4x4.ee

Tere.

Olen juba mõistust kaotamas remondiga kuna elektroonilise juhtimisega pump sööb närvid sisse.
Mootor elab kuid keeldub käivitumast starteriga, olgu ta siis soe või külm, tühikäik sooja mootoriga pm 500,
külmalt veidike puterdav tühikäik u 750-800 ja sureb välja kui pedaali vajutamise ära unustad ja teine päev lihtsalt näitad võtit ja masin hüppab käima.
Olen ära vahetanud kogu torustiku alates paaki minevatest kuni pumbani välja, tagasivoolust tuleb ka ilusasti küte läbi nii nagu peaks.
Suurest vihast kiskusin pumba juba maha koos pihustitega ning kõik kohad proovisin ka piduri puhastiga puhtaks teha ( veidike oli mingit puru ja rõvedust pumbas kuid selle pesin välja, arvan et praegusel hetkel on pihustuse hetk vale ja kindlasti saab kütet liiga palju peale kuna pedaali surudes virutab juba musta tomu välja.
Hommikul viskan vanad lodevad vaakum otsad minema ja paigaldan tihkemad voolikud et nendest tuleneda võivad vead ära uinutada.

Usun et siin seltskonnas on ka spetsialiste kes teavad kuhu otsa koputada et asi ka toimima hakkaks nii nagu peaks.

Puru KSP-s tähendab, et pump on pees.

Maasturid.ee

v6sa kirjutas:Puru KSP-s tähendab, et pump on pees.

Maasturid.ee

85kw on veel madalsurve pumbaga masin.
Kui pump on õhtal siis kas ei peaks mitte probleem olema püsiv?
Proovisin ka etteande pumpa kuid see ei lahendanud probleemi.

Sest praegu on olukord selline kus kord käivitub auto nagu midagi poleks olnud ning teine hetk lihtsalt otsustab see mitte koostööd teha?

Pumbast pesin välja pigem mingeid paagist tulnud setteid ning olen ka veendunud et üks eelnevatest omanikest on trahvo õlil sõitnud või mingi taolise nõgi peal.
Ehk peaks pumba pulkadeks lahti võtma ja vatitikud ja bensiini leotuse abiks võtma?

See ongi seda sorti pumba häda.Ja ilmselt ei saa seda käima ka,pese või ära pese.Pole ka ilmselt mõtet remontida kui just niisama juppe ei saa.Uued tükid maksavad palju.Lihtsam leida teine töötav.

Uko kirjutas:See ongi seda sorti pumba häda.Ja ilmselt ei saa seda käima ka,pese või ära pese.Pole ka ilmselt mõtet remontida kui just niisama juppe ei saa.Uued tükid maksavad palju.Lihtsam leida teine töötav.

Suur tänu vastamast.
Järelikult tuleb rahakoti rauad lahti ajada ning kuskilt uus pump muretseda või hoopis komplektselt 4m40 2.8 vahele toppida (muidugi ei tea palju tööd selleks kulub ning kas tasub ära...)

Uut saab Jeebuist ,2000 euri või nii...

Meil üks pajero ei läinud käima hästi, vahetas ka kütusetrasse asju, mingi hetk jälle käib jne. Suht sarnane sinu omale. Lõpuks oli aju maha põlenud poolenisti. Läks uus aju peale ja käib nagu siidi. Nii, et piilu korra aju karbi sisse, äkki sul ka seal uss sees.

Terv.

MetsaVikat kirjutas:Meil üks pajero ei läinud käima hästi, vahetas ka kütusetrasse asju, mingi hetk jälle käib jne. Suht sarnane sinu omale. Lõpuks oli aju maha põlenud poolenisti. Läks uus aju peale ja käib nagu siidi. Nii, et piilu korra aju karbi sisse, äkki sul ka seal uss sees.

Terv.

eks kui jälle jõuan sellega maadlema hakata siis viskan sinna ka pilgu peale

suur tänu vastamast