Müüdud.Nissan King Cab D21 1990 z24
Postitatud: K Mär 26, 2025 7:25 pm
Müüa heas korras Nissan D21 King Cab.
Mark/Mudel: Nissan King Cab D21
Aasta : 1990
Mootor : 2,4 bens 74kW (z24 mootor)
Kütus : bensiin
Läbisõit : 297000
Sillad : nelikvedu
Käigukast : manuaal, aeglustiga,
Värvus : Tumehall
Turva- ja ohtusvarustus : roolivõimendi,
Mugavusvarustus : Salongis on jaapani taburetid vahetatud volvo s70 nahktoolide vastu, vändaga aknad (2x)
Muu varustus : veokonks, tiivalaiendid, 31x10.5x15 Comfoser mudarehvid terasest kroomvelgedel, LED töötuled, LED lisatuli katusel Strand SIberia (maanteekasutuses keelatud kaugtulena, hetkel kasutan töötulena),ees on 12000lbs vints (Kangaroo Winch) nööriga. Ees on korralik isevalmistatud vintsipamper terasest ja kasutatud ära visuaaliks osaliselt originaal plekist D21 pamperit, taga on korralikust terasest metallpamper tõmbeaasadega (kõrguslikult tehtud vastavalt MNT nõuetele).
Uste arv : 2
Istekohti : 2
Ülevaatus kuni : Hetkel puudu (pole taotluslikult viimased 4a ÜV teinud, kuna auto on kasutusel kinnisel territtooriumil lumelükkamiseks ja talvel küttepuude vedamiseks)
Lisainfo : Eestisse tõin Soomest mina selle ja kogu Eestis oldud aja on minu käes olnud. 2020 aastal kui Ratta Jürka kodus käskis passida, hakkas igav. Tehtud korralikult terve raami vahetus kogu veermiku uuendamisega ja kere parandustega. Doonorraam sai liivapritsi, seest puhtaks survekaga (sisse karbivahad jne) ja peale happekrundid jne vajalikuga ning pealmiseks kihiks Raptori. Kast ja mootor alt kaitstud alumiiniumplaadiga, bensupaagil originaal terasest kaitse. Veermikus on kõik jupid uued, pidurisadulad on taastatud, tagasilda minevaid terasest piduritorusid sai uute vasktorude vastu vahetatud,kastile tehtud keretööd (küljed vahetatud porikoobaste juurest uute detailide vastu ja kastipõhi lapitud). Peale seda kogu auto Raptoriga üle tuisatud. Esiklaas on tutikas, ukselingid uued (mis tavaliselt lagunevad) Vintsi jaoks aretasin peale Nissan Murano 3,0 liitrise bensuka 180A geneka. Peal on tutikas karbuss ja vana saab ka kaasa (originaali) ja tagavaraks ühe 5k käigukasti koos vahekastiga (vajadusel paar ust ja tagaluugi ning tagumised veovõllid ja tagavara kardaanid). Küljes on originaal manuaalsed rummulukud, ühed uueväärsed ARB omad saab kaasa kui on huvi. Viimase nelja aastaga on heal juhul iga aasta max 100km sõitnud, selle tõttu ka müügis kuna kasutust eriti ei leia - sellegipoolest iga aasta Nissani originaalõli sisse kallatud sinna ja filtreid vahetatud. Ei ole tutikas visuaali poolest, on olnud töömasin. 2021 aastal käis Kiius viimati ülevaatusel - siis öeldi, et kurat see on ju tutitkas 30a vana auto ja löödi tempel
. Hetkel esimesed gabariidid ei põle ja spidoka taustavalgus ka - süüteluku põhja on uut vaja.
Hind : 4 700 eur eeldusel, et ostetakse hetke seisukorras. Hinna osas saab läbi rääkida. Näiteks lisavarustuse eemaldamise jagu - nagu näiteks Starndi valgusti katusel, vints jne.
Kontakt : Jürgen +372 56 658 viis96
Asukoht : Harjumaa, Haapse
Pildid:
Mark/Mudel: Nissan King Cab D21
Aasta : 1990
Mootor : 2,4 bens 74kW (z24 mootor)
Kütus : bensiin
Läbisõit : 297000
Sillad : nelikvedu
Käigukast : manuaal, aeglustiga,
Värvus : Tumehall
Turva- ja ohtusvarustus : roolivõimendi,
Mugavusvarustus : Salongis on jaapani taburetid vahetatud volvo s70 nahktoolide vastu, vändaga aknad (2x)
Muu varustus : veokonks, tiivalaiendid, 31x10.5x15 Comfoser mudarehvid terasest kroomvelgedel, LED töötuled, LED lisatuli katusel Strand SIberia (maanteekasutuses keelatud kaugtulena, hetkel kasutan töötulena),ees on 12000lbs vints (Kangaroo Winch) nööriga. Ees on korralik isevalmistatud vintsipamper terasest ja kasutatud ära visuaaliks osaliselt originaal plekist D21 pamperit, taga on korralikust terasest metallpamper tõmbeaasadega (kõrguslikult tehtud vastavalt MNT nõuetele).
Uste arv : 2
Istekohti : 2
Ülevaatus kuni : Hetkel puudu (pole taotluslikult viimased 4a ÜV teinud, kuna auto on kasutusel kinnisel territtooriumil lumelükkamiseks ja talvel küttepuude vedamiseks)
Lisainfo : Eestisse tõin Soomest mina selle ja kogu Eestis oldud aja on minu käes olnud. 2020 aastal kui Ratta Jürka kodus käskis passida, hakkas igav. Tehtud korralikult terve raami vahetus kogu veermiku uuendamisega ja kere parandustega. Doonorraam sai liivapritsi, seest puhtaks survekaga (sisse karbivahad jne) ja peale happekrundid jne vajalikuga ning pealmiseks kihiks Raptori. Kast ja mootor alt kaitstud alumiiniumplaadiga, bensupaagil originaal terasest kaitse. Veermikus on kõik jupid uued, pidurisadulad on taastatud, tagasilda minevaid terasest piduritorusid sai uute vasktorude vastu vahetatud,kastile tehtud keretööd (küljed vahetatud porikoobaste juurest uute detailide vastu ja kastipõhi lapitud). Peale seda kogu auto Raptoriga üle tuisatud. Esiklaas on tutikas, ukselingid uued (mis tavaliselt lagunevad) Vintsi jaoks aretasin peale Nissan Murano 3,0 liitrise bensuka 180A geneka. Peal on tutikas karbuss ja vana saab ka kaasa (originaali) ja tagavaraks ühe 5k käigukasti koos vahekastiga (vajadusel paar ust ja tagaluugi ning tagumised veovõllid ja tagavara kardaanid). Küljes on originaal manuaalsed rummulukud, ühed uueväärsed ARB omad saab kaasa kui on huvi. Viimase nelja aastaga on heal juhul iga aasta max 100km sõitnud, selle tõttu ka müügis kuna kasutust eriti ei leia - sellegipoolest iga aasta Nissani originaalõli sisse kallatud sinna ja filtreid vahetatud. Ei ole tutikas visuaali poolest, on olnud töömasin. 2021 aastal käis Kiius viimati ülevaatusel - siis öeldi, et kurat see on ju tutitkas 30a vana auto ja löödi tempel
. Hetkel esimesed gabariidid ei põle ja spidoka taustavalgus ka - süüteluku põhja on uut vaja. Hind : 4 700 eur eeldusel, et ostetakse hetke seisukorras. Hinna osas saab läbi rääkida. Näiteks lisavarustuse eemaldamise jagu - nagu näiteks Starndi valgusti katusel, vints jne.
Kontakt : Jürgen +372 56 658 viis96
Asukoht : Harjumaa, Haapse
Pildid:
