas:Tundub ,et 2002 aasta 2.9crdi Terracani kütusekulu on liiga suur st 15 liitrit sajale julgelt. Kas see ongi normaalne või milles võiks olla probleem? Igaksjuhuks lisan veel, et kõik hooldused on tehtud õigel ajal ja esinduses. Läbisõit: 113000 km.

Värskendan ka seda teemat siis. Küttekulu terracanil on kütte kulu mille mina olen saanud tartu - tln mnt. 7.5 liitrit sajale. See oli üks kõige paremaid tulemusi minul Muidu linnas keskeltläbi 9 - 10 sajale

Terv
TOilu

Enese petmine pidada olema palju hullem, kui teiste petmine.
Minu Terracanil oli maanteel 9-10 ja linnas 10-11. Ma küll ei kujuta ette, kuidas sa selle 7,5 said. Sõitsid rekka tuules terve tee? Või oli köis Mäost alates küljes?

sirr kirjutas:Enese petmine pidada olema palju hullem, kui teiste petmine.
Minu Terracanil oli maanteel 9-10 ja linnas 10-11. Ma küll ei kujuta ette, kuidas sa selle 7,5 said. Sõitsid rekka tuules terve tee? Või oli köis Mäost alates küljes?

Nagu siin ennist keegi ültes ,et oleneb jala raskusest.
See kütte kulu tuli väga vabalt ää

Sul siis ikkagi jalg väga raske

No 7.5 said sa võibolla nii, et sõitsid 70 kmh terve tee? Normaalselt 90-100 kmh sõites ei ole see võimalik. Olen katsetanud mitme erineva Terracaniga.

Suur kütusekulu suurenemine, mida olen täheldanud selle auto puhul on siis, kui sõidad pöörded üle 2000. Hoides täpselt 2000 ja natuke alla selle maanteel, siis on kütusekulu ikka märgatavalt madalam. Proovige.

ma muidu pole kah maanteel alla 9.5 saanud

mulle ka tundub et joob liiga palju. keskmine kõigub ikka 13 kandis. linnas joob vabalt 15, talvel rohkemgi. maanteel sain ligi 10 per sajale.
samuti kõik hooldused tehtud, rohkemgi veel. olen ka empiirautos käinu testil. viga nagu pole. aga ikka joob nagu palju.
ei ütleks et oleks raske jalaga. ehk siin foorumis keegi oskab viidata mõnele detailile mida uurida võiks.

auto on 2002 aut. diisel.

Müstiliselt väiksed numbrid enamustel Terracani omanikel!Olles ise 3 aastat omanud ühte sellist isendit(atm.kast), siis ütlen ausalt et alla 12 maanteel ja alla 16 linnas tühja autoga pole küll normaalse sõiduga kordagi saanud.Kolmetonnise käruga oli maanteel kulu sõltuvalt siis kiirusest (80-110km/h) 19-24 liitrit.Kütusesüsteemi veaks ei saa ka sellist kulu lugeda, sest kolme aasta jooksul sai pandud nii uued pihustid kui ka pump ja kulu ei muutunud.
Lohutuseks veel niipalju, et 2007A 2,5TD Nissan Navara(6-ne man.kast) keskmiseks maanteekuluks sain 11,5-12 liitrit.
Alla 10 liitriseid kulusid saab vist küll ainult siledal maal ja tagantuulega ning kiirusega 75-85km/h.Sellise kiiruse juures pole vaja ka möödasõite teha, sest kõik sõidavad hoopis sinust mööda.Tahaks isegi näha kuidas suvel 110-ne alas 115-120-ga sõites kulu 7,5 liitrit tuleb.

Vot nüüd ma ei mõista Ma saaks aru, kui ma oleks naiivik ja arvestaks oma LC kütusekulu kompu järele, kuid ei - puhtalt tankimisest tankimiseni, paak alati täis ja koguse jagan läbitud kilomeetritega. Sellisel juhul tuleb mu LC-l keskmiseks 11..12 L/100 km. peale, kus keskmiseks kiiruseks on ca. 30..35 km/h. ehk see kulu sisaldab 100% iga nädalavahetus (nii laup. kui pühap.) porist metsateed jahis, linnasõitu Tartu linnas ja tööle-koju mööda trassi 2x 6 km.
Paneb lihtsalt mõtlema, et selline kulu Terracanil normaalne oleks...mis te siis teete, kui asfaldilt maha keerate?

See oleneb ikkagi jala raskusest ning kui asfaldilt maha keerasin metsateele ega ei täheldanud küll ,et kütte kogust näidanud näidik trastiliselt allapoole hakkab minema.
Samas kui hakata mõõtma ,et kui palju isend kütust rüüpab ... kuidagi pointless ... .

toilu kirjutas:See oleneb ikkagi jala raskusest ning kui asfaldilt maha keerasin metsateele ega ei täheldanud küll ,et kütte kogust näidanud näidik trastiliselt allapoole hakkab minema.
Samas kui hakata mõõtma ,et kui palju isend kütust rüüpab ... kuidagi pointless ... .

Mina kalkullin oma auto kütusekulu lihtsast huvist (ega ma väga 5L. kaupa seda ei osta ka ).
Aga uskumatuna tundub mulle jutt ka mainitud uuest Navarast, mis TRASSIL 11,5..12 L võtab ...krt. siin peab midagi p*rses olema!
P.S kui tehas annab mu atole keskmiseks kuluks 9,1 L, siis leian, et 12L koos porise metsaga on suht öko.

TiitR kirjutas:Aga uskumatuna tundub mulle jutt ka mainitud uuest Navarast, mis TRASSIL 11,5..12 L võtab ...krt. siin peab midagi p*rses olema!

Krt neid uuemate mootritega isendied tea. Need on ju tegelt nii hulluks ää viidud ökonoomsuse poole.

TiitR kirjutas:...Aga uskumatuna tundub mulle jutt ka mainitud uuest Navarast, mis TRASSIL 11,5..12 L võtab ...krt. siin peab midagi p*rses olema!...

mul üks jahikaaslane räägib uue Navara puhul ka sellisest kulust. Enda D-Maxil (manuaalkast) õnnestus 400 km edasi-tagasi otsaga (pool teed siis täiskoormaga) saada kuluks tankimise järgi 7,5 ja kompuutri järgi 7,8, tühisõidul varahommikul siledal teel ilma möödasõitudeta isegi 6,6 kompu järgi, aga jahil lumes ja poris tuleb ka 12 ära. keskmine on siiski kusagil 8-8,5 l sajale. See linnamaastur Terracan võtab siis ikka metsikult kütet ...

toilu kirjutas:

TiitR kirjutas:Aga uskumatuna tundub mulle jutt ka mainitud uuest Navarast, mis TRASSIL 11,5..12 L võtab ...krt. siin peab midagi p*rses olema!

Krt neid uuemate mootritega isendied tea. Need on ju tegelt nii hulluks ää viidud ökonoomsuse poole.

need D4D toyota mootorid on tõesti ökonoomsed.nii mõnegi kliendi käest kuulnud,et maantel on saadud rahuliku sõiduga7-8L 100km.