1. leht 2-st
dana 30 sillatala kõver.
Postitatud: E Nov 19, 2007 11:37 am
Postitas v6rrimees
Juhtus siis nädalavahetusel väike sõit ette tulema ja nii ma esisilla tala banaaniks hüppasingi.
Ise vana tala sirgeks ajada ei oska, kui kellegil on mõni tark idee siis tulistage.
Kui midagi üle ei jää lapin sisu teise silla tala sisse ümber.
Siit ka küsimus?
Kuidas keevitada uuele sillatalale tugevdused niimoodi peale, et see raip ennast kohe kõveraks ei tõmba. Mõltlesin valmis viilida üle diffri korpuse sellised tummised kolmnurgad.
Jään ootama teie targutusi ja ideid,
ise lähen ennast teki alla niikauaks gripist ravima.
Postitatud: E Nov 19, 2007 12:56 pm
Postitas rommi
näiteks sellised?
Postitatud: E Nov 19, 2007 1:01 pm
Postitas v6rrimees
rommi kirjutas:näiteks sellised?
Vot, täpselt midagi sellist käis pealuu seest läbi jah.
Postitatud: E Nov 19, 2007 2:44 pm
Postitas Jünger
Türamaeivõi, sa oled ikka osav
Postitatud: T Nov 20, 2007 7:55 pm
Postitas alaska
Võrrimehele väike vihje mis moodi võiks veel sõita!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=RfS9zdVjGh4
Postitatud: T Nov 20, 2007 8:10 pm
Postitas reimo
Aga kas siis mingit muud moodi saab ka
Ega Grandil pole mingi mikromootoriga tegemist, millega peab ukerdama ja sildadesse lukkusid panema
Postitatud: K Nov 21, 2007 11:21 am
Postitas v6rrimees
No sina seisid ju päris ligidal ühe teise debiiliku autos hambad ristis...
Tead ju isegi, et just täpselt nii see sõit välja nägi
Postitatud: K Nov 21, 2007 1:31 pm
Postitas Jünger
Ütleme nii et Hea et ma maal olin
Postitatud: K Nov 21, 2007 2:03 pm
Postitas jr
Postitatud: K Nov 21, 2007 2:07 pm
Postitas rommi
krt, ma arvan, et see on juba natuke liig - selline toruderägastik silla all pole just parim vahend kändude ja juurikate silitamiseks
Kestab aga kindlasti.
Postitatud: K Nov 21, 2007 2:13 pm
Postitas reimo
rommi kirjutas:krt, ma arvan, et see on juba natuke liig - selline toruderägastik silla all pole just parim vahend kändude ja juurikate silitamiseks
Kestab aga kindlasti.
Aga kes keelab sellele toruderägastikule "plekki" peale keevitamast?
Võrrimehe auto kaal on siis vist küll varsti suurem kui jr'i omal...
Aga noh - 5,2 saab ju asendada 5,9-ga
Postitatud: K Nov 21, 2007 2:18 pm
Postitas jr
Võrrimehele pole miski liiast Rommi.
Postitatud: R Nov 23, 2007 10:34 am
Postitas v6rrimees
jr kirjutas:Võrrimehele pole miski liiast Rommi.
IRWWWW
Ei iseenesest see torude rägastik on päris põnev ja töökindel tundub kah.
Aga seekord piirduks siiski Rommi pakutud varjaniga, eks kui se lahjaks jääb siis tuleb uuesti päevakorda see torude rägastik
Esialgne plaan on siis tavalise Chero alt võtta sillatala/korpus ja sinna sisse istutada enda differ/ülekanne ja poolassid koos rummude ja kõige muuga.
Kuna v8 Grandil on veovõlli otsad juba vähe tummisemad ( munakatega ) siis küsimus kõlab..?
On kellegil kogemusi, kas mind võib ees oodata mõni laagri peasa mis mitte ei sobi grandiga kokku?
Teoreetiliselt on nad mõlemad dana30 sillad, et siis võiksid enamvähem identsed olla?
No kui ma teilt seda teada ei saa siis tervise paranemisel saan lähi ajal garaages teada...
Edu ja ärge haigestuge
Postitatud: P Dets 02, 2007 5:01 pm
Postitas v6rrimees
Kurat, kahjuks selgus täna siiski, et v8 grandi silla korpus/tala on diffri korpuse suhtes natuke erinev tavalise 4l chero omast.
Pooltelgi saab ristata omavahel vabalt, aga ülekannetega asja välja ei mängi.
Nüüd olen siis lõhkise küna ees ja auto seisab garaaes nukralt tõstuki otsas.
Aidake, on vaja leida 5,2 grandi alt kas terve sild või ainult silla tala.
Kelegil ideid kust seda leida?
Tervitades nukker Võrrimees.
Postitatud: P Dets 02, 2007 5:30 pm
Postitas yanekk
Omale sain silla pudinaid prillimäelt(mida tegelikult vaja ei läinudki).
Jäi silma mingipäev selline kuulutus,äkki müüb ka juppidena
http://www.autonet24.com/auto_viev.php? ... e&lang=est