1. leht 1-st
mured ja r66mud
Postitatud: T Apr 08, 2003 12:32 am
Postitas K.Kotkas
ausalt8elda peaks vist blogi tekitama oma b2 kohta...
Hetkel siis olen ma oma auto usaldanud hoolitsevate Stop BOX mehaanikute k2tte, sest oma m6istus seda mootori verki enam ei votnud.
"Meeldiva yllatusena" ujus v2lja kuskilt peetis bensupump. Igatahes hetkel on olukord taas lahtine, mis toimub..
ootame n2eme ja nutame
B II
Postitatud: L Mär 03, 2007 6:20 am
Postitas hillart
Mis edasi sai !!!!!!!!
Postitatud: L Mär 03, 2007 11:14 am
Postitas K.Kotkas
ahh. asi oli lihtne nagu alati. vaadates, et sellest on 4 aastat tagasi, siis vahepeal on auto elanud igasuguseid elusid, mida ta unistada sai, seistes garaazis ning hetkel on E'lucas tema uus omanik. Eile suhtlesin taga ka, pill läheb keretöödesse ja saab sellise ilusama välimuse.
Muu hulgas olla E'lucas sellega terve kuu aega ringi vuranud, seega on teine vist ikka ilusti heas korras.
Postitatud: L Mär 03, 2007 3:07 pm
Postitas Landy
Loodetavasti jätakab Elucas selle auto käekäigu kirjeldamist kasvõi siin samas teemas.
Postitatud: E Apr 21, 2008 2:54 pm
Postitas hillart
Elucas
Kena oleks tõesti miskit selle masina edasisest käekäigust kuulda. Siis vahest ei tunnegi ise ennast nii üksikvõitlejana selle autuga. Nagu siit foorumistki näha on, olen ise samasugusega juba aastaid mässanud, kuid veel lõppu ei paista.
Saab vahest mõne pildigi üles riputada.
Postitatud: E Apr 28, 2008 10:35 pm
Postitas elucas
Mõned pildid siis minu massinast
http://flickr.com/photos/elucas/sets/72157604661612282/
Ja tegemistel ei paista lõppu tulema
Postitatud: T Apr 29, 2008 9:05 am
Postitas ats
Kas autul taga originaal vedrud.
ATS
Postitatud: T Apr 29, 2008 11:22 pm
Postitas elucas
Autol on taga kombineeritud vedru pakk. Pealeht on originaal ülejäänud on volga vedrud. Ette tulevad volga esi vedrud. Tuleb lihtsalt alumine vedru kann ise teha, kuna bronco vedru alt kitsam.