4x4.ee

Tasub lugeda:
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ngler.html

Mmm... MIDA sealt lugeda on?

Kui kellelgi tõsisem huvi, soovitaks hoopis seda kohta: http://www.jeepforum.com/forum/forumdisplay.php?f=96

Lühidalt kokku võttes käiks mina sellest autost hetkel kaarega ringi.
3,8 V6 mootoreid on rohkem kui 1 või 2 väntvõlli vahetuses ja - remondis käinud, 3-5k miili läbisõit jne. Ok, meil ainult 2,8 CRD müügis, aga lastehaigusi ja veidrusi on üldse palju. St. ega ta ilmselt sitem pole kui enamus uusi sõiduautosid, aga maasturilt ootaks ikka mingit robustsust ja usaldusväärsust, mitte üllatusi...

Elektroonikat ja mudru on ka liiasti saanud. ESP-d päris välja lülitada ei saa, tõstes hakkab ESP näkku panema, üle 32" rehvi alla panna ei saa nii et spido õigesti näitab (hammasratta vahetamise asemel käigukasti juures käib tuunimine nüüd softis, aga seal ei saa konstanti vabalt sisestada, vaid on defineeritud valikud, 32" on lagi, kuna suuremat rehvi stockis ei pakuta ) jne.
Kõik käib läbi CAN-i, sh. ka signaal jms asjad...
Soccermom'i autoks läinud nats.

CAN on hea iseenesest, kui ainult keegi nüüd selle konfimiseks ka mingi hea tooli välja laseks. EDGE tuning on Fordi CAN jaoks päris asjaliku tooli teinud, millega õnnestub muuta isegi shift pointe, rattasuurust, kütusetabelit annab protsentuaalselt suurendada ja vähendada + midagi veel, aga ei mäleta ning absoluutselt iga anduri kohta näitab infot, mis toimub.

Ehk hakkab ka Jeep'ile midagi sellist liikuma.

Military "JK" ehk J8
http://www.automotoportal.com/article/n ... r-revealed

Mmmmmmmm....
Ainuüksi payload on 450 kg pealt pea 1300ni läinud. Taga lehtvedrud. Haagis kuni 3,5t ja... On-hood snorkel, veetõkke läbivus kuni 76 cm..
Ja neid lollakaid plaststangesid pole enam, vaid heavy duty stuff, üles tõstmiseks jne.
Huvitav, mis sildadega tehti ja kas ja kust neile lukke saab... Rubicon-versioon tundub fancy mänguasjana rohkem.. Ox-lockerid sisse ja...
Tea kas ESP jmt tüber elektroonika visati ka nõgesesse pealt? Oh oleks see nii ja hakkaks keegi neid kunagi Eestisse kasvõi üksikkorras tooma... Tõsine loom ja unistuste auto tundub olema, ma hakkan JK-generatsiooni nii veel uuesti uskuma viimati... Nagu pikk defekas, aga inimesele...

tanel kirjutas:Nagu pikk defekas, aga inimesele...

Asi üsna tõsine, sest piltide järgi on see masin vaskpoolse liiklusega riiklidesse mõeldud.

Landy kirjutas:Asi üsna tõsine, sest piltide järgi on see masin vaskpoolse liiklusega riiklidesse mõeldud.

Ee, mis näitaja see on...?

Chrysler recalls nearly 300,000 vehicles
Automaker confirms braking problem affecting recent Grand Cherokees, Commanders, Jeep Wrangler SUVs and Dodge Nitros.
September 14 2007: 2:12 PM EDT

NEW YORK (CNNMoney.com) -- Chrysler confirmed Friday that it was recalling nearly 300,000 vehicles because of an error in the braking system.

The affected models include 2006 and 2007 Grand Cherokees and Commanders, 2007 Jeep Wrangler SUVs, and 2007 Dodge Nitro SUVs, said a company spokesman.

An error in the electronic braking system can cause momentary braking delays on hills in rare instances. The braking system comes from a supplier outside Chrysler. An estimated 296,550 cars are affected.

Owners of the affected vehicles should receive a letter from Chrysler within the next few weeks instructing them how to resolve the issue, said the company.

But owners who experience delayed braking should take their vehicles to dealers immediately.
---------8<--------8<---------8<--------
When drivers in one of the affected vehicles stop accelerating up a hill, that can trigger a momentary loss of braking power for a second or two, Gates said.
---------8<--------8<---------8<--------



Onud on juba täie mõnuga seda oma nahal tunda ka saanud:

http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=462298

Susi seda kuradi elektroonikat ja ulmetarkust söögu...