4x4.ee

Tere!

Probleem: Kaks katkist käigukasti patja.

Lahendus: Aretada alla uued padjad, KUID uusi patju müüakse Tartu kandis ainult A-varuosana ja hind on olenevalt kronsteili kujust 1100.-/tk+ 1400.-/tk. Mina isiklikult pidasin sellise summa väljaköhimist kopikas rämedaks. Hakkasin sobilikku asendust otsima. Sobilik lahendus oli tegelikult koguaeg otse nina all. Hinnaks on 89.-/tk. Tegu siis Moskvitši mootoripatjadega,mis pisikese ümberkeevitamise tulemusel sobisid ilust käigukasti patjade rolli. Hetkel masin uuesti liikvel.


Loodan,et sellest teemast on ka teistele abi. Kui kellegil on veel välja pakkuda töötavaid ja originaalist odavamaid lahendusi erinevate sõlmede juures,siis võite julgelt kirja panna. Hea ei pea alati olema kallis. Kui ei sobi antud foorumi konteksti,siis võib moderaator teema kustutada.

Kuna päev enne MudDragi lahkusid minu patrolil(160) käigukastipadjad sai kiire lahendus,kättejuhtuvatest asjadest. Juhipoolne sai omale Niiva mootoripadja mis istus kinni keskel olevatesse aukudesse ja ümber ei pidanud midagi tegema . teine pool sai mingi volga padjad mis sai pooleks lõigatud ja keevitatud oma plaadiga kinni Nissani padja plaatide vahele. see lahendus ei saanud parim kuid pidas ilusti vastu.

Kui siin juba selline teema siis küsiks ka.
Nissan Patrol 85.a - vaja oleks vahetada rooliotsad juhtvarda otsas ja kaks ülejäänut rataste juures. Kas keegi oskab öelda mille omasid võiks originaal detailide asemele panna sest originaalid on jube kallid 1200eeku tk

Kondimurdja kirjutas:Kui siin juba selline teema siis küsiks ka.
Nissan Patrol 85.a - vaja oleks vahetada rooliotsad juhtvarda otsas ja kaks ülejäänut rataste juures. Kas keegi oskab öelda mille omasid võiks originaal detailide asemele panna sest originaalid on jube kallid 1200eeku tk

Minu meelest ei ole 160 Patroli juhtvarrastel sarniirid vahetatavad vaid on vardaga ühes tükis (mitte kummalgi - ei pikemal ega lühemal vardal)

B osa paraleelvarda sarniir ei maksa 1200EEKu

Paraleelvarda otste kohta ei oska ma kindlalt ütelda kas sobivad (ilmselt sobivad) aga juhtvarda sarniire olen ma teinud UAZ'i sarniiridest (hind miski 100EEKu kopkatega tk) - koonus tuleb treipingis parajaks lasta

no ma pole seda asja veel nii väga uurima hakanud aga kõik need igatahes logisevad ja on läbi. Nii et kui sarniirid on vardaga ühes tükis siis mis moodi see vahetus ültse käib

Kondimurdja kirjutas:no ma pole seda asja veel nii väga uurima hakanud aga kõik need igatahes logisevad ja on läbi. Nii et kui sarniirid on vardaga ühes tükis siis mis moodi see vahetus ültse käib

Koos vardaga käibki. Aga kas sinna ei sobi mitte roolikarbi ja käändmiku vahelised zarniirid? Varda teed ise ...

šarniire taastatakse Tartus, Lubja 1D (loodan, et on õige aadress). Igal juhul tel. nr. 55 32 303 on õige. Helistasin ja küsisin, ütlesid, et teevad ka Patrolile mida iganes vaja.
Ma ise viisin oma auto ~3 aastat tagasi Tartusse, Teguri tn. Mazda Abisse. Kell 9 andsin auto sinna, nad ise kiskusid laiali ja viisid teha. Kell 16 oli auto koos ja käes. Hinda täpselt ei mäleta, u. 1200 raha.

Pakun kasutatud, aga korras vardaid. 300 eeku tükk lühikesed vardad, 500 eeku paralleelvarras.

56 486769
isakene@gmail.com

Kondimurdja kirjutas:no ma pole seda asja veel nii väga uurima hakanud aga kõik need igatahes logisevad ja on läbi. Nii et kui sarniirid on vardaga ühes tükis siis mis moodi see vahetus ültse käib

Minu versioon: roolikarbist VW LT paraleelvardaga (lühemaks tuleb teha ainult) otse Patroli paraleelvardasse - vindid sobivad kokku UAZ'i sarniiridega - koonused treipingis üle ja olemas.

MahviaDeTyrk kirjutas:

Kondimurdja kirjutas:no ma pole seda asja veel nii väga uurima hakanud aga kõik need igatahes logisevad ja on läbi. Nii et kui sarniirid on vardaga ühes tükis siis mis moodi see vahetus ültse käib

Minu versioon: roolikarbist VW LT paraleelvardaga (lühemaks tuleb teha ainult) otse Patroli paraleelvardasse - vindid sobivad kokku UAZ'i sarniiridega - koonused treipingis üle ja olemas.

Hr. Türk, vindid sobivad kokku pesakastidega .
A tegelt, uuri seda minu antud taastajat, et kas asi toimib. Vanasti räägiti, et rallisõitjad lasid kõik orginaalsarniirid seal ümber teha .

414 AVM kirjutas:

MahviaDeTyrk kirjutas:

Kondimurdja kirjutas:no ma pole seda asja veel nii väga uurima hakanud aga kõik need igatahes logisevad ja on läbi. Nii et kui sarniirid on vardaga ühes tükis siis mis moodi see vahetus ültse käib

Minu versioon: roolikarbist VW LT paraleelvardaga (lühemaks tuleb teha ainult) otse Patroli paraleelvardasse - vindid sobivad kokku UAZ'i sarniiridega - koonused treipingis üle ja olemas.

Hr. Türk, vindid sobivad kokku pesakastidega .

Kena - keermed siis - või keere

414 AVM kirjutas: A tegelt, uuri seda minu antud taastajat, et kas asi toimib. Vanasti räägiti, et rallisõitjad lasid kõik orginaalsarniirid seal ümber teha .

sinna tuleb minna ainult varrastega st. alt ära võtta tagasi panna nad ei viitsi.

PS: kas vintpüssi rauas on keere või vint ? ja mis on püssil pesakastiga pistmist

Oi, kas Sa solvusid? Ja vaata seda Mazda Abi kohta käivat posti .

Ei ma solvu nii kergelt miskit

414 AVM kirjutas:šarniire taastatakse Tartus, Lubja 1D (loodan, et on õige aadress). Igal juhul tel. nr. 55 32 303 on õige. Helistasin ja küsisin, ütlesid, et teevad ka Patrolile mida iganes vaja.

aga jah - see jutt, et ainult vardad pihus minna kehtis jah selle koha kohta

MahviaDeTyrk kirjutas:PS: kas vintpüssi rauas on keere või vint ? ja mis on püssil pesakastiga pistmist

O.T.
Vintidest lähemalt:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=281 ... j%E4mevint

Ära, Landy, nii ehmata. Mahvia on täna niigi pisut endast väljas... .