4x4.ee

See küsimus on vist eelkõige rommile -kui tahan käia maastikul hakkab 4 runnerit seal segama tagumine paraleel varras kui selle eemaldan kas kannatab veel sõita teel???

marxkoll kirjutas:See küsimus on vist eelkõige rommile -kui tahan käia maastikul hakkab 4 runnerit seal segama tagumine paraleel varras kui selle eemaldan kas kannatab veel sõita teel???

oled sa kindel et ikka paralleelvarrast silmas pead? igatahes kui sa selle eemaldad, siis ei saa üldse sõita, see on ju silla kinnitusvarras ja hoiab silda paigal!?! Ära seda küll jumala eest ära võta, need hoopiski keevitatakse tugevamaks.
Äkki pidasid silmas stabikavarrast?

Jep ,sorri

Kurat no läks vähe segi!! stabikas jah!!

Oleks vaja veel tarka inffi, kahest masinast ühte lapates selgus et usa masinal lähevad mõlemasse diffrisse mingid kaablid .Paigaldasin usa varjandi sillad tavalise runneri alla aga sellel pole sellist kohta olemas kuhu neid ühendada (juhtmeid) on ükki selle kohta kusagil inffi???

marxkoll kirjutas:Oleks vaja veel tarka inffi, kahest masinast ühte lapates selgus et usa masinal lähevad mõlemasse diffrisse mingid kaablid .Paigaldasin usa varjandi sillad tavalise runneri alla aga sellel pole sellist kohta olemas kuhu neid ühendada (juhtmeid) on ükki selle kohta kusagil inffi???

Algelise ABS lugeja kaablid.

Stabikavarda võid ära visata kui ehitad offroad autot. Kui on igapäeva masin, millega käid tihti maastikul, siis soovitaks stabika kontidele kiirühendused teha. Enne maastikku lased lihtsalt varda lahti ja linnas saad jälle kinni ühendada.

Näited:
http://www.4crawler.com/4x4/CheapTricks/SwayBar.shtml
http://toyota.off-road.com/toyota/artic ... ?id=186222