4x4.ee

Tervist,
Olen juba mõnda aega sellist aparaati kiibitsenud nagu RR. Sellest ka siis mõned küsimused. Kuidas on sellise aparaadi vastu pidavus ja ülalpidamis kulud, eesti oludes? Foorumites olen lugenud, et RR-e vaevab tagumise vedrustuse mured, kuid kui kaua peab selline vedrustus vastu, peale mõranenud õhkpatjade vahetuse?
Ette tänades,
MudLover

Üldislet on foorumites kirjutatud tõne.
Sellest autost on üsna pikalt kirjutatud nii siin:
http://www.landrover.ee/foorum/index.php
kui siin:
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?fgid=49

Täpsustan, et selle autol on kõigil neljal rattal õhkvedrustus.
P38A peamisteks nõrkadeks kohtadeks on õhkvedrustus, selle juhtimine ja konpressor. Seejärel kliima, elektroonika. Järgmisena tuleb BMW diiselmootor.

Loe palun siinse ja eelpool mainitud foorumite RR II (P38A) kohta käivad postitused läbi ja olen kindel, et saad 90% oma küsimustele vastused.

Peale suuri otsinguid, olen leidnud ühe LR isendi mis pakub huvi. Pole küll RR kuid ühe viisaka 2000a. disco leitsin, mida nüüd tahaks enne ostu üle kontrollida. Kuhu poole pöörduma peaks?

MudLover kirjutas:Peale suuri otsinguid, olen leidnud ühe LR isendi mis pakub huvi. Pole küll RR kuid ühe viisaka 2000a. disco leitsin, mida nüüd tahaks enne ostu üle kontrollida. Kuhu poole pöörduma peaks?

Lubage tutvustada, Kristjan V. Landy, LR-i au, uhkus ja südametunnistus Eesti Vabariigis, kes on vähimagi LR-I au riivamise korral valmis ambrasuurile viskuma. Kauple ta endale appi (ei ole iroonia, respekt on).

Mis auto sa leitsid?Järsku on mõni pilt või number.
Veiko

Hommik
Sõiduki mille leitsin on siis selline http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Käisin ja kaesin aparaadi üle ja tundus päri kõbus. Mootor tiksus kui miisu ja põhja alt paistis raamipealt minimaalselt roostet. Kuid sellegi poolest peaks enne ostu üle kontrollima, ise mõtlesin kas minna Laagri ülevaatus punkti või siis Vilojetti.
Ootan kriitikat ja huva nõu

MudLover kirjutas:Hommik
Sõiduki mille leitsin on siis selline http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Käisin ja kaesin aparaadi üle ja tundus päri kõbus. Mootor tiksus kui miisu ja põhja alt paistis raamipealt minimaalselt roostet. Kuid sellegi poolest peaks enne ostu üle kontrollima, ise mõtlesin kas minna Laagri ülevaatus punkti või siis Vilojetti.
Ootan kriitikat ja huva nõu

Võta Veikoga ühendust ja lepi aeg kokku.

Lugesin sealt järgmist:

turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, turvapadi, immobilisaator, signalisatsioon (kaldeanduriga, mahuanduriga), lisapidurituli, stabiilsuskontroll, veojõukontroll, külglibisemise vastane seade, turvavööde eelpingutid esiistmetel

Mõned nüansid mida võiks välja tuua:
Sel autol peaks olema ees 2 turvapatja
Kaldeandur saab ainult siis olla kui selle on keegi ise paigaldanud las nad näitavad kuidas see toimib,põhimõtteliselt sama jutt mahuanduritega.
Sel mudelil pole elu sees olnud stabiilsuskontrolli ega ka külglibisemis vastast seadet.

Kas sa proovisõitu oled teinud?Võta üks tund aega aega ja mine sõida.Kindlasti ka linnast välja trassile.

Selle auto üks suuremaid vooruseid minu jaoks on see,et sellega saab kuni 3500 kg haagist vedada.Ja seda teeb ta täiesti mõnuga.

Edu
Veiko

Ei hakanud kogu "tarkust " siia pritsima, set suhtlesin huvilisega otse.
Auto eelisteks see, et see ilmselt SE avarustusastmega e. "kõigi lisadega".
Selle lähen kontrollin koos omaikuga lähiajal üle.
Oluline see, et autol on veel mehhaaniline keskdifri lukk alles.
Tundub üsna kobe teine, eks teeme proovisõitu ja siis saab selgemaks.

See Disco sai eile omale uue omaniku.
P.S.
Mul oli eile selle auto kohta päriajatest telefon üsna punane ja ma postakstis trobikond kirju.

Kas teema algataja sai uueks omanikuks...või jäi tema ilma ???

Cruizsub kirjutas:Kas teema algataja sai uueks omanikuks...või jäi tema ilma ???

Juhtus nii, et ükski minuga foorumite, telefoni või maili teel ühendust võtnu ei saanud omanikuks.
Ostjaks ostus mu endine klassivend, kes selle lambist ära võttis ja seejärel ühendust võttis ning mulle näha/hinnata tõi.

assa kurja

Sellest ei ole keegi huvitatud ve: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

PS! Mingi aasta tagasi jäi ka silma, et müüs seda aga nähtavasti pole lahti saanud. On keegi siit lähemalt ka uurimas-puurimas käinud?

Viimati mainitud masinat sai üsna lähedalat uuritud ca kuu tagasi (põhja all roomatud, proovi sõidutehtud ja ajalugu uuritud.

Plussid:
Autol on värskelt vahetatud tagauks, sees tehtud keemiline puhastus ja mootori pesu, raamil ja kerel värviparanudused. Kaasa kaks jooksu rehve ja velgi. Vahe ja käigukast töötavad kenasti, aeglusti ja keskdiffer toimivad. Käivitub litmatult ilusti ka külamast peast. Vahetsud esimesed ja tagumised kardaaniristid ja vait ka üks kardaanidest.

Miinused: Kohutvalt ajab musta tagant välja nii käivitamisel, kui sõitmisel(ilmselt pihustid või otsad läbi?), tagumised amordid vist õhtal, kusgil mootori ruumis võike õlileke (kuigi mootori ruum oli pestud, kohata ei suutnud avastada, aga tilkus esisilla korpusele).

Taustinfo:
Toodud Saksast.
Kõik varuosad Hr. Utkini kaudu hangitud.
Perioodilislet hooldatud.