4x4.ee

Elu teeb vahel imelikke käänakuid ja seega tuleb ilmselt endale olude sunnil uus igapäevaliikur hankida.

Tegu mõneti järejejutuga teemale:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=7159

Millist 4WD mantuniversaali või universaali lähemalt vaadata, kui nõudmised on järgmised:

*Valmistatud alates 2000 a. (et sobiks vajadusel liisingule)
*Hind kuni 150 KEEK (mõjuval põhjusle kuni 10K EUR)
*Soovitavalt diisel
*Hea oleks lülitatav või kuidagi manipuleeritavnelikvedu
*Käigukastidest sobib nii manuaal, kuid automaat
*Hea oleks 7 istekohta ja kiireemaldatvad istmed, kuid ka 5 kohta on ok.
*5 ust peaks ka olema
*Haagise konks võiks ka kohe olla
*Mugavusvarustusest võiks olla nahksisu, istmesoojendus, kesklukk ja mingi stereo
*Kliirents peaks võimldama liikuda maa teedel ilma kõhtu vast maad löömata.

NB! Auto peaks olema tehniliselt heas või väga heas korras ning mõistlike kuludega hooldatav/remonditav.


Vajalik nii inimeste, kui asjade veoks ( ehitusmaterjalid, mööbel ja muu kola.) ja kiirelt vastvalt vajadustele kohandatav.

Mobiles pakkumisel paar Hyundai Santamot ja H-1'te ning Mitsu Space Gear/L400.

AWD Chrysler Voyager?

Midagi sellist äkki? On küll vanem, aga mugavus peaks olema garanteeritud. Diislit sellele küll naljalt ei leia...
(Ei ole antud masinaga kuidagi ise seotud, hakkas lihtsalt silma)

zum

Kusjuures see on ulmeliselt mugav ja popp auto. Tema ainuke miinus on tõesti tsipa suurem hooldekulu, kui kunagi peaks seal esisilla konstruis midagi vaja minema.

jr kirjutas:AWD Chrysler Voyager?

Sellel vist pole jälle seda näpitavat nelivedu...
Kas X-trailist pole 7-kohalist versiooni?
Ma küll ei ole absoluutselt kusris kuidas see hinnaskaalasse mahuks, aga seal vähemalt võimalik nupusta valida kas 2wd wõi 4wd või auto...

Toyota Hiace.

Täpsustan veidi oma soove:
*Kütusekulu võiks jääda keskmislet alla kümne toobi sajale
*Nelikveo näppimise võimlus pole kohustsulik, aga meeldiv olekes.
*Diisel on iga kell eelistatum, bensiinimootor tuleb mängu siis kui KÕIK muud agumendid konkreetse auto puhule selle üles kaaluvad.
*Autot ilmslet piiri tagant ostima/ostma ei läheks. Prooviks esialgu koduturuga rahulduda.
*Maasture ei sobi kahjuks seetõttu, et reeglina lävepakk/põhi on maapinnast liiga kõrgel. Vaja vedada vanainimesi, kelle maasturisse sisse ja välja ronimine VÄGA keerukas ja tülikas.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
midagi sellist enam,vähem vastab siu nõuetele.

vanainimestel nati raske sisse jah saada aga välja kyll hea saada kuna ei pea ennast pysti ajama vaid saavad kohe jalad maha libistada.kogemused olemas päris pikaajalised

auto24 filtrisse jäid kinni:
http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... &otsi=otsi

http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... &otsi=otsi

*Maasture ei sobi kahjuks seetõttu, et reeglina lävepakk/põhi on maapinnast liiga kõrgel. Vaja vedada vanainimesi, kelle maasturisse sisse ja välja ronimine VÄGA keerukas ja tülikas.[/quote]

Kas Landyl käsi sees vanadekodus

On pakkuda mitsu l300 4x4 istmetega ja vw caravelle syncro istmetega.

gena kirjutas: Kas Landyl käsi sees vanadekodus

Kui sul on kolm üle 85 aastast vanavanemat ja nendega on vaja käia arstil, poodides, maakodudes, viia surnuaeda kalmusid korrastam jne. siis sa sellist nalja ei teeks.

Mh. Sõiduauto, nahksisu, nelivedu, diisel, universaal, 2000 alates, kuni 150000.
Peale VW grupi toodangu ju muud polegi.
Neliveo näppimise võimaluse pead välja jätma kriteeriumistest. Sõiduautodel ja mahtuniversaalidel seda lihtsalt pole.

Istmetega Kaubikutest Hiace (97-..) ja Hyundai H1 (H200 Euroopas). Toyots igati lolli ja pommikindel, H1 kohta ei tea, (tegelikult jubekolerõve näeb välja), aga enamus Euroopa töömehi vurab rõõmsalt ringi.