4x4.ee

Selline mootor UAZ peal. Oskab keegi öelda kas sellel mootoril on käigukasti pool väntvõlli otsas tavaline simmerling või mingi nööri-kummitihendi teema. mõlemat varianti räägitud, aga pole lõpuks aru saanud, mis seal on. Otsisin foorumis ja juttu palju ja on ka lammutatud-remonditud, aga seda mainitud pole.
Natuke tuleb õli välja seal, aga kui on nöör, siis ilmselt ei ole mõtet hooratast sellepärast ära kiskuda, sest nöör üldjuhul ikka pidama ei jää. Simmerling tasub ära vahetada. Mootor maas parasjagu seoses raami vahetusega ja oleks lihtne teha hetkel.

Rasvanöör on tollel 68kw mootoril. Vaata karterituulutuse torud üle. Kui seal on kõntsa sees siis hakkab karterirõhuga suruma sealt nöörivahelt välja. Ise olen seda nööri kunagi ühel samasugusel mootoril vahetanud. 2 kuud oli tilgavaba. Antud mootor oli ka üsna kulunud ja karterituul päris suur, eks seepärast ka ta uuesti lekkima hakkas.

Tänud info eest. Mul vist on see 68 kw mootor, 100% ei tea, sest ostsin ainult mootori ja müüja ei teadnud. Kas selle nööri vahetamiseks tuleb mootor lahti võtta või saab selle hooratast maha võttes ära teha. Tuulutus klapikambri kaane pealt ja seal pole väga midagi umbe minna. Mul oli väga peenike toru alla tuulutus viidud, tuleb ilmselt suurem panna.

Vaja on laagrit mis on väntvõlli otsa sees ja millele toetab käigukasti võlli ots, sellel samal 68 kw mootoril. Kuskilt kataloogist ei leia. Oskab keegi juhatada kuidas leiaks õige asja. On kuskil mõni kataloog saadaval, kus saab joonise järgi asju tellida.

Võta vana laager näppu ja mine vastavasse poodi...

Ma oleks seda juba teinud, aga laager on sees tükkideks läinud. Kahjuks pole enam midagi näppu võtta.

See on see nn Itaalia paadimootor ilmselt, frontera A ka mingitel aastatel oli sama mootoriga varustatud.