4x4.ee

2004 F150 unustab vahepeal tagurpidi käigu ära, vahel on, enamjaolt mitte ja kui pole siis nagu libiseks.
On siin keegi Harjumaal peale AB jne usaspetside, kes selle sisse vaataks mõistliku hinnaga?

Tere.
Sama mure f250 kastiga. Nüüd unustas lisaks tagurpidi käigule neljanda sootuks ja teine käik poob. Tegemist on siis e40d kastiga. Mingid mõtted on aga kuulan mis siin teemas kooruma hakkab.
Terv.

Harjumaa piires ei oska soovitada kedagi. Kuna Eesti ikkagi väike tundub siis võiks põhja Pärnumaa vald ka ju sobida. Soodne hind: väga suhteline tegelikult. Kõige lihtsam soodsat hinda leida on järgmine: küsid hinnapakkumise hõbenoolest ja peale seda on kõik teised hinnapakkumised juba kindlasti oluliselt soodsamad. Olles kuulnud neid lugusid tundub mulle et hõbenooles laotakse hunnik uusi kalleid juppe kasti sisse ja nii on. Need töökojad kes ikka remondivad ka suudavad palju odavamalt kasti korda teha.

See käigukasti kulunud osade remont liigitub minumeelest sinna Leedustani käsitöö rubriiki. Kui ikka kulunud, tuleb välja vahetada. Ja elu on näidanud, et odavat asja saab uuesti osta. Täna just ladusin Toyota käigukasti kamaluga ilusaid pronksist OEM detaile. Ja ma tean, et Selle kastiga ma enam niipea tegelema ei pea.

Oo jaa see Leedustani käsitöö mis atm käigukastide sees leidub on ikka sõna otseses mõttes käsitöö. Üks kasti meister näitas mulle kollektsiooni põnevatest leidudest. OEM detailid on ikka kulda väärt võrreldes nende hiina analoogidegae. Remondi all pidasin silmas pigem sellist olukorda kus Ässad vahetavad suure kalli varuosa välja kuigi tegelik probleem oli seal küljes olevas kahes tillukeses o ringis. Kui detail on ikka kulunud tuleb see loomulikult välja vahetada, selles ei ole kahtlustki. Väga narr olukord on see kui Ässad on vahetanud kastis kõik kettad tihendid kolvid hüdraulika turbiini ja on jätnud vahetamata ühe väikese puksuti siis veidi aega toimib kooslus ilusti aga siis hakkab sama probleem jälle kummitama. Minu arust ei ole sellisel remondil ka mõtet

Läks Tuuliku tänavale, vaatavad mis kassil kõhus ja vahetavad mida vaja.

Hoia siis kursis, mis jama põhjustas.
Paar aastat tagasi sai küll jagaja ja pumba upgrade tehtud. Lisaks laagrid, tihendid, puksid jne. Siis küll lekkis ainult pumba simmer.

Terv.

Kast korras. Üks ketas katki ja palju asju lihtsalt kulunud, sõitnud ikkagi 370tkm. Nüüd uus sisu ja kõik toimib sujuvalt.