4x4.ee

Kuna ei taha enda hingele teede lõhkumist ja tolmu tootmist, müüks väga korralikud (8+ mm DOT 2013) Good Year UG500 naastrehvid 255/65R17. Pidurdamistega on mõned naastud kadunud.
200.- /kpl.
PS: Tegelikult ei viitsi 2 korda aastas rattaid vahetada.

5038631, Harjumaa.

Repliigi korras aastaringi lamellidega sõitmise kohta. Lamell ei ole suverehv, pidamine kehvem kui suverehvil ja kuna nad on pehmed, siis peale suve, ei ole nad enam talveks õiged lamellid ka.

Nii on aga... Olen 5 aastat samade lamellidega sõitnud ja ei kurda suvise ega talvise haardumise üle. Tegelikult tõstaks ringi aga 16" ei lähe kahjuks "uuele" autole alla. Tookord sai mingi soodukaga soetatud aga täna peaks sellistesse investeerimiseks noore pere laenu võtma . Väikese läbisõiduga ei tasu ära ja hea oleks "okkalised kuudjeerid" vahetada sobivate rõngaste vastu. Eelistaks Michelini või Bridgestoni.

Uute, korralike lamellide vastu annan ka Jeebu valuveljed ja panen naastud ka velgedele.

Targutan ka vahele- pea 10a jooksul olude kokkusattumusel said WJ alla naastud. Mitte kõige uuemad, aga väga hea mustri ja terava naastuga Hakkad, ei mäleta mis seeria. Jätab täiesti külmaks. Pole see talv olnud veel olusid, kus lamelliga täpselt sama või kohati parem poleks sõita olnud. Häda selles, et kuna omale meeldib lahtises lumes möllata, siis tiheda mustriga lamell väga hästi edasi ei kaeva, eelmised kaks hooaega olid Firemax FM608 all ja selle 70€ per rehv eest oli talvel pidamist ikka uskumatult palju. Sai ka jäärada käidud sõitmas ja meeldivalt ettearvatavad ja stabiilsed rehvid, tänavaoludes üldiselt pidi ikka vaeva nägema et "külksi" saada. Miks just selline valik- tol hetkel ühed vähestest rehvidest kus klots vähe karvasem ja klotsivahe vähe suurem. Kannatas sügavas lumes kaevata ja natuke sai ka suvel teelt maha keerates hakkama. Mudas-lägas otse loomulikult pakkis sekundiga täis ja korras, aga heinamaal ja metsa all parem kui suvekas. Selles hinnaklassis suts üle 2a järjest sõita, ls umbes 50-60kkm ostaks igal juhul uuesti, see talve algus said minu soovitud mõõdud lihtsalt ladudest otsa ja siis hakkas raha pigistama, sai leitud kasutatud naast veljel. Mõtlesin ise ka, et pärast kuuma suve on teisel talvel jama, aga sai ilusti hakkama, ei pidanud sõidustiili ümber mõtlemagi. Ilmselge on muidugi see, et Jeebikuga ringteid linnakiirusel ei künna, tagavedusel igapäevabemmil on ikka kaks jooksu. Aga jeebiga on isegi agressiivsem sõit tegelikult selline rahulik kulgemine

Neid Firemaxi analooge teisigi, sai ka ühtesid proovitud ja täitsa jutuga nõus. Nendega paraku suur võimalus, et ei saa balanssi. lihtsalt rehv viskab veerepinnalt. Ja kuluvad kiiremini.

Seda ütles mulle ka paigaldaja (sain ise ca Invovic nime all nad) et palju õnne 265/65*17 suuruses neid paika saada. Läksid kõik 4tk vähem kui 25grammiga, esimese talvega olid osad tasakaalud minema lennanud, aga viskama ei hakanud ja jäidki uued panemata. Tundus, et kuluvad küll tiba kiirelt, samas esisillal sõi servad ära, kuna ball jointid olid läbi ja ei saanud õigel ajal jaole, taga oleks veel ehk enamvähem talve ära julenud sõita isegi. Lõppeks läbisõitu vaadates olin ikkagi rahul. Eks seda tasakaalu on raske leida ka, kui tahta suvel ka sõita, siis tahes tahtmata kas kuluvad kiiremini või siis on talvel vähe libedam.

Lamellid all (vahetus ei ole enam aktuaalne) ja naastud ootavad uut kodu.
Said alla Nokian Nordmanid ja tunduvad üllatavalt head.