4x4.ee

Viimasel suuremal mudamüramisel tundus,et tagumise silla lsd ei toimeta.
Õlivahetus tuli teha nagunii,kuid tulemusteta.
Küsimus targematele,kas on võimalik taastada.Uus ketaste komplekt maksab 12000.-
Selle raha eest suht mõtetu investeering.Paneks Lock Right või analoogi,aga jälle mure,enamus ajast auto kõvakattega teel.Suured targad onud ütlesid,et pole jälle kõige parem.ARB,tore ja vajalik,esialgu liiga suur investeering.Kui ARB,siis juba mõlemasse silda(võtan labida ja lähen varandust otsima),35 000.-+paigaldus.
Katsetaks alustuseks mingit odavamat lahendust.
On keegi samale murele lahenduse leidnud.

Mind aitas http://www.offroadservice.ee/
Vähe tummisem vedru ja toimetab jälle. Algul sai üsna jäik. Hiljem, kui panin silda Castrol SAF-XJ õli, hakkas suht normaalselt toimetama.

Antu kirjutas:Mind aitas http://www.offroadservice.ee/
Vähe tummisem vedru ja toimetab jälle. Algul sai üsna jäik. Hiljem, kui panin silda Castrol SAF-XJ õli, hakkas suht normaalselt toimetama.

Lihtsalt uued vedrud? Et friktsioonikettad jäid samad?
Paljastad ehk saladuseloori palju vedrude eest küsiti.
Virgo

Olude sunnil pidanud silda lammutama vähemal ja rohkemal määral.Pole mina sealt vedrusi veel leidnud.Praegune mõte vahetada need seibid mis satikate ja korpuse vahel,olgu ta nimi mis iganes.Tänase seisuga kolm kataloogi neid eraldi või ültse ei paku.Homseks jäänud veel mõned varjandid.

Mulle vähemalt öeldi, et vahetati vedru. Võimalik, et LSD on erinevad. Mul siis Hilux. Hinda pead ikka ise küsima.

yanekk kirjutas:Olude sunnil pidanud silda lammutama vähemal ja rohkemal määral.Pole mina sealt vedrusi veel leidnud.Praegune mõte vahetada need seibid mis satikate ja korpuse vahel,olgu ta nimi mis iganes.Tänase seisuga kolm kataloogi neid eraldi või ültse ei paku.Homseks jäänud veel mõned varjandid.

Need Sinu "seibid" ongi friktsioonikettad ja lõppevad nad suht sama kujulise vedruga, ehk siis nö koonuses kõrvadega seibiga mis tekitab vedru effekti. Mida vingem ja uuem vedru= seda vingemalt lukustatud sild (eeldusel et ketastel tööpind korras on ja õige õli sees)
Selleks ka tagasilda LSD õli-et ketastel oleks mida jahvatada ja hõõrdumist tekitada.
Minu talupoja loogika järgi vähemalt.
Virgo

Ise mõtlesin küll neid seibe,mis on ülemise ja alumise vahel.http://nagi.ee/photos/photo_sizes.php?id=3180445&size=o (foto vene lehelt,nool pole hetkel oluline).
Mida paksem seda rohkem surub külgmisi kinni.Enda väikses peas tekkinud mõte,mis ei pruugi olla õige.

yanekk kirjutas:Ise mõtlesin küll neid seibe,mis on ülemise ja alumise vahel.http://nagi.ee/photos/photo_sizes.php?id=3180445&size=o (foto vene lehelt,nool pole hetkel oluline).
Mida paksem seda rohkem surub külgmisi kinni.Enda väikses peas tekkinud mõte,mis ei pruugi olla õige.

Mh. See ju c-klipp, mis fikseerib veovõlli. Kui see välja tõmmata, saab veovõlli kätte. Seda ilmselt fotoga tahetaksegi öelda

Nool pole oluline,alumise sateliidi ja korpuse vahelt paistab seib.Mõtlesin seda.

Tänase päeva tulemused.Eraldi osta sateliitide komplektist ei saa midagi.Kõige soodsam hind komplektile 9000,-raha.Hetke seisuga jääb sild nii nagu on,kuni tuleb mõni parem ja odavam idee.Metsas tuleb lihtsalt rohkem vintsida.

yanekk kirjutas:Tänase päeva tulemused.Eraldi osta sateliitide komplektist ei saa midagi.Kõige soodsam hind komplektile 9000,-raha.Hetke seisuga jääb sild nii nagu on,kuni tuleb mõni parem ja odavam idee.Metsas tuleb lihtsalt rohkem vintsida.

Või siis kasutad kemppi lukku

yanekk kirjutas:Tänase päeva tulemused.Eraldi osta sateliitide komplektist ei saa midagi.Kõige soodsam hind komplektile 9000,-raha.Hetke seisuga jääb sild nii nagu on,kuni tuleb mõni parem ja odavam idee.Metsas tuleb lihtsalt rohkem vintsida.

Kasutatud sateliitide komplekt + muu pudi-padi on olemas dana35-le.
helista kui on huvi.
53910615.

Ketaste taga on vedru täiesti olemas.Tikub lihtsalt ära kuluma.Võtsin lahti peale igat võistlust,pesin kliineriga läbi,vahetasin kulunud kettad vähem kulunute vastu ja siis rohke õliga kokku tagasi.Vedru alla aretasin paksendusseibi,mis peab olema imeõhuke.Vastasel juhul ei jõua sa satelliite paika keerata.
Üldiselt võistlemiseks ja karmimaks offroadiks konkreetne LSD ei sobi,kuna läheb väga kergelt kuumaks.Jahtudes enam ei tööta.
Satelliidid,kui sellised ei puutu Lsd töösse muidu,kui ainult fikseerivad kettaid ja kannavad veojõudu üle.Puuduliku lsd pärast ei pea üldse uusi satelliite muretsema.
Mul peaks isegi olema enam-vähem kettaid.


Urmas

Mõnipäev tuju on,võtan silla veel korra lahti ja üritan midagi selle difriga teha.Kuigi tunne on selline,et midagi korraliku sellest ei saa.Keevislukk oleks kõige lihtsam,aga auto on igapäevases kasutuses,nii et see jääb ära.Tänud kõigile kes viitsisid kaasa mõelda.

Tänu JR vihjele ,hakkab jaanuari lõpupoole,nii esi kui tagasillas toimetama sellised vigurid(kui saabuvad ikka sellised mis sai tellitud), http://www.4wheelparts.com/PPT5456T5589.aspx